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, le il y a 8 années et 9 mois.
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Messages
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Bonjour,
Suite arrêt définitif, je vends pas mal de matos:– f3b caracho 3 avec jeu de ballast
-f3j xp pro
-sb10 4m
-axel bls accro tt plastique
-f3k yeti
-quark 2m accro tt bois
– solution cnc complète table carte ordi et alim, gestion auto chauffe.A+
Bonjour Julien,
C’est une blague cet « arrêt définitif » ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀hello louis,
l’évolution des règlements y compris à herve ne correspondent plus à ma notion de plaisir, du coup je lâche l’affaire.Je préfère me concentrer sur d’autres choses, quand je vais à l’eau on ne m’impose pas telle ou telle taille de flotteur ou de voile…
Je reviendrais peut etre au VDP dans quelque années; mais la j’ai saturé.
A+Bonjour julien
Laisses toi un peu de temps
Les contraintes ne sont que des obstacles a franchir
Je suis convaincu que les grands planeurs ont leur place a hervelinghen et ailleurs et quil faut malheureusement passer par une phase de negociations comme a commence pierre dubois qui doit etre aide car tout seul ce sera difficile pour lui a commencer par obtenir de la discipline avec les nombreux etrangers qui volent la bas et ailleurs sur ces pentes…
Ton arret est dommage pour tous
A bientot pour evoquer ces sujets..
Philippe"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
julien wrote:hello louis,
l’évolution des règlements y compris à herve ne correspondent plus à ma notion de plaisir, du coup je lâche l’affaire.Je préfère me concentrer sur d’autres choses, quand je vais à l’eau on ne m’impose pas telle ou telle taille de flotteur ou de voile…
A+entièrement d’accord avec toi Julien
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