Bonjour Joel, c est interressant tout ca.
Je me demande s’il ne serait pas judicieux de réduire l’incidence, faudrait faire un essai au préalabre peu etre. Il suffirait de remplir l’emplacement où se logent les ailes, d’installer 2 tiges qui serviraient de clés d aile et de remettre l’incidence à un niveau acceptable. 1.5 / 1.8 environ. C est une idée qui me trotte. Ca ne dois pas être difficile à faire, on finalise par un karman quand on a trouvé l’incidence qui donne le meilleur résultat en planné.
Tu ne mets qu’un servo d’aileron, je pense aussi que c’est suffisant, peu être fixé les guignols de façon à avoir une peu de différentiel.
Ensuite, reste plus qu’à essayer, au départ et pour trouver la bonne incidence, je pense que l on peut fixé la première « clé d’aile » à l’avant et cherché la bonne incidence en piquant une épingle dans l’aile et le fuselage.
Tu seras sans doute le premier à essayer le produit fini en vol à moins que Patrick ne l’ai déjà fait et nous fasse partagé ses impressions….
A suivre
FLY 4 FUN