- Ce sujet contient 20 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 4 mois.
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Salut a tous,
Une fois de plus je solicite les planeristes de tous poils….
En ce jour de grand vent j’ai fait volé mon Psycho. Mais trop préssé de voler, j’ai oublié de mettre le petit ressort qui bride les ailes entres ailes.
Résultat : c’est la cata…
J’ai plié une aile.
j’enttends d’ici Renaud dire « Oh non pas le Psycho!!! »et si…..L’aile n’est pas cassé, mais me coffrage fait un plie au dessus et il y a une fissure dessous.
C’est grave docteur????
Que faire????Bonjour Franck pas tres grave ca aurait etre pire:
Tu décolles doucement l oracover la ou il y a la fissure; je doute que tu arrives a garder la totalité mais sait on jamais.
Tu remets ton aile nien a plat apres avoir eventuellement oté le guignol de ton servo car la finition doit etre parfaite.
Tu n’auras peu être pas le balsa cassé mais il vaut mieux un coup de cuter bien droit que des fissures ca et là. A toi de voir comment le dessous de l oracover se présente. Tu mets de la colle blanche a bois dans la fente qui se présentera surement dans le noyau en EPP. Si le trou est trop important, il faute recoller le maximum de matière de façon à ne pas allourdir trop d’un coté.
Tu as le choix après, soit le balsa est explosé et tu découpe un rectangle bien propre qui refermera le même rectangle que tu auras enlevé du coffrage, soit tu recolle à la cyno spéciale EPP le balsa qui serait juste fendu.
A ce moment là tu as un support stable et lisse (ponces un peu s’il le faut). Pour finir, un petit ruban de fibre que tu colles à la cyno normale, tu frottes et tu égalise le tout.
Tu n’as plus qu’a recouvrir et dire ouf!!! rien de méchant.
Equilibre le planneur si tu veux qu’il soit parfait en vol de tranche et c’est finit.
DEUXIEME SOLUTION VENDS LE MOI.
troisieme solution donnes le moi je te le ferai. Tu le recouvreras toi même, j’ai tout ce qu »il faut. Je ne suis pas plus minucieux que toi et je peux te donner mon matériel le temps de la réparation.
QUATRIEMEMENT/ NOOOOOOOOOOOOOOOON PAS MON FUTUR PSYCHO !!!
FLY 4 FUN
Salut Franck, salut Renaud,
Désolé pour ton Psycho franck mais comme le dit Renaud, cela ne semble pas trop grave.
Je n’ai juste à ajouter de vérifier aussi le bord d’attaque qui a dû aussi morfler.
N’oublies pas un peu de fibre de verre sur les cassures.en fait le noyau n’est pas en EPP mais en polystyrène expansé mais ça ne change rien à l’affaire.
Bonne réparation et bons futurs vols avec ce merveilleux planeur.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci pour vos encouragement!
ça m’a fait vraiment mal au coeur de voire partir au tapis.
Je ferai de photo au fur et a mesure des travaux pour avoir vos avis.
Je suis rassuré de vous lire j’avais peur d’être obligé de refaire une aile, voir les 2.voila des dégats:
la vu de l’extrados : La gros fissure au bout du foureau, et un plie sur le bord de fuite prés de l’aileron.
Une photo de la fissure sur extrados et le téton de centrage qui levé la peau.
Et la fissure sur intrados
je me demande par quoi commencer, j’imagine qu’ il faut commencer par l’intrados pour partir avec une surface bien plane avant de retirer la peau de extrados??
Bonjour,
voila le lien vers les photos, ce sera plus simple.
je n’arrive pas a mettre les photos sur le site…https://picasaweb.google.com/lh/photo/KPz5E1B_dAFiwJ8hXS8iBtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/kSOlxwYWx_xWGsMs3sy0-9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/f4C-d3ILKykMfboTOpW2R9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlinkSalut franck,
La cassure se situe juste aprés le foureau de l’aile, ce n’est pas le meilleur endroit mais la réparation est comme Renaud a dit mais je conseille de doubler la fibre de verre, une bande de +/- 4 cm en premier puis une plus large de 7 à 8 cm, ça devrait aller.
Maintenant yapuka.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut,
J’ai pris un peu de temps pour désentoiler l’aile
sous l’entoilage j’ai découvert une ancienne réparation.Du coup j’ai tout retiré,
il y a un renfort dans aile en cpt de 2mm (cassé évidemment), j’ai fait une pièce en ctp contre, collé a la comme PU.
Maintenant je pense mettre de la fibre de verre ( 2 couche de 160 gr/m²) puis couvrir avec du balsa. le balsa devrait me servir de coffrage et a l’occasion je pourrai le poncer pour avoir une surface bien ajusté.
quand pensez vous?Salut Franck,
Je vois que tu t’en tires trés bien, je n’ai rien à redire, fais comme tu dis.
Bon travail;Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.160 grammes au mètre carré c’est beaucoup moi je trouve, tu l’as eu ou? mais l’idée de la mettre en dessous nu balsa est bonne, il est plus aisé de poncé du balsa contre balsa que fibre contre balsa. Par contre, ajustes bien la pièce que tu vas mettre car ça se verra implacablement quand tu ré entoilera je pense.
FLY 4 FUN
Bonsoir
c’est fait la fibre est posé, finalement j’ai mis un ctp de 1mm pour coffrer.
Le ctp rentre pile, j’ai fait une étuve, le résultat demain soir….merci pour vos encouragement
Oui je n’aurai pas le temps aujourd hui, j’ai pris une journée pour m’occuper de madame et bla bla bla…….
J’espère que tu as finis ce que tu avais commencé Franck !!
FLY 4 FUN
Et voila le résultat
le résultat n’est pas très jolie , mais les ajustements sont parfaits.
j’espère qu’après entoilage , l’on ne verra pas les entures.encore merci pour vos encouragement et vos conseils
Mais si c’est joli, puis tu le revendras moins cher quand tu auras 10 enfants à nourrir et je serai là !
FLY 4 FUN
Salut les p’tits gars,
Je vois Renaud que tu continues à baver devant le Psycho, si je vois qu’il y en a un à vendre je te fais signe.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.
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