Bonjour à tous
Je pense avoir une pratique des LiPos qui m’autorise quelques réflexions personnelles :
– un accu LiPo qui gonfle n’est pas forcément fichu. J’ai des Rhino en 3S 2200 mAh qui ont gonflé (légèrement) après quelques utilisations. Elles ont maintenant 3 ans et je les utilise toujours sans problème.
– la charge des LiPos doit, selon moi, toujours se faire en même temps que l’équilibrage. Ainsi on évite les gros déséquilibres qui sont générateurs d’accidents. On considère qu’un écart de 0.1 volt seulement entre tous les éléments est le maximum tolérable (ex: 4.12 – 4.05 – 4.10 pour un 3S). Au delà, déchetterie après inactivation. De plus, un coup d’oeil à l’équilibrage en cours de charge est une bonne chose ainsi qu’un contrôle en fin de charge.
– il est préférable de recharger ses accus après utilisation (après mini 1 heure de repos ou à minima accus froids), ce que je fais le soir en regardant la télé après une journée de vol), plutôt que de les charger avant de partir voler. La conservation à 50% de charge semble améliorer leur conservation mais la différence que j’ai observée n’est pas très significative.
– décharger ses accus en dessous de 30% (soit environ 3.80 volts/élément) est une erreur, les LiPos n’aiment pas les décharges profondes ou trop brutales. Donc choisir des accus ayant une capacité de décharge suffisante (30C ou 40C).
– il existe, en plus des boites en fer ou des pots de fleurs, des « Lipo Packs », vendus trop cher en France et très bon marché chez HK. Ils sont en kevlar et je mets systématiquement mes batteries dedans pour charger. Ils résistent au feu et à une éventuelle explosion.
– le stockage dans des boites métalliques type caisse à munitions en fer est une bonne chose, mais il vaut mieux malgré tout les conserver en petites quantités et à l’écart de matériaux inflammables. Durant un temps, je conservais mes LiPos dans une chambre froide mais j’en ai désormais beaucoup trop pour continuer.
– enfin il existe de nombreux articles d’universités européennes ou américaines permettant de se faire une idée correcte de l’utilisation et de l’entretien de batteries au lithium, je vous engage à les lire (hélas la plupart sont en anglais…)
Maintenant, comme je dis toujours, chacun fait ce qui lui plaît, je ne suis pas juge ou arbitre en la matière.
Bons vols à tous.
patrick02
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)