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3 sujets de 1 à 3 (sur un total de 3)
  • Auteur
    Messages
  • #29891
    Aeronef
    Visiteur

    bonjour a tous,
    je me permet d’ouvrir un nouveau sujet un peut facheux mais sur le quel j’aurais voulu avoir un retour.

    de belgique on entend beaucoup parler de nouvelle règles qui s’ajoute.
    des bruits parlent de transpondeur, de signal lumineux ,…. en plus de l’enregistrement et du lettrage qui était deja présent l’année passée.
    quelqu’un pourrais me dire dans quel sirconstance ces nouveau dispositif son d’application?
    Parceque je ne me voit pas trop installé de telle dispositif dans mes models (inf et sup a 800g)
    Merci d’avance pour votre retour et vos limuères 🙂

    #29893
    Louis
    Maître des clés

    Bonjour,

    Concernant le transpondeur, voici la réponse faite lors de l’assemblée générale de VDP.

    Loi drone suite
    Les membres de VDP Blanc-Nez (tous affiliés à la FFAM) n’auront pas à placer le dispositif de signalement (transpondeur) dans leurs modèles pour voler sur les pentes VDP Blanc-Nez et sur la plupart des sites déclarés à la DGAC.
    Le transpondeur est obligatoire pour un membre VDP s’il vole avec un modèle de plus de 800 g sur un site non déclaré à la DGAC ou sur un site déclaré mais classé « sensible » (proche d’une prison, d’une centrale nucléaire ou d’une usine type Seveso).

    A+
    Louis
    Quelques planeurs et de vieilles radios :
    Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
    Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀         

    #29894
    Aeronef
    Visiteur

    Merci pour ce retour 🙂
    me voila donc rassuré. nous pourront voler plus ou moins librement cette année.

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