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la convention de vol sur le Cap blanc nez

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5 sujets de 1 à 5 (sur un total de 5)
  • Auteur
    Messages
  • #15357
    MAZUY Jean
    Visiteur

    la convention de vol sur le CaP Blanc-NEZ entre EDEN 62 et VDP Blanc- Nez est signée depuis aujourd’hui

    le panneaux sera posé sur le site par les services de EDEN62 ,dans un délai assez proche,
    une fois le panneau sur place pour voler au cap blanc-nez
    cotisation à VDP blanc-nez, et licence FFAM(ou période FFAM) OBLIGATOIRE,

    les personnes ne réunissant pas ces conditions peuvent ètre verbalisées ou réprimandées
    par les gardes nature,police ou gendarmerie

    les communes d’ESCALLES et SANGATTES ont émise un arrété municipal régissant
    le vol de pente sur le Cap Blanc-Nez

    le président J MAZUY

    Jean Mazuy - Membre

    #18069
    FALCON ONE
    Visiteur

    Désolé de poser la question, je ne suis pas au courant de ce sujet!

    Mais celà veut il dire que pour voler chez vous il faudra posséder un autocollant à appliquer sur la vitre arrière de sa voiture pour voler chez vous comme pour le club de Macon et ses pentes?

    #18070
    Phillipe Bourrier
    Modérateur

    Excellent Jean!

    Bravo aux membres de l’asso qui se sont battus pour obtenir cette signature.

    Hier encore, il y avait 2 modélistes de Bondues qui volaient depuis le parking alors que je volais depuis le site officiel sud-ouest (ils m’avaient bien vu mais ils n’ont même pas pris la peine de venir me demander ma fréquence….car c’était trop loin à pied !…heureusement que je suis en 2,4 Ghz)

    J’ai expliqué calmement que le site allait être réglementé et que des gardes nature vont faire régner un certain ordre à l’avenir….ils étaient intéréssés et ne connaissaient pas la situation.

    Jean, que penserais-tu de faire connaitre la situation maintenant qu’elle est officielle ?
    Par exemple:
    – courrier vers les présidents de club de la région
    – affiches à envoyer aux présidents de club pour qu’elle soit bien mise en évidence dans les locaux des clubs
    – article dans la presse modéliste
    …..

    Il ne faut pas faire de pub car on risque de faire venir trop de monde dans l’asso…, mais à l’inverse, il vaut mieux anticiper les problèmes….c’est un choix délicat peut-être à discuter dans le bureau.

    Je veux bien aider un peu si tu le souhaites

    A+

    "Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

    #18071
    Louis
    Maître des clés

    Bonjour à tous,

    Pour communiquer vers un public plus large (mails, clubs, presse), je pense qu’il faut juste attendre que le panneau soit posé par EDEN 62 : ce sera le top départ de la mise en œuvre effective de la convention.

    Cela devrait être fait dans les semaines qui viennent. L’association a demandé à EDEN 62 que la pose du panneau intervienne avant le début de la belle saison.

    La réponse a été positive, donc attendons encore (!) un peu…

    Dès maintenant on peut chacun informer autour de soi le plus possible, et surtout sur la pente.

    Mais tant que le panneau n’est pas en place, toute personne peut prétendre ne pas être au courant de la nouvelle règlementation…

    A+
    Louis
    Quelques planeurs et de vieilles radios :
    Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
    Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀         

    #18072
    Joël vandecasteele
    Participant
    FALCON ONE wrote:
    Désolé de poser la question, je ne suis pas au courant de ce sujet!

    Mais celà veut il dire que pour voler chez vous il faudra posséder un autocollant à appliquer sur la vitre arrière de sa voiture pour voler chez vous comme pour le club de Macon et ses pentes?

    Hello Falcon, :)

    Non, au club de Mâcon il suffit comme tu le dis de faire la demande de l’autocollant du club et même un étranger peut le faire pourvu qu’avec sa demande il joigne une photocopie de sa licence d’aéromodélisme (je l’ai fait l’an passé et je reviens chez vous en mai).

    Au cap, il faut obligatoirement faire partie de l’association et de la FFAM, ce que j’ai dû faire bien que j’ai ma licence belge, double emploi, double assurance.

    C’est môche pour les nombreuses personnes (belges, néerlandais, allemand, anglais) qui venaient au cap avant mais il semble que c’est à cette seule condition que l’on puissent encore voler au cap.

    J’ai assez râlé pour ces conditions stupides et j’ai dû m’y plié.
    Je comprend que payer l’association soit normal à partir du moment ou l’on vient régulièrement mais j’ai toujours la FFAM en travers de la gorge.

    Joël

    Ma religion c’est le vol de pente,
    Et mon dieu est Eole.

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