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j’aimerais que cette discussion prenne corps
beaucoup de projets circulent c’est très bien, mais un planeur club je le conçois comme cela
qui va construire, ce planeur doit ètre polyvalent, facile à piloter, facile à construire,cout de construction bas
pour pouvoir faire en plus faire des pièces de rechanges
je ne vois que deux modèles
1° un modèle de voltige d’environ 2mètres
2° un modèle de 2,65 m avec profil moderne
permettant de pouvoir se former au pilotage début , thermique, et voltige simple
Philippe BOURRIER je lui en ai parlé il semble d’accord
la seule technique est le moulage composite pour avoir une solidité plus que valable
si on utilise que le tissus de verre les prix peuvent ètre bas pour une qualité
plus que valablemais il faut des volontaires je me vois pas construire pour les autres
j’ai fait des moules de fuselages, une machine à découper les noyaux, on m’avait
promis des modèles(vieux ) pour que je continue à voler j’ai jamais rien vu
de plus quand je faisais un fuselage un peu plus qu’a prix coutant c’était trop cher
(pour rattrapper les frais du master)cette expérience m’a plus que refroiditpar contre je se suis prèt à aider et conseiller ,
je profite pour dire une chose,vous savez qu’il est difficile de trouver des matériaux pour construire,par pitié communiquez vos sources cela fera gagner du temps, et peut-ètre
des personnes n’hésiterons plus à construire des modèlesc’est bien de dire il FAUT LE FAIRE ,mais il faut S’INVESTIR
les frais des moules ,et une équipe ou des membres qui viennent pour fabriquer leur modèlenous developperons ce proget à l’assemblée générale
Jean Mazuy - Membre
Bonsoir Jean,
Aller, j’émets une idée qui va dans ton sens (oui ça m’arrive), planeur de voltige mais facile à voler, qui pardonne tout et vous apprend beaucoup.
Je connais déjà ce planeur, il a existé, existe encore mais n’est malheureusement plus construit par Airtech, c’est le Psycho, 2.3 m d’envergure, il a les flanc plat sans karman au niveau des ailes pour permettre tout les profils, il pardonne toutes vos fautes et permet toute la voltige ou presque.
C’est sur cette base que je crois qu’il faut partir, un clone de Psycho avec des modifications si nécessaire pour encore l’améliorer.
Si il est retenu, je m’engage à faire le master.
Qui a des idées ??
Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Moi, je suis preneur même si je ne fais pas partis du club mais je crois que JOJO pourra m’ en fournir un lors d’ une séance de vols à Macon!
Oooh, doucement Falcon, rien n’est encore fait.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour Jean, je me mêle également de ce post pour dire mon étonnement? Jean on dirait que tu nous en veux?
L’idée d’un planeur club était partie à mon avis de Philippe et dad CNC qui est pour l’instant occupé à d’autres choses plus délicates, je pense que c’est ce qui a précipité ce projet un peu dans le vague, Phillipe lm’en avait déjà parlé et avait proposé à l’époque de préter son matériel et son local gracieusement ce qui est très généreux.J’ai parlé un peu de cela aussi avec d’autres personnes du club et il serait peu être judicieux d’envisager d’acheter chez miniplumes qui a un bon écho sur le net un planeur en kit que chacun pourra monter seul ou en se faisant aider. De cette facon je pense que la convivialité recherchée serait au rendez vou, et le travail de faire des masters, de fabriquer le fuselage et le reste, chose que je ne suis pas capable pour ma part d’éxécuter tant par manque de temps que de place.
Falcon connait Luc je pense, il pourrai peu être voir pour sortir en série un planeur spécifique pour notre club?
Concernant l’envergure du dit planeur, je trouve que 2metres en fibre, çà fait déjà un gros planeur, il faudr
FLY 4 FUN
je continue…. 😆 j ai des gros doigts.
Il faudrait pour ma part un planeur facile à transporter, pénétrant facilement les vents de 40 km/h mais à l’aise aussi par petit temps (mon Shogun est capable de voler de 15 à 70 km/h).
1 metre 60 à 1m 80 me semble un bon compromis, surtout si nous nous retrouvons 5 à 10 planeuristes à voler ensemble avec le même modèle.Voila, c’est juste ce que j’ai pensé de ce message de notre président et la réponse que je voulai y donner, avec tout le respect que j’ai pour lui dû à sa sympathie et à sa retenue.
Bonne lecture… nous en rediscuterons autour d’une chope 😆
FLY 4 FUN
Bonsoir Renaud,
Effectivement, je connais très bien Luc Chavand alias MINIPLUMES et je peux éffectivement lui en parler, cela ne pose pas de problême!
Mais pour cela il faut déjà que je connaisse quelques informations comme:
– Le nombre de planeur a fabriqué
– Quel planeur?
Pour information voici déjà 2 planeurs intéressants à réalisé et dispo chez Luc actuellement:
– ASK 13 ENVERGURE=1,80 m SHORT KIT au prix de 70 Euros
– ASK 18 ENVERGURE=2,00 m SHORT KIT au prix de 80 EurosBien sur, il y en a bien d’ autres pour ce faire aller sur le site de MINIPLUMES http://www.miniplumes.com !
Et dernière chose mais la plus importante je pense……..; Le budget d’ achat!
@+++++++++
J ai le shogun en 2 metres moi et ca vole, c’était mon premier « chouette » planeur. j en suis tres content
FLY 4 FUN
Au faite, j’ ai oublier de préciser que vers la fin décembre je vais commandé l’ ASK 13 chez MINIPLUMES, donc vous pourriez en profiter et je suis quasiment sur que si je parle à Luc d’ un achat groupé de 11 ASK 13, il nous ferait un prix bien moins chère que vendu à l’ unité!
à vous de voir mais pour ma part, mon choix est fait car je recherche un petit voltigeur pour la saison 2011!
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J’ai vraiment été bleuffé par la variété et les prix de miniplume, à retenir.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.voila ,je crois que j’ai secoué un peu le sujet
j’en veux à personne, mais j’aime pas des personnes dans leur petit coin(ma position personnelle)
à plusieurs , on s’entraide,on avance,on évolue,on s’améliore,on rigole,et on fait une bonne équipetrop de sujets étaient pour moi difficiles à traiter,de constructions trop novatrices , comme je le répète la seule solution pour avoir un planeur de conception
moderne ,voir haut de gamme,solide,et efficace, cette solution est le moulage
nous pouvons espèrer le tiers du prix du commerce,(matériel équivalent) en construction en fibre de verre cela peut- ètre économique,rien n’empèche la personne intéressé de mettre du kelvar, du cabonne,la le prix montre mais c’est un choix
pour l’instant il y a encore beaucoup d’ éléments à régler j’en reparlerais à l’assemblée générale
vous verrez que l’on a cherché de diverses choses pour vous mais cela sera à vous de
déciderJean Mazuy - Membre
Merçi à toi Jean!
Maintenant il ne reste plus qu’ a vous décidez pour un planeur et un fabricant!
Prévenez moi dés la décision du club si il s’ agit de les prendre chez MINIPLUMES et je m’ arrangerai avec LUC!
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Bonsoir Jérome,
Merci pour ton offre généreuse et ton implication dans le forum (tu dois être le plus actif) mais il me semble que l’idée de Jean est tout autre que l’achat d’un short kit que les gens monteraient chez eux, il cherche à ce que les personnes fassent un planeur ensemble et s’impliquent un peu plus.
C’est pour cette raison que je me suis proposé de faire un master du planeur qui sera choisi, comme j’habite loin du cap, à 150 km, donc de l’association c’est pour moi ma façon de participer.Jojo
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Je comprends très bien l’ idée mais pour éviter de faire un moule et avoir un fuselage pas trop chère, je pense que la solution d’ acheter le fuselage ( fuselage + vérrière à 55 Euros ) chez MINIPLUMES est une bonne solution!
De plus si cette construction commence chez vous après le VDP de Macon, je peux aller les chercher moi même et te les donner lorsque tu viendras ou un autre à Macon comme tu as fait cette année avec tes amis Belges!
Ce n’ est qu’ une idée que je lance mais celà vous permettraient de réduire considérablement les frais sur ce planeur club!
Voilà, voilà………..!!!!!!!!!!!!!!!!
@+++++++++
attendez l’assemblée générale ,pour en savoir PLUS,Philippe Bourrier et moi-mème
on va exposer ce projet,c’est un projet de l’association c’est aux membres de décider
mais ce que je peux vous dire c’est qu’il y a beaucoup de choses avancées avec les moyens que l’on dispose déja,
quand on voit ce que certains clubs font pourquoi pas nousJean Mazuy - Membre
Bonjour à Tous,
Joel a bien compris l’idée de Jean, se faire plaisir ensemble avant toute chose pour voler sans soucis et progresser ensemble.
Renaud qui est celui qui vole le plus avance une taille assez réduite pour ne pas trop se marcher sur les pieds quand on est nombreux et un transport facile. Il avance aussi le pb du temps des uns et des autres…c’est sans doute le point clé de ce projet. Mais à y regarder de plus près, un travail d’équipe ne réprésente pas forcément un gros investissement individuel, tout est une question d’organisation.
A plusieurs on est plus forts….et le fun est plus grand.
On en parle lors de l’assemblée le 20 novembre
A bientot à tous
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour à tous,
La devise de mon pays, la Belgique est « L’union fait la force ».
Il semble pourtant que certain l’on oublié, c’est bien dommage.
Reprenons cette device pour l’association.
Et ce serait bien que plus de monde échangent ses idées sur le forum, c’est toujours les même que l’on y retrouve.
Alors, vous les autres que l’on ne lit jamais, mais qui j’espère lisent ce forum, REVEILLEZ-VOUS.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Ah il y avait déjà une approche de la part du bureau petit cachotiers…… j’été pas au courrant mais il est vrai que çà fait 3 semaine que j’ai pas vu Jean avec le dimanche que j’ai perdu à ramener mon « bateau » 😆
FLY 4 FUN
Je trouve l’idée très bien de fabriquer en groupe, mais en ce qui me concerne je fais 182 kms pour venir au cap. Quand j’y suis (et comme tous ou presque que tous) les week-ends de mai à octobre, j’ai plus envie de voler que de fabriquer.
Je « construis » l’hiver seul (snif), la période où je ne vole pas et je demande conseils pour acquérir de la technique d’ailleurs merci à vous.
Pour la construction d’un planeur club, ce projet en plus adapté aux « locaux » qui se voient tous les week end d’été comme d’hiver.
Je pense qu’il est plus judicieux de fabriquer un modèle club pour un évènement (comme le Blériot mais sans moteur
) que de construire un modèle qu’on se passera la commande le dimanche !Je suis pour l’union et je peux paraitre égoïste, ne penser qu’à moi. Mais mon envie de voler quand j’ai du temps libre au cap est plus forte …
Pour moi, ce n’est pas un projet qui peut être mené par l’association, mais plus une démarche de personnes qui participent à la création d’un modèle en commun.
Salut Jean-No,
Je comprend ton point de vue, c’est vrai que la construction d’un planeur club est plus adapté aux « locaux » mais même si on ne participe pas à cause de la distance on peut être solidaire, et je suis sûr que tu l’es.
J’ai proposé de faire le master du planeur club pour pouvoir participer « un peu » à ce projet commun.
Comme j’habite également loin du cap, je ne pourrai pas en faire plus mais j’aurai au moins participé comme ne l’a pas dit le baron Pierre de Coubertin.
Et toi aussi tu peux participer, même de loin, en donnant tes idées sur ce que peut être ce planeur, choix de profils, d’envergure, d’améliorations à apporter au fuso ou à autre chose…Moi aussi, lorsque je viens au cap, je ne souhaite que voler car ce n’est pas si souvent, hélas.
Allez, à +.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour Jojo,
Si je peux apporter mon aide c’est avec plaisir.
Je suivrai ce post avec beaucoup d’attention.
A bientôt,
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