- Ce sujet contient 19 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 9 mois.
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Messages
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bonjour à tous
suite aux problèmes des anciens calenas à code, nous avons changé de modèle
beaucoup plus facile d’emploi, ce matériel est aussi plus couteux donc en prendre soin
à partir d’aujourd’hui la combinaison 2012 est en vigueur
elle est indiquée sur les badges 2012Jean Mazuy - Membre
PORTILLON PENTE NORD (face à la mer)
le portillon sur la pente Nord est installé
donc cette pente est opérationelle a partir du 15 Juillet
le code du calenas est identique que celui du poste ouestsalutations à tous
Jean Mazuy - Membre
SUper !!!
merci Jean
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
oui, le gars qui l’a posé est venu me le dire quand je volais , au début de cette semaine.
nO fear, nO fun
bonjour
surprise
un appel de Julien et Renaud m’indique qu’un cadenas et appliqué sur le portillon de la
PENTE DES CHASSEURS alors que normalement d’après EDEN62 il n’y aurait pas de cadenas sur ce portillonce Cadenas a été mis en place par EDEN62 c’est certain car je leur avais remis un Cadenas
le CODE était encore l’ancien je l’ai remplacé par celui de cette année en fin d’aprèsmidi
donc les trois portillons sur les sites de vol ont le mème code
ce code figure au dos de votre carte de membre 2013
je préviens Mr DROUARD
Jean Mazuy - Membre
Jean quelle réactivité!!! bravo mais tu aurais pu attendre demain tu devait avoir froid… a Bientôt, je pense que je prendrai Daniel pour aller au chasseur demain après midi vers 15 heure.
FLY 4 FUN
Bonjour à tous,
Attention, les cartes provisoires délivrées par « Les Falaises » comportent un code de cadenas
totalement fantaisiste.
Heureusement que ma carte annuelle portait le bon code (encore que les Saint Quentinois
ont encore la jambe légère pour sauter les clôtures…)
Merci de le signaler au restaurant.Amitiés.
patrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour à tous,
Les cadenas du Cap devenant de plus en plus difficiles a manoeuvrer, je suis passé ce matin mettre un produit d’entretien spécial pour serrure.
Prévoyez un petit chiffon pour vous essuyez les coulures d’huiles.
Si le produit marche convenablement, j’éssayerai de passer réguliérement pour faire un petit entretien.a+
Merci Franck,
Celui de la pente Nord est le plus atteint par la rouille, as-tu réussi à lui rendre une seconde jeunesse ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Effectivement il est bien exposé, alors je l’ai bien manœuvré pour le dégripper. les roues tournaient mieux avec un peu d’huile, on verra dans le temps
Je vais essayer de le faire une fois par mois.
Merci Franck,
J’ai testé le cadenas sur le chemin vendredi : impeccable, ça tourne comme dans du beurre. Et le tout sans chiffon.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀
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