- Ce sujet contient 60 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Renaud59, le il y a 14 années et 10 mois.
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23 avril 2010 à 18 h 54 min #18033
Louis
Maître des clésBravo Franck,
Félicitation pour le spitfire.
Maintenant que le gazon est tondu, tu peux aussi commencer le crépi sur le mur en parpaing du fond du jardin…
😆
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀24 avril 2010 à 8 h 03 min #18034Joël vandecasteele
ParticipantSalut Franck,
Vraiment superbe ton spit, il a de l’allure.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.25 avril 2010 à 12 h 30 min #18035Franck
ParticipantBonjour a tous,
Merci pour vos encouragements….
Aujourd’hui j’ai fait un rapide test au Cap ente midi et 2. hop hop hop!!!!
Le verdict:
Bof….)
J’ai fait un centrage classique 33% du bord d’attaque. Et il est très cabreur malgrés beaucop de trim a piqué.
J’ai l’impression que le V longitudinal est trop fort ????. Je regarde ça et demain avant le boulot, vers 8h ,je refait un essais.Avis aux curieux!!!!!
26 avril 2010 à 17 h 59 min #18036herve
VisiteurBen alors Franck,
tu devais pas m’appeller ??????
27 avril 2010 à 9 h 13 min #18037Franck
Participantil est ma voiture depuis une semaine, en attendant d’avoir un créneau, du coup j’y suis allé a l’improviste entre midi et 2 en coup de vent. Désolé.
Mais mardi prochain , je vais au cap c’est sur (qu’il y est du vent ou pas).29 avril 2010 à 16 h 32 min #18038Renaud59
VisiteurBonjour a tous,
Franck, mets du poids change rien au V longitudinal (c’est quoi çà?). Tu as une aile éliptique, le centre est plus avant je pense, prends plutot soin de ton incidence, mets la à 2° c’est déjà beaucoup.
Merdi j’essaierai d’etre la, envoies moi un message pour me confirmer ta venue.FLY 4 FUN
30 avril 2010 à 16 h 42 min #18039Franck
ParticipantOK ça marche en espérant qu’il fasse beau
2 juin 2010 à 10 h 20 min #18040Franck
ParticipantHello,
aprés une petite pose, dimanche je suis allé a la pointe aux oies. Le vent était d’Ouest, J’ai lancé le Spit du haut de la falaise, avec un CG réglé a 27% et du gros vent OUFFF!!!
Hé Nickel il a une belle allure en vol. j’attendais avec impatience de le tester en vol pour finir la déco. j’ai pu le tester mais trop de vent pour vérifier si le centrage était bon.
J’éspére refaire un vol au cap avant de finir l’entoilage du nez. Il m’a fallu un plomb de 310gr dans le nez pour le centrer. Au finale il pése 1350gr quand même!!!!2 juin 2010 à 14 h 30 min #18041Renaud59
VisiteurSalut Franck,
je suis deg!!! j aurai voulu etre la, tu aurai du m appelé—-> sans doute m’as tu déjà oublié
Je suis content que mes conseils ont porté un peu leur fruits, si tu avai été encore arrière, il serai parti dans le gros vent derrière toi. C’est donc d’après moi bien puisque au pire le CG est trop avant maintenant. Il va falloir que tu trouve quand même une possibilité pour ôter du poids je pense. question vent, au cap il y avait 37 km/h, c’est pas si terrible, face au vent je ne reculai pas du tout. Je me base la dessus pour savoir quel CG adopté moi
.
Pour faire un test, un vent de 20km/h est pas mal si ton planeur est un peu lourd, voilà tout ce que j’ai a dire sur tes péripécies.
Cordialement.
FLY 4 FUN
2 juin 2010 à 16 h 52 min #18042Franck
ParticipantJe ne t’ai pas oublié!!!!! j’ai juste fait un saut aprés un repas de famille a la pointe, j’ai volé 10mn pas plus. j’éspere pouvoir refaire un saut rapidement au cap.
En Plus j’ai repris quelques travaux a la maison, donc c’est dur de trouver du temps….
Pour le reparler du poid, je suis surpris que poly annonce 800 a 1kg. ou alors pas avec une config en aile elliptique. j’ai juste ajouté le solartex.
L’important est qu’il vole. mais tu as raison je vais attendre des condition un plus light pour pofiner la cg.2 juin 2010 à 17 h 19 min #18043Renaud59
VisiteurNo problemo Franck
)
FLY 4 FUN
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