- Ce sujet contient 99 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 12 années et 11 mois.
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Bonsoir à tous,
Je post pour vous informez qu’ un nouveau modèle va voir le jour dans la gamme PYM!
Comme vous l’ aurez compris, j’ ai l’ immense honneur de monter ce projet spécial
En effet, depuis un an déjà, PYM et moi somme sur un projet spécial qui est de construire le plus gros PSS en mousse de sa gamme, certaine personne avait entendu des rumeurs ou des ouï-dire mais le faite est là, cette construction a belle et bien été lancé!
Après accord de PYM, le modèle choisi est le F-4 Phantom 2!
Après plusieurs ébauche de PYM et accord de ma part (voir photos)!
L’ envoi des plans CNC a été fait chez Luc Chavand par PYM, je vais aller chercher les morceaux le samedi 13 Mars et vais m’ atteler de suite à cette construction afin qu’ il puisse faire ces premiers vols au VDP de Macon 2010!
Les dimensions me direz vous!!!!!!!!!!!!!!!
Chuttttttttt TOP SECRET!!!!!!!!!!!!!!!
Tout ce que je peux vous dire, c’ est que je suis obliger de construire une boite de transport qui se fixe sur les fixes au toit de ma voiture pour l’ emmener sur les rencontres!
+ d’ info au fur et à mesure de cette construction!
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Bonjour à tous,
Je mettrai des photos de cette construction sur ce forum au fur et à mesure de l’ avancer des travaux sur le prototype!
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Salut Falcon
J’ai une sonorisation pour avion électrique, on peut mettre le fichier Wav que l’on veut, avoir plusieurs sons de plusieurs minutes dont des sons actionnables à distance, le bruit moteur lié au variateur…peut-être que ce nouveau gros engin pourra supporter le poids de la sono, environ 600g, cela serait génial d’avoir à la fois le modèle et le son qui va avec…sans le pousser à fond, car dans la doc, ils parlent de 98db ?!!!
A+"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir Philippe,
On peut toujours essayer, ça va être juste car en poids je dois arriver sans la sono à 2 Kg soit 41 g/dm2!
Quelques infos du prototype:
Dimension:
Longueur = 2 mètres environ
Envergure = 1,4 mètre
Charge Alaire = 41 g/dm2
Poids = 2 kg
Servos = 6 ( 2 Ailerons + 2 Profondeurs + 1 Dérive + 1 Crochet remorquage )
1 crochet de catapultageAiles + dérive + profondeur en Styrodur et fuselage en Polystirène
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Bonsoir à tous,
En attendant le samedi 13 Mars, voici la déco que j’ ai choisi de reproduire sur ce modèle:
Si quelqu’ un a des photos de ce Phantom ( n° 5800 ), je suis preneur car je dois avoir un plan 3 vues pour Macon de ce chasseur?
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Eh beh Falcon, bon courage que de découpe pour les reporduction. Tu as du courage, bravo très bel oiseau…Tu viendras le montrer sur la cote j espere.
FLY 4 FUN
Bonsoir à tous,
Renaud, vous êtes un peu loin de chez moi, mais qui c’ est peut-être que je viendrai quelques jours pendant les vacances en Octobre si le boulôt ce calme!
Vos falaises sont comment à cette période (vent)?
Ah……….. Au faite, j’ ai passé Lundi, la commande chez Weymuller pour toute la partie électronique et petit matériaux, j’ attends la livraison demain ou samedi?
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Bonjour Falcon One.
beau projet se sera une belle bête!!!
Pour le vent : 40km/h de vent plein nord GLAGLAAA les previsions de temperature pour la semaine entre 5° et 0°.
j’avais pris mon mig-3 pour voler ce midi, mais il fait trop froid
(Bonsoir Falcon, bonsoir à tous,
Au mois d’octobre, 21° tous les jours et le vent souvent 30km west / nord west…..—-> non çà c’est dans mes rêves.
Mais il fait cor pas encore si froid que çà et l’arrière saison est souvent agréable, je vole par tout temps de mon coté, je ne me rapelle plus le temps en octobre mais ni le froid ni les tempetes ne m arretent alors je ne peux pas te conseiller rationnellement.
Tu peux toujours venir et si le temps n’est pas extra, on ira boire un chocolat chaud et une bistoul en se racontant les vols.
FLY 4 FUN
Bonsoir à tous,
Ma commande est arrivé ce midi dans un paquet très bien emballé mais avec quelque jours de retard, merci la POSTE!
Ce projet comportera:
– 6 servos FUTABA S3003
– 6 rallonges de 1 mètre
– 1 récèpteur Futaba R617FS en 2,4
– 1 accu 4,8 V 2500 mA Nimh en prise Futaba / Robbe
– 2 Joncs de carbone de diamètres 4 mm avec leurs fourreaux en Laiton de 5 mm
– 1 flacon de colle PU
– 1 tube d’ époxy 5 mnMaintenant, il ne reste plus qu’ a aller chercher Samedi le modèle chez Luc Chavand!
@ bientôt pour la suite!!!!!!!!!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Je reviens tout juste de chez Luc Chavand alias Miniplumes où j’ ai passé mon Ap-midi à discuter technique avec lui, il m’ a fait visiter son atelier, que d’ ailleurs j’ aimerai bien avoir vu sa superficie!
Mais revenons en à notre monstre, car il faut bien parler de monstre avec le F-4J PHANTOM,
ce projet comporte beaucoup de morceaux mais heureusement pour moi, ce ne sont que des gros morceaux donc le montage devrait être facile!Le plus gros du travail sera de faire tout les arrondis du fuselage, le Hawk, précédent projet de PYM avait été monter en 3 semaines, heureusement pour moi, j’ ai 2 mois pour le réaliser, ce qui devrait être largement suffisant!
Demain pour le plaisir de mes yeux et des vôtres, je vais réaliser un montage à blanc de la bête!
@ demain soir! ! ! ! ! ! ! ! !
Bonsoir à tous,
Comme promis, voici une photo montrant le montage à blancs du monstre car on peut parler de monstre!
La bulle et les éléments de profondeur ne figure pas sur la photo mais ils sont bien fournit dans le kit!
2 prototypes de Phantom vont être montés, le mien et celui d’ un ami alias Rémi Claire qui lit de temps en temps se Forum!
Il reste beaucoup de travail sur l’ ajustage des pièces et surtout sur le travail des arrondis du fuselage, mais rien d’ insurmontable!
A bientôt pour la suite!!!!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Le montage avance, aujourd’ hui, j’ ai fait les arrondis sur le bloc de nez mais j’ ai surtout appris qu’ une personne de votre club voulait avoir son F-4 et à même appeler PYM pour en avoir un!
Mais qui est ce ???????????????
Je vous le donne en mille !!!!!!!!!!!!!!!!!
Il s’ agit de Franck!
Alors Franck, envieux????????????
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Bonsoir à tous,
A midi, j’ ai tracer l’ emplacement des pièces du haut du fuselage sur les nacelles moteurs et j’ ai aussi réaliser les arrondis sur le morceaux arrière des nacelles moteurs!
J’ ai réfléchis et je vais réaliser des tuyères de réacteurs qui seront factices pour le statique et si j’ ai le temps, je réaliserai aussi pour le statique de faux missiles qui seront poser sur le fuselage grâce à 2 cordes à piano!
@ demain pour la suite!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui les arrondis du bloc avant des nacelles ainsi que l’ ajustage des 2 blocs nacelles on été réaliser, ce soir, il vont être coller ensemble à la PU!
A+++++++++ pour de nouvelles aventures!
Re-bonsoir à tous,
Pendant que les 2 morceaux se colle, j’ en ai profiter pour continuer mes recherches sur internet pour de la documentation et voilà ce que j’ ai trouvé:
Les 2 avions sur lesquel il a volé pour avoir ces 5 victoires
Ces victoires au Vietnam:
L’ un des 2 avions dans un musée:
Allez à demain pour la suite!!!!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Ce soir, je vais m’ atteler à la construction des nacelles factice!
La photo très bientôt!
PS: Pour info, PYM est entrain de concevoir un F-4J Phantom 2 de taille plus réduite pour ceux qui veulent un modèle plus facilement transportable et qui tient entièrement monté dans la voiture, donc affaire à suivre!
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Bonjour à tous,
Les sorties de réacteurs sont presque finie, vous devriez avoir la photo sous peu!
Aujourd’ hui, je suis aller faire un tour chez un bon copain qui habite le Creusot, je parle bien sur de Rémi Claire et je lui est remis les morceaux du fuselage que j’ avais récupérer pour lui chez Miniplumes, il va pouvoir ainsi s’ atteler au montage de son Phantom!
Rémi a choisi une décoration très voyante et je dois bien avouer pas ordinaire, j’ espère qu’ il va s’ inscrire sur ce Forum et nous la montrer!
J’ invite aussi Rémi a nous montrer l’ avancement de ces travaux, nous devrions avoir monter nos PSS et fais les Premiers vols avant Macon!
Et ce soir, je vais réaliser la découpe à 10° pour raccorder les 2 morceaux d’ aile (aile+saumon)!
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Bonsoir à tous,
Dimanche, jour de repos pour moi mais aussi pour la construction du Phantom 2!
Pour Franck et aussi pour ceux qui voudront plus tard construire le F-4J Phantom 2, je vous informe que cette construction va bientôt débuter dans les détails sur mon site à partir du 01 Avril et non ce n’ est pas un poisson d’ avril!
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Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, nous allons réaliser la découpe des pièces de fixation d’ aile avec le fuselage!
@ demain pour la suite!!!!!!!!!!!!!!!
Hello Falcon,
dis donc ça ne traîne pas avec toi !!!!
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir Joël,
J’ ai pas le choix car si je veux réaliser la finition que je veux pour Macon 2010, je suis obligé de m’ y m’ être tout de suite!
J’ aimerai réaliser la même finition que sur la Caravelle de JM Yvé ( photo sur le post mon futur gros projet PSS)!
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Bonsoir à tous,
Suite de l’ aventure, aujourd’ hui, j’ ai tracé les emplacements prévue pour les fixations d’ ailes, sur l’ aile et sur le fuselage!
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Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, collage des fixations d’ aile sur…………….. Je vous le donne en mille……….!!!!!!!!
Les ailes bien sur…………..!!!!!!!!!
Puis perçage des passages de vis en nylon de diamètre 5 mm dans les fixations!
@ demain pour la suite!!!!!!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Ce week end, c’ est promis, je m’ es les première photos de cette construction!
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Bonsoir à tous,
Je viens de mettre les premières photos de cette construction, et vous l’ aurez remarquer dans l’ ordre des méssages que je vous ai envoyé!
La suite, demain!
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Re-bonsoir à tous,
Avec de l’ avance, je vous ai mis toutes les photos et j’ en profite pour saluer mon copain Rémi Claire et j’ attends avec impatience qu’ il vienne participer à ce post pour qu’ il donne ces impréssions pour cette aventure commencé à 4 puis à 5 avec l’ invitation de Rémi!
Ah……. Au faite, avant de faire l’ opération de Kraftage de l’ aile, j’ ai dans l’ idée de mettre des feux de position fonctionnel, et je recherche donc un système d’ éclairage RTF, facile d’ installation et pas chère?
Quelqu’ un aurait il une idée, j’ ai bien trouvé Hobby King mais c’ est dans un autre pays et j’ ai pas confiance car avec la douane, je risque de ne pas recevoir à tant le dispositif?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8850
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Encore moi,
Un ami a trouvé ce que je cherche:
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-675-NF-3M_HELI_KIT_-_NIGHT_FLIGHT
Je vais en commander 2, 1 pour mon Easy Glider Pro pour faire du vols de nuit au VDP de Macon et l’ autre pour le Phantom!
Bon demain c’ est dimanche, alors demain c’ est repos pour le Phantom et pour moi!
Ah……. Au faite!!!!!!!! Avez vous penser à changer d’ heure????????
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Bonjour à tous, tout nouveau sur le forum, je me lance dans l’aventure du F4 Phantom II.
Dur dur le polistyrene pour moi qui n’ai l’habitude de construire en balsa.Venez nous voir en Saône et Loire.
http://amclecreusot.free.fr/Bonsoir Rémi,
Heureux de te voir sur ce forum!
Où en es tu dans la construction?
As tu reçu les infos pour le Phantom?
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Rémi a bien reçu mes infos!
Est Rémi, tu as beaucoup + d’ année d’ expérience que moi dans les PSS et je ne me fais de soucis car je sais que tu arriveras à monter ce PSS et je suis même sur que ta finition sera m’ ailleurs que la mienne!
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Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, j’ ai effectué le collage de l’ aile gauche sur la pièce central de l’ aile avec des points de scyano 5 mn et le reste avec de la colle PU!
Ne pas oublier de faire des rainures avec un tournevis dans les chants de la partie centrale de l’ aile pour augmenter le collage des ailes ( voir photo )!
Ah……….!! Au faite!!!!!!! L’ aile est livré en 5 morceaux! ( 2 Winglets + aile gauche et aile droite + 1 pièce central )
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Bonsoir à tous et suite de l’ aventure!
Aujourd’ hui, masticage des imperfections et ponçage du surplus de colle PU après ponçage!
Ce soir collage de l’ aile droite sur le tronçon de la partie central + aile gauche avec la même technique que pour l’ aile gauche!
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Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, même opération qu’ hier mais pour l’ aile droite!
Ah………… Au faite!!!!!!!!!! Après réflection et accord de PYM, 2 servos Hitec HS-82 MG seront monté à la place des Futaba S3003 pour les volets de profondeur!
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Aujourd’ hui, relache sur le Phantom car j’ ai commencé à raconter l’ aventure de ce projet dans les moindres détails sur mon site!
Alors, allez y jeter un oeil de temps en temps!
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Bonsoir à tous,
Suite de l’ aventure, aujourd’ hui, j’ ai poser et coller le jonc de carbone qui va rigidifier l’ aile du Phantom!
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Bonjour à tous,
Salut Rémi, comme je sais que tu as envie de réaliser une déco qui sort de l’ ordinaire sur ton Phantom, je me suis m’ y hier soir à rechercher ce genre de chose et je suis tomber sur ces photos:
Quand pense tu? Pourrait elle te plaire ou reste tu sur ton premier choix?
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Bonjour FALCON ONE, pas mal la déco, effectivement j’hesite, j’en ai plusieurs qui me trotte dans la tete. quelques photos du ponsage et de déco.
As tu reçu ta bulle ? J’attends toujours mes ailes et la bulle.
A+.
Venez nous voir en Saône et Loire.
http://amclecreusot.free.fr/Salut Rémi,
Beau boulot du coté ponçage, je n’ ai rien à redire et je m’ attendais à ce résultat!
De quel diamètre as tu fait ta sortis de tuyère sur la 3ème photos?
Pour le matos restant, je l’ attends toujours, je vais recontacter Luc pour savoir où ça en ait!
Bonne continuation!!!!!!!!!
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Bonsoir à tous,
J’ ai été absent du forum pendant un petit moment, mais me voilà de retour!
En ce moment, je suis entrain de Krafter les nacelles moteurs suivant une technique regroupant tout ce que j’ ai pu apprendre ici et là, et je suis assez surpris et content de la faciliter avec laquelle je krafte!
Je mettrai dans la semaine une photo vous montrant le résultat de cette opération!
Autre chose, j’ ai appris aussi par Luc Chavand qu’ il allait lui aussi réaliser un Phantom pour le VDP de Macon de cette année!
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Bonsoir à tous,
Comme promis, voici les photos des nacelles moteur Krafté,noté que le mastiquage des imperfections est en cours!
Et voilà, d’ autres photos dimanche!
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Bonsoir à tous,
Ce soir, j’ es Krafté l’ un des Winglets, il est en cours de séchage!
La photo demain!
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Bonsoir à tous,
Suite à des problêmes d’ envoi de matériels par la Poste, je ne suis pas en mesure de présenter le Phantom au VDP de Macon cette année, déjà un envoi à été perdu par la Poste et le second que j’ aurai du recevoir Samedi ne m’ est toujours pas parvenu!
Comme j’ ai une exposition par mon club ce week end une séance de remorquage la semaine suivante puis la rencontre de VDP de Souclin le 08 et le 09 Mai, cette construction ne pourra être finis en temps et en heure!
Mais je pense et j’ espère réaliser les 1ers vols en public pour la rencontre de remorquage grand planeur à Méssigny Les Vantoux tout près de Dijon les 10 et 11 Juillet 2010!
En attendant la construction continuera sur mon site et sur ce forum!
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Merci pour le feuilleton, dommage pour Mâcon…
Et un petit passage au Cap Blanc nez n’est pas programmé pour les fidèles lecteurs de ce fil ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonsoir Louis,
Je viens de recevoir par Chronopost mes pièces manquantes, je vais donc pouvoir m’ y remettre!
Je compte bien venir cette année au Cap avec le Phantom mais comme je suis intérimaire, je ne peux donc pas dire exactement la date!
Je pense à une date vers le mois d’ Octobre si le boulot ce calme car se matin mon patron m’ a demandée de repousser mes vacances que j’ avais prévue pour le VDP de Macon, je ne pourrai donc être sur place que le Samedi et le dimanche mais je me rattraperai la semaine suivante avec Joël qui vient avec des potes sur Macon!
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