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, le il y a 10 années et 9 mois.
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J’aime que mes modèles soient toujours démontables, pour mon P-51 le stab était en coroplast et j’ai trouvé ce truc simple mais efficace.
1: Le stab étant fixé (collé) au fuselage, il faut le couper au ras de ce dernier.
2: Glisser une tige d’acier du bon diamètre dans une alvéole, cette tige étant la clé principale du stab.
3: Placer la 2 ème tige arrière en U de raccord à 90° (celle-ci servant à la fois de 2 ème clé et de raccord pour les parties mobiles).
4: Dans des trous préalablement forés dans les parties mobiles elles même misent à 90°, glisser le raccord en U à fond.
Les photos en diront plus.
Si vous avez des questions….
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour Joel,
Sympa le montage, j’aime bien.
Au niveau du collage réalisé (visible sur la dernière photo) embout chape – gaine de commande, quel colle à tu utilisé pour faire un collage « plastique-fer » ?
serais-ce un embout à souder que tu as utilisé comme orifice de scellement pour la gaine de commande ?
Je suis intéressé par ce montage
Merci par avance,
V.P.D. :
Un art ou le pilote et sa machine ne font qu'un ... C'est avoir les pieds sur terre et son âme en l'air !Bonsoir Rafe,
le plastique blanc qui glisse dans une gaine fixée au fuso est collé dans l’embout métallique à la cyano mais à la colle époxy ça va aussi le tout est de frotter le plastique avec un bout de papier de verre et que l’embout soit bien propre.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.
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