- Ce sujet contient 183 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 7 mois.
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Bonsoir joel
donc s’agite air ! juste le signe sur la dérive?
ma déco sera pays de l est !!( indice: le mirage aurait pu voler sous ses cocardes!) Punaise !! on se croirait aux jeux de 20h00 avec Me Cappelli! lol!!
le mien déjà scotché et solartex light, au vu des constatations et infos de philippe je vais tailler mes ailerons dans du balsa largeur 40mm, j espere le sortir à moins de 600g avec la peinture et servos HD16grammes,recepteur 20g,accus 500mah 2s lipo et ubec!A bientot
Non, pas juste sur la dérive,se serait trop facile.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.sokol wrote:Bonsoir joel
donc s’agite air ! juste le signe sur la dérive?
ma déco sera pays de l est !!( indice: le mirage aurait pu voler sous ses cocardes!) Punaise !! on se croirait aux jeux de 20h00 avec Me Cappelli! lol!!
le mien déjà scotché et solartex light, au vu des constatations et infos de philippe je vais tailler mes ailerons dans du balsa largeur 40mm, j espere le sortir à moins de 600g avec la peinture et servos HD16grammes,recepteur 20g,accus 500mah 2s lipo et ubec!A bientot
Salut Sokol,
Je ne trouve pas quelle déco tu feras, même avec ton indice, je suis nul en devinette.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Sokol,
Pays de l’est et mirage, pas sur que cela ait existé à un moment de l’histoire ????
Si tu veux une déco peinture, je trouve celui avec l’oeil superbe. (voir un des posts précédents)
Comme je ne ferais pas cette déco, elle est libre…Sinon, on cherche des amateurs pour faire la déco tigre éventuellement dans une autre couleur ( rouge/noir), mais si c’est du blanc/noir pas de soucis. L’idée serait de faire une équipe VDP BN contre les autres….et surtout villeneuve.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
salut philippe,
c’est un mirage aux couleurs polonaises qui aurait pu exister si les polonais ne nous avaient pas joué une entourloupe en achetant les f16 américains, sinon des décos de tigre et autres j’en ai peints une bonne trentaine sur les grippen dépron au club de berck.
néanmoins après reflexion je crois que je vais en refaire une tigre VDP BN pour shooter ces…..vils neufs!!!!A bientot
Super, plus on aura de tigres et plus on sera impressionnants
Est-ce que tu as besoin de photos pour la déco ou ce qu’il y a sur le forum te suffit ?
Je peux t’imprimer les autocollants avec le fond à la couleur du vynil ( blanc ? jaune ? rouge ?…)
– le lion de la dérive
– le tigre cap blanc-nez tiger 3 (le 1 c’est le mien, le 2 c’est celui de Henri)Dis moi si cela t’intéresse ?
Joel, ce serait bien de faire un tigre aussi…..
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Super sympa philippe,
je suis partant pour la tete de tigre sur fond blanc ainsi que le tigre cap blanc nez tiger 3
je t ‘envoie un mail avec la photo de mon projetA+
françoisSi tu as un imprimante couleur, je t’envoie le fichier à l’échelle.
Tu as juste à l’imprimer sur papier normal, après j’évide un peu le dessin des zones blanches de même couleur que le fond, puis je colle le dessi évidé sur un vénilia transparent ( couleurs coté collant du vénilia) qui permet de faire un bel autocollant à mettre sur le modèle.
J’espère que c’est clair ?
Dis moi si tu veux le fichier publisher2010 ou pdf ou jpg….?
A+"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir les p’tits gars,
Comme Alain m’a aimablement prêté 2 servos (ils ne sont pas si mal c’est Vils Neufs) pour que je puisse continuer mon Mirage je vais pouvoir enfin m’y mettre.
Pour les gouvernes je vais les faire en balsa de 4 mm qui correspond à l’épaisseur de l’EPP, je vais les faire plutôt grandes avec un faible débattement car il vaut mieux une grande qui fait bien son travail qu’une petite exitée.
Qu’en pensez-vous ??Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Oui joel, il vaut mieux une grande !
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
joel la qu.. pardon la dérive c’est pareil GRANDE la mienne 17×22 demande à philippe car nous étions sur la pente hier après midi!
Voici le mirage de Henri, en cap blanc nez tiger évidemment….
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
c’est plus un mirage on dirait une guèpe ou un frelon pourvu qu’il ne pique quelqu’un avec la pointe du fuseau
A+Jean Mazuy - Membre
Bonsoir à tous,
Demain je vous mettrai des photos de mon Mirage.
Autre chose, je ne comprend pas que vous arriviez à plus de 500 grs, vous entoilez à la feuille de plomb ???
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut les p’tits gars,
Arrêtes Renaud, il y en a qui vont te croire et en plus tu vas me faire rougir.
Et n’oublies pas, RESPECTES TES AINES
Voilà, c’est enfin terminé, mon Mirage pèse 455 grs, j’ai préféré la légèreté au béton armé, c’est qui qui va encore voler lorsque vous seraez tous au tapis ?
Il est à ma couleur habituelle le jaune.
Montrez les vôtres maintenant.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.simple mais beau travail joel!!!KAMARAD TOVARITCH!!
heureusement que je ne l’ai pas fait à mon signe………..VIERGE!! il aurait été SANS SCOTCH! !SANS ENTOILAGE! et SANS RADIO!!!!!!!!!!!HI HI HI!!!!
455g??? le mien pese sans radio 467g exactement!!!!entoilé solartex.
j’ai reçu aujourdhui l’ubec ,viens de griller mon recepteur corona 4 sale bete !!devrait recevoir sous 48h un recepteur et ensuite finition et……PHOTOS!!Super vos avions,
Vous Donnez envie de toucher du modèle !!
V.P.D. :
Un art ou le pilote et sa machine ne font qu'un ... C'est avoir les pieds sur terre et son âme en l'air !Merci à vous les copains,
Sokol,
C’est vrai que vierge ça n’aurai pas été facile mais il aurait été plus léger sans rien.Renaud,
CCCP, c’est « Союз Советских Социалистических Республик » c’est à dire « ‘Union des républiques socialistes soviétiques », c’est pas de moi c’est de Wikipédia.
« Ayra » ça veut dire « Arc » en russe.Rafe,
Il ne te reste plus qu’à en commander un, tu ne le regrettera pas.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
445g, un record ! …..il est entoilé au papier japon ?
tu as mis des servos indoor ? (perso j’ai des 20g)C’est sur qu’il sera le dernier en l’air par petit temps, mais penses à mettre une soute à lest…
On veut voir les autres mirages, on veut des photos !!!!
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
il y aurait éventuellement des personnes intéressées par des kits de mirage
on pourrait étudier une nouvelle commande chez miniplumes
nous attendons les options de commandes jusque le 15 mars 2013
nous contacterons le fabriquant si le nombre de commande est satisfaisant
il n’y a rien de concret pour l’instantJean Mazuy - Membre
Salut Philippe,
Non pas 445, mais 455 grs c’est le poids qu’il avait mais je ne l’avais pas encore équilibré.
J’avais suivi vos conseils pour le centrer à 130 mm, j’ai mis mes servos de 16 grs le plus arrière possible.
Malgré cela j’ai eu une surprise lors de l’équilibrage, j’étais contrairement à vous trop arrière, j’ai donc commencé par avancer ma lipo de 600 mAh jusqu’à l’avant et ce n’étais pas encore suffisant j’ai encore creusé la pointe et remplacé par une lipo de 1000 mAh pour être bon.Le changement de lipo m’a pris 12 grs de plus donc je suis maintenant à 467 grs mais comme demain je vais récupérer un contro de 7 Amp au lieu de celui de 25 actuel je vais récupérer quelques grs.
L’entoilage a été fait avec du vinyl qui sert au lettrage sur les véhicules, les vitrines,…
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Tu as dû beaucoup gagner dans le poids du vinyl !
A l’occasion emmènes en un bout 50x50cm au moins que l’on compare.On verra à l’usage, car le bestiau prend des coups, le nez est fragile et tu vas surement l’alourdir en le réparant….le mien, il se tord et je le redresse. On a aussi tous mis un tube carbone devant car comme indiqué par Alain, il se casse facilement à cet endroit. Cela doit expliquer le centrage et la différence de poids.
Il vole superbement bien à 560g, alors plus léger ce sera encore mieux dans le petit temps, mais arriveras-tu à suivre le groupe car on va voler plus vite que toi ?
De toute façon c’est plus facile de prendre du poids que d’en perdre, c’est comme dans la vraie vie ??????
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Je pense que mettre une soute à lest est LA bonne solution.
Je ramènerai du vinyl lorsque je viens le 10 mars, il existe en différente épaisseur, j’ai acheté 2 m sur la largeur du rouleau qui je pense est d’1,2 m, ça m’a coûté 35 euros donc +/- 15 euros le m2.
J’ai peut-être été un peu été « léger » avec le scotch renforcé.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour Jean,
Bonne Idée !
Premier sur la nouvelle liste des Mirages !
Merci
Joël : Merci du conseil, je tente l’aventure avec vous !
V.P.D. :
Un art ou le pilote et sa machine ne font qu'un ... C'est avoir les pieds sur terre et son âme en l'air !bonsoir a tous
Jean, j’en (jeu de mots) prend un, pour raymond ,un futur membre.Peut etre 4, suite au mail de Louis, mais les interessés devront le confirmer
A suivre
HenriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Bonjour à tous,
Quelques photos des derniers réglages et premiers vols de mon mirage.
Merci à Philippe, Henri et Jean pour leur aimable collaboration. Ils ont tout fait de A à Z : construction, réglages du modèle, programmation de la radio…
Toutes les photos ici :
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Magnifiques photos Louis,
On te voit le 23/24 mars sur la pente ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bel élan Philippe, tu devrais te mettre au lancer du javelot.
Au fait, vos gouvernes sont-elles calées légèrement relevées comme je le pense ??
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.philippe bourrier wrote:Louis,On te voit le 23/24 mars sur la pente ?
A bientot
Oui j’ai réservé les dates dans mon emploi du temps.
Il me ne me reste plus qu’à prendre en main la « bête ». Le vent doit tourner au sud dès aujourd’hui. J’irai faire quelques entrainements au Cap dès que possible.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Ello, qui peut me répondre à ma question » vos gouvernes sont-elles calées légèrement relevées comme je le pense ?? «
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:» vos gouvernes sont-elles calées légèrement relevées comme je le pense ?? «
Bonjour Joël,
Je confirme, les les ailerons sont relevés au neutre sur mon modèle (réglé par Philippe).
Premier vol en solo effectué ce matin par vent de sud. Quel plaisir au soleil !
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonsoir Louis,
Merci d’avoir vérifié, c’est typique des ailes deltas et volantes.
Je suis content que ton premier vol se soit bien passé et que tu as pris du plaisir avec le Mirage.
A bientôt.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonsoir Joël,
effectivement, mes ailerons sont légèrement relevés sur les nôtres ( villeneuve d’ascq)
ça marche comme ça donc on ne touche à rien.Jean,
je consulte mes loulous pour la 2° commande groupée, j’ai bien noté que la date limite était fixée au 15 mars.Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
On te souhaite un prompt rétablissement.
On espère tous te voir le 23/24 mars
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Louis,
Tu en as de la chance !! la météo était réellement printanière aujourd’hui, j’avais presque 17°C sur la voiture avec un ciel bleu parfait et un bon petit vent de sud….
J’ai dû partir pour prendre l’avion sans pouvoir dégager même une heure pour voler….merde !!!!
Alors, dis nous comment tu te sens en vol solo avec le mirage ?
Est-il solide ?
A bientot
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Bonjour Philippe,
Oui c’était bien agréable.
Le vent est un peu tombé vers midi, sinon avant cela tenait bien. J’ai l’impression que quelques grammes en moins ne lui ferait pas de mal. Les atterros ont tous eu lieu dans la douceur.Dommage que demain le soleil se fait la malle et le vent sevrait être au Sud Est.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Voilà, j’ai fixé un balast de 60 grs de plomb amovible bien sûr ce qui devrait +/- amenait mon Mirage à 530 grs.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Un supplément de plomb en plus amène mon Mirage à 580 grs soit 110 grs de lest.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour à tous,
Les Mirages volent tellement bien (n’est-ce pas Philippe) que je m’en suis fait un deuxième modifié, mais juste pour l’esthétique.
Ayant récupéré le modèle d’un copain, j’avais dans l’idée en modifiant un peu les forme d’en faire un Rafale, seulement le Rafale est bi-réacteur et le fuso ne convenait pas trop pour ça.
J’ai donc cherché un mono-réacteur dans le même style et j’ai trouvé le Saab Gripen qui pouvait convenir en peu de modifications.Voici les photos.
Vous pouvez voir la modification derrière le cockpit, le fuso a été légèrement creusé alors que le Mirage part droit
La forme de la dérive est aussi différente
Les entrées des réacteurs sont plates sur le Saab plutôt que ronde sur le Mirage, c’est toujours ça de gagné pour la trainée
Des moustaches « canard » ont été ajoutées
Vu du dessous du Saab Gripen
Idem pour le Mirage
N’est-il pas beau mon grifon
Il ne me reste plus qu’à faire l’équilibrage et penser au lest comme pour le Mirage et ajouter « VDP BLANC NEZ TIGER »
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
Ils sont mignons tes mirages modifiés génétiquement !
J’ai encore fait voler le mien hier qui ne pèse que 450g (j’ai retiré du plomb dans la queue et reculé la batterie..). Le vol est plus agréable centré arrière que centré avant…je me demande où est la limite ? Il faut juste réduire les débattements à la profondeur, et mettre pas mal d’expo, surtout à piquer car il est nettement plus vif en piqué qu’en cabré, c’est sans doute normal sur un profil autostable.
Par contre aux ailerons, le débattement maxi possible est amusant, le tonneau tourne en une demi seconde…et il fait aussi cette figure bizarre quand on le ralentit sur le dos et qu’on pousse à fond à la profondeur en gardant les ailerons braqués à fond, il fait une espère de déclenché dos à l’opposé du braquage des ailerons….
La stabilité de cette machine est excellente malgré le poids, y compris dans un bon vent, hier j’ai essayé de faire du dynamic soaring derrière la haie d’arbustes des chasseurs derrière laquelle je me suis abrité duvent froid, je pense qu’avec un planeur très fin et rapide, cela doit être super…à essayer. S’abriter du vent pour se placer dans un endroit ensoleillé rend le vol par vent très froid plutot plaisant…
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
bonsoir joel
belle déco et bonne idée ce mirage transformé en grippen, les elevons devraient apporter un petit plus en stabilité!
A bientotBonjour Philippe, François et les autres,
Voilà, mon Saab est équilibré et pesé, il fait 470 grs donc plus lourd de 15 grs que mon Mirage bien qu’il soit équipé d’une lipo plus petite, 600 mAh au lieu de 1000, allez comprendre ….
Les « CAP BLANC NEZ TIGER » 4 et 5 sont près.
Où sont les autres ???
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.
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