Bonsoir à tous, j’ai une question que plusieurs personnes se posent avant de s’inscrire, compte-tenu de l’expérience de l’année passée.

Les PSS, le chalenge 14-18, et le retour de la bataille d’Angleterre, ne vont-ils pas monopoliser les temps de vol ?

Ou y aura t-il un équilibre avec les vieilles toiles?

Car l’année passée, si on n’avait pas d’avion pour la bataille d’Angleterre, les temps de vols étaient très réduits voire parfois annulés au profit de vols en patrouille.

Allez-vous être vigilants à cela?

Amicalement,

Bonjour Alexandre et à tous nos amis qui n’ont pas pu s’exprimer lors des précédentes éditions avec leurs beaux planeurs, voici quelque précisions importantes :

En tant qu’organisateurs, nous nous adaptons
– aux conditions météo,
– aux modèles que souhaitent faire voler les participants,
avec une considération majeure pour la sécurité.

En 2017, le vent de Sud-Est, pourtant rare, obligeait à un domaine de vol extrêmement réduit coincé entre le chemin juste derrière nous et celui en contre-bas. Conséquence, les modèles qui pouvaient tirer parti en sécurité de ce domaine de vol ont été privilégiés. Je pense que ce n’est pas une question de vieilles toiles / PSS, mais seulement une question de taille de modèle et risque associé. On a pu admirer l’ASK18 de 6m de Vincent dans ces conditions car on connait son niveau de pilotage et la maitrise de son modèle…mais on a bien vu que c’était assez limite en terme de domaine de vol.

Cette année on veut que tous ceux qui ont une belle vielle toile ou un beau PSS viennent vers nous pour nous dire ce qu’ils ont dans la voiture.
Avec ces infos, on organisera a minima un statique le dimanche, et des créneaux de vol adaptés.
Le bureau VDP BN s’engage à permettre à ces modèles de s’exprimer, mais, je le répète, il faut que l’on ait l’info sur ce qui se cache dans vos voitures et surtout, pour le vol, la sécurité doit être assurée. Vous ne devez pas nous en vouloir si on vous dit non, cela fait partie de la rencontre et nous sommes intransigeants sur les questions de sécurité. Particper à notre rencontre, c’est accepter cette règle du jeu.

Ceci dit, au fil des ans, nous constatons que pour se faire plaisir dans notre rencontre, il faut avoir:
– un petit PSS ou VT solide (*), et si possible rentrant dans un des thèmes de la rencontre,
– un beau PSS ou une belle vieille toile pour un moment unique et magique car cette rencontre doit aussi nous faire rêver.

Enfin, pour conclure, le sens de notre rencontre, c’est avant tout le plaisir en sécurité dans la bonne humeur et la convivialité, et ça a toujours été une réussite.

Merci aux participants et …..

…..en avant pour un nouvel épisode !

(*) Il n’y a sur le marché que des PSS mousse répondant à ce critère mais cela pourrait changer car l’envie nous ronge d’organiser un nouveau thème qui serait des Petits Planeurs Rétro Costauds ( PPRC en plus court ). Ce serait tellement beau d’avoir des patrouilles de PPRC évoluant avec grâce près de nous…En plus ces planeurs voleraient surement mieux que les PSS, ouvrant encore plus les créneaux de vols –>> Toute suggestion dans ce sens sera la bienvenue….

Point des inscrits au 18 septembre

Pilotes : 28 dont 7 belges

Soirée : 38

ATTENTION : Cloture prochaine des inscriptions, pensez à regarder vos mails et si vous n’avez rien reçu, revenir vers moi via le forum.

Salut Joël,
Tu ne viens pas avec ton Albatros?
A mon avis, il a du potentiel pour voler aussi bien que les 2 autres
Viendez! viendez!

Super

Bonjour Philippe, as-tu reçu mon inscription ?
je n’ai pas reçu de confirmation.
Merci
Alexandre

Salut remi
Super sympa…
A bientot

Salut Remi

Il est beau ce Hurricane donc il va bien voler !!
Bon boulot

@Samedi