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Renaud59
VisiteurBonjour tout les deux,
Philippe si je suis aussi rapide c est que je n ai bientôt plus de temps, c est les vacances dans 10 jours environ. Mais chaque chose en son temps, le mien pèse 1300 grammes tout compris, je serai curieux de savoir combien pèse le tien une fois fini et celui de Joel.
Joel, je ne crois pas que l on se verra avant que je ne parte mais sait-on jamais, je serai également heureux de voir comment je m’en sort face au tien….
J ai entoilé le stab et suis allé encore volé ce matin avec mais il ne pénètre toujours pas comme je voudrai, il vole beaucoup mieux sur le dos que sur le ventre. Je me demande si je ne suis pas centré avant finalement, je pense que mon incidence est réglé très prochze du zéro en vol mais je n ai pas vérifié précisément.
FLY 4 FUN
Phillipe Bourrier
ModérateurSalut renaud,
il vole mieux sur le dos….tu n’aurais pas mis les ailes à l’envers…non je rigole !!
J’ai très envie de voler …
A bientot"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour Jean-Marie,
Je ne sais pas si tu as mené à bien la construction du Moswey.
Pour info, je vais aller à la rencontre planeur d’Arras dimanche prochain, ce sera l’occasiond de faire voler l’ASH25. SI tu veux venir, n’hésites pas à me contacter, sinon, ce sera sur Retroplane.
Pourrais-tu m’envoyer ton n° de téléphone sur mon mail perso philippe.bourrier[at]aloatec.com
A bientot"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour à tous,
Jean-Marie et moi-même participerons à la rencontre planeurs à Arras ce dimanche.
Permiers vols du Moswey4 pour Jean-marie et de l’ASH25 pour ma part.
SI intéréssé pour venir voir ou participer, contactez moi; on vous ramènera des photos
A bientot"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Phillipe Bourrier
ModérateurErreur de casting, j’ai mis ce post dans la mauvaise rubrique….Louis, pourrais-tu corriger ?
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous,
Quelques nouvelles sur cette aventure!
En ce moment j’ apprends à poser sur des térrains pas ou peu préparer, pour ce faire j’ utilise le Savanah XL du club, j’ ai d’ ailleurs éffectuer ce soir un vol avec et je me rapproche de plus en plus de mon 1er vol solo que pour l’ instant j’appréhende!
Mais lors de mes passage sur la plate-forme de mon club, nous avons parfois la visite d’ avion que l’ on attend pas à trouver chez nous!
Maintenant chercher l’ intrus sur cette photo!
Et non, il s’ agit en fait du gardien de l’ appareil durant la nuit!
@+++++++++++++++++++
Joël vandecasteele
ParticipantSalut Philippe,
si il n’y avais pas eu une réunion trés importante au club de Pottes je serai trés certainement venu, Arras n’étant qu’à 75 km de chez moi.
Faites nous de belles photos et surtout bon vol à vous deux.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurMerci Joel
A bientot"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Renaud59
VisiteurBonne fête Monsieur le président,
on boit un coup demain?
😆
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele
ParticipantBonne fête Jean et à bientôt j’espère.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Renaud59
VisiteurIl fait le timide
FLY 4 FUN
25 juin 2011 à 23 h 44 min en réponse à : Recherche céllule solaire pas trop chère pour aéromodélisme! #19649FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous,
Je me reviens juste du Bourget ou j’ en reviens heureux car j’ ai réalisé de superbe photos!
Malheureusement, je m’ en reviens aussi déçu, car je n’ ai même pas pu approcher du hangar de Solar Impulse du faite du nombre de personnes fesant la queue pour l’ approcher, une file d’ attente de + de 200 mètres ma barrée la route pour avoir accès au concepteur de ce faite je n’ ai pas peu prendre mes informations pour le futur projet!
Il me faut donc trouver un autre moyen!!!!!!!!!!!
De + l’ A-400M n’ a pas volé et le monde autour de l’ avion m’ a empécher de prendre des photos correct!
Enfin, j’ espérais enfin rencontrer mon idole dans l’ aviation, je veux bien sur parler de Jack Krine mais je ne l’ ai même pas vu alors que je le savais présent sur le salon!
@++++++++++++
26 juin 2011 à 10 h 58 min en réponse à : Recherche céllule solaire pas trop chère pour aéromodélisme! #19650Joël vandecasteele
ParticipantTrès belles photos, falcon mais je ne pense pas que ces avions là marchent à l’énergie solaire
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.26 juin 2011 à 18 h 38 min en réponse à : Recherche céllule solaire pas trop chère pour aéromodélisme! #19651MAZUY Jean
Visiteurbonjour FALCON ONE
avec mon fils on envisage d’aller sur les pentes de ta région, on va ètre en camping-car
on veut des pentes accesibles par ce moyen
pourrais-tu nous dire un point de chute de chute (camping)nous renseigner sur les pentes
et comment ètre en règle
un N° de tél pour éventuellement te joindre
envoie tout cela sur mon mail jean.mazuy@wanadoo.fr
mon fils n’a pas encore ses dates de congés, cela serait en principe début Juillet d’avance MerçiJean Mazuy - Membre
26 juin 2011 à 20 h 19 min en réponse à : Recherche céllule solaire pas trop chère pour aéromodélisme! #19652FALCON ONE
VisiteurBonsoir l’ ami,
Celà sera avec plaisir que je te verrai sur nos pentes, je pense que Imer71 sera d’ accord avec moi!
Donc, je me renseigne et je te réponds dans la semaine!!!!!!!!!!!!!!
@++++++++++
Phillipe Bourrier
ModérateurSAlut Jean,
Alors bonne fête !
A bientot sur la pente
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour à tous voici qqs photos de cette très belle journée du dimanche 26 juin à Arras.
Tout d’abord nous avons été très bien accueillis par le président, et une bonne dizaine de planeuristes.
Jean-marie a pu faire les premiers vols de son très beau Moswey4 qui vole à merveille.
et une petite vidéo aussi
http://www.youtube.com/watch?v=TRvrFIuUmFo
Pour ma part, je n’ai fait qu’un seul vol avec l’ASH faute de remorqueur assez musclé !
J’ai juste eu le temps de voir que c’est un sacré voilier et la piste parait bien petite quand il approche, la finesse est assez impressionnante.A bientot et bons vols à tous
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Joël vandecasteele
ParticipantSalut Philippe,
Je suis content que vos vols à tout deux se soient bien passés;
Ce sont deux très beaux planeurs qui ne peuvent laisser indifférent.A Pottes notre piste en herbe mesure 80 m, j’espère que c’est suffisent pour ton ASH 25.
Comme je te l’ai dit je pense il y aura des remorqueurs de 60 à 160 ccm.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurSalut Joel,
On fera aller, je suppose qu’à Pottes, il y a des machines de ce genre qui volent sans soucis…
Penses-tu pouvoir venir ce WE ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Joël vandecasteele
Participantphilippe bourrier wrote:Salut Joel,On fera aller, je suppose qu’à Pottes, il y a des machines de ce genre qui volent sans soucis…
Penses-tu pouvoir venir ce WE ?
A bientot
Il y aura d’autres grandes plumes comme la tienne, pas de problème.
Je viendrai trés certainement ce dimanche, je pensais pouvoir venir deux jours mais cela ne sera pas possible, je dois être à la maison le matin et le soir au minimum pour aider.
Je te verrai à Gravelinnes mais je ne sais pas où ?@+.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurSAlut joel,
Le site est assez petit, on devrais se rencontrer facilement
sinon, tu as mon portable
A+"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
MAZUY Jean
Visiteurles canaux de 34.995 à 35.055 MHZ sont débloqués
cela est effectif a partir de maintenant car cela est paru au Journal Officiel
ceci est valable sur le territoire Français, Belge, AllemandJean Mazuy - Membre
Renaud59
VisiteurBonjour a tous, je profite de la connection de mon frere pour vous dire que je suis en vacance à Ondres plage ( c’est pres de Biarritz), tout va bien, pas une mouette alors pour les thermiques nada !
Je prend les vagues (enfin c’est elle qui me ramene à la dure loi de la nature « tout corps plongé dans l’eau reçooit une poussée de bas en haut égale à son double) JE VALDINGUE SEC !!!chaleur dehors et jeux et annimations diverses au camping Lou Pignada (hop une pub !) je vous le recommande, il est bien ce camping, des navetes toutes les 15 minutes pour se rendre à la palge sans depenser un sou!
Je rentre le dimanche 17 mais je ne sais pas si je serai assez en forme pour venir sur les pentes……14 heure de route en tout avec les arrets repetes pour les filles —->13 sur 17
Bons vols amitiés j espère que tout va bien pour tous à dimanche prochain.
b)cool
FLY 4 FUN
Renaud59
Visiteur😎
suis pas fort en emoticones
FLY 4 FUN
MAZUY Jean
VisiteurRENAUD
on ne fait de surf avec une aile de planeur,
nous on va au Méhen Hoz on part jeudi soir ou vendredi matinprofite bien
Jean Mazuy - Membre
Phillipe Bourrier
ModérateurSalut Renaud et Jean,
Bonnes vacances à tous les deux.
Je vais à retroplane à Vauville ce Week-End avec Jean-Marie.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Jean-Noël
ParticipantBonjour,
Bonnes vacances à tous.
A bientôt
Joël vandecasteele
ParticipantRenaud,
Passes un bon moment là-bas et reviens nous en forme (en forme de quoi??)
Tu trouveras bien quelques bubulles pour faire un petit vol.Jean,
Bonnes vacances au Menez, je n’y suis jamais allé mais un copain vient de rentrer de là, il est super entousiaste, le Menez permet de voler dans tout les vents.
Bien le bonjour aux Excalibur et Sonic.
Profitez bien de vos vacances et à bientôt.
Vous revenez quand ?Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.7 juillet 2011 à 18 h 15 min en réponse à : Recherche céllule solaire pas trop chère pour aéromodélisme! #19653FALCON ONE
VisiteurBonsoir Jean,
Je ne sais pas où tu en ai du point de vue voyage dans ma région et il y a plusieurs pente accéssibles en camping car, quand au camping, je pense que celà ne poseras pas de problême!
Je t ‘ envoi par mail mon n° de téléphone pour me joindre!
@++++++++++
FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous,
Quelques nouvelles de moi et de mon apprentissage!
Jeudi 23 Juin, j’ ai éffectué un vol avec Sylvain mon instructeur avec une certaine appréhension car je m’ attends à tous moment à ce qu’ il me lache en solo mais ce ne fut pas le cas cette fois-çi!
Samedi 25 Juin, j’ ai été au salon du Bourget où j’ ai éffectué de nombreuses photos de très bonne qualité!
Dimanche 26 Juin, un ami pilote m’ a emmener dans son appareil personnelle, un Storm, appareil qui est de la classe ULM!
J’ ai piloté cette appareil pendant plus de 45 minutes et je me suis régaler, je l’ ai piloté jusqu’ en finale où le copain l’ a repris pour le poser!
Et enfin aujourd’ hui, comme le Savanah n’ avait pas de vol de prévue, j’ ai décider de lui faire une beauté, alors hop le sceau, l’ éponge etc……… Et je commence à le laver alors que j’ en suis qu’ à la moitié, un membre du club arrive et me demande si j’ aimerai voler aujourd’ hui? Question bête pour moi et je réponds « bien sur » Il me dit alors aide moi à sortir mon appareil et je t’ emmene, ce que je fit bien sur!
Les vérifes faite, il m’ a emmener dans son Mousquetaire 3, un appareil de la classe avion et comparable au Jodel avec une puissance de 180 chevaux!
(Voilà a quoi ressemble un Mousquetaire 3)Ce que je ne savais pas c’ est qu’ il a l’ habitude de voler haut!
Nous avons donc décoler et tout de suite nous avons entamé notre monté, je voyais le cap des 4000 pieds passé puis les 5000, 6000, je me suis alors dit » Mais où nous emmène t’ il?
Finalement il s’ est stabiliser à 8600 pieds, autant vous dire qu’ à cette hauteur nous volons dans les nuages et j’ ai été subjugué par les nuages qui passait à ma gauche et ma droite!
Puis on a commencé à faire connaissance, apparemment, il connaissait mon niveau de pilotage actuel et par moment quand il devait faire une tache qui l’ empêchait de ce concentrer sur le vol, il me laissait les commandes au lieu de mettre le pilote automatic!
Je ne peux vous dire les mots et vous décrire l’ émotion qui m’ a envahit quand j’ ai piloté dans les nuages!
Finalement le vol à durer environ 4 heures, c’ est à l’ heure actuel le plus long vol que j’ ai réalisé, malheureusement pour moi, je n’ avais pas pris mon appareil photo mais il semblerai que mon pilotage lui est plus et il m’ a promis de me ramener la prochaine fois que l’ on se verrait!
Affaire à suivre!!!!!!!!!!!!!!
Joël vandecasteele
ParticipantIl lui pousse des ailes à notre Falcon
Il faut dire qu’avec un nom pareil, il ne pouvait que voler.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.FALCON ONE
VisiteurOui Joël, je suis bien d’ accord avec toi, pourtant je ne bois pas de RED BULLS!
@++++++++
Phillipe Bourrier
ModérateurLouis
Maître des clésBonjour à tous
Ah Vauville et son camping… Que de souvenirs pour mon épouse et moi… On passait nos vacances d’étudiants entre la plage (planche à voile) et les escalopes normandes du restau…
A l’époque je ne faisais pas encore de VDP : je me rappelle bien de cette colline donnant sur la plage, le site est magnifique. Il faudra que j’y retourne un jour …
Les photos font rêver …
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Joël vandecasteele
ParticipantSalut Philippe,
Un Minimoa en pleine action, superbe.
Je ne connais pas Vauville, il faudra que je découvre ses pentes…..A bientôt.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous,
Comme d’ habitude quelques nouvelles de l’ avancer de mon apprentissage!
Tout d’ abord, j’ ai appris par un jeune solo que le 1er laché se fait vers les 18 heures, ce qui me rassure car je n’ ai que 11 heures environ de vols à mon actif et pour l’ instant je ne me sens pas encore prêt à être lacher!
Mais j’ ai éffectué hier mon 1er atterrissage sur un autre aérodrome que le miens, ce fut plus un touch end go qu’ un atterrissage, mais il fut quand même éffectué dans les règles!
Puis nous avons repris la route de mon aérodrome, j’ ai appris aussi que j’ allais éffectué à chaque prochain vol ce trajet pour m’ entraîner au Touch en Go!
Enfin il me restera à apprendre les protocoles pour les différentes pannes possible, ceci fait je pourrais faire mon 1er solo!
Alors peut-être à demain si je fais un vol non prévu, ou sinon dans 2 semaines pour mon prochain vol!
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Joël vandecasteele
ParticipantReçu d’un bon copain,
Stunning photos from RIAT (wish they were mine….sadly I wasn’t there)
http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=35301
http://forums.airshows.co.uk/viewtopic.php?f=8&t=35351
And if that’s not enough….browse the forum for other shows and pics at
http://forums.airshows.co.uk/viewforum. … d23cf4c9c8
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele
ParticipantBonjour,
Hier soir je me suis rendu avec mon nouveau Spitfire chez un copain pour qu’il me programme mon contrôleur en 2s car il était en 3s et je n’avais pas de carte de programmation pour celui-ci.
Philippe D, mon copain branche sa carte au contro aprés avoir bien vérifié le sens de la fiche, de mon côté, je branche le négatif de ma lipo au contro et là,????? bien que le fil positif ne soit pas branché de la fumée sort de l’avion……une seconde d’incompréhension mais aussitôt je débranche le négatif, OUF le dégagement de fumée s’arrête.
Je ne comprend toujours pas ce qui s’est passé mais Philippe, qui a l’oeil, voit d’où vient le problème, en fait comme le Spit est neuf rien n’était encore calé dans le fuso et j’employe un récepteur corona avec toutes les broches bien apparentes et la fiche d’équilibrage de ma lipo avait eu la bonne idée de se coincer dans les fiches du RX et lorsque j’ai branché la première fiche de la lipo il y a eu le court-circuit et le fil qui relie le contro au rx a fondu.
Le contro a pu, aprés cela, être programmé.Aujourd’hui j’ai vérifié en atelier l’état de tout mon matos dans le Spit et j’ai la chance de n’avoir rien grillé, je n’ai eu qu’à remplacer la fiche de l’équilibreur dont une borne avait fondu et le fil du contro, je ferai un test de portée au terrain.
Moralité, si vous avez le même genre de récepteur insolez les broches de tout contacts.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.MAZUY Jean
VisiteurJOEL
tu as eu de la chance , maintenant avec le matériel moderne il faut vérifier et revéfier et
rere ,,,,,,,vérifier avant de mettre en route de plus avec des LIPOS cela devient
problématique au niveau de la sécurité,
pour tout le monde il faut essayer de penser à tout et agier avec méthodologieJean Mazuy - Membre
Joël vandecasteele
ParticipantC’est vrai que l’on ne vérifie jamais assez.
Et ces petits RX ou toutes les broches sont trés apparentes présentent toujours un risque si ils se baladent dans un fuso, même en planeur, il suffit que ça touche une chappe métalique ou autre chose et c’est le crash que l’on aura bien du mal à expliquer aprés coup.
Tu reviens du Menez, je savais que c’était un endroit idylique pour voler, as-tu vu des Excalibur et des Sonic (breton) ?
As-tu fait des photos ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.MAZUY Jean
VisiteurJOEL
tout ce que je peux te dire sur l’EXALIBUR
il n’y a pas de mots pour le dire ,j’ai vu le concepteur de ce planeur voler avec l’exalibur
le pilote est un super ,mais le planeur est aussi super, il faut le voir pour le croire
de plus le planeur AIR 100 de quatre mètres en fait autant mais un peu plus haut
et le pilote l’atterrit dans sa main
nous avons eu le droit à une démo de vol au raz de la pente
j’envisage bien le projet de faire un EXALIBUR
je vais débriffer mes photos je t’en enverrais
le Ménez-Hom est une super pente , facile d’accés,grande surface de pose,
si le vent tourne on change simplement de coté car cette pent est en fait une sphère
mélange de pompes et de dynamiques, paysages super beau
le rèveJean Mazuy - Membre
Renaud59
VisiteurBonjour à tous, voici une petite photo prise par Jean Noël ce dimanche avant que l’on ne remballe…. quel temps magnifique !
http://imageshack.us/photo/my-images/43/planeurcap.jpg/
Au plaisir.
PS: Jean, j’ai entendu dire que la nouvelle convention, bien que non signée, faisait état de la possibilité de voler au Nord début juillet??
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele
ParticipantSalut Renaud,
Te voilà donc de retour, j’espère que tu as bien pu profiter de tes vacances.
Je réponds à ta question à la place de Jean qui j’espère ne m’en voudra pas.
Au sujet de la proposition de la nouvelle convention, en effet, la période d’interdiction de vol côté Nord a été réduite de manière significative, elle va du 1er février au 15 juillet, on gagne donc 1 mois en début d’année et 1 mois et demi aprés (précédenment, du 1er janvier au 1er septembre), donc 2 mois et demi de gagné, c’est donc je trouve une belle avancée.
Pour le chasseur par contre l’accès à la pente devra se faire à pied, le sentier étant interdit aux véhicules à moteur mais je pense que celà était déjà le cas.A bientôt.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Renaud59
VisiteurBonjour Joel,
les vacances étaient réussies merci.
Pour la convention, l’interdit sur la pente Nord prenait effet le 1er mars! nous gagnons au total 15 jours alors?Tant pis, c’est dommage, cette pente donne formidablement bien…..
Quand reviens-tu nous dire bonjour?
FLY 4 FUN
Jean-Noël
ParticipantBonjour Renaud et Joel,
Il est magnifique ton planeur renaud ! tu en as de la chance ….
La proposition à t’elle été accepté par le Conseil Scientifique Régional du Patrimoine Naturel ? est t-il possible de voler pente Nord depuis le 15 juillet ?
Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour à tous,
si vous aimez les beaux planeurs, vous serez servi ce Week-end pour la rencontre internationale de grands planeurs de Pottes en Belgique à proximité de Tournai.
Plus de 100 modèles sont attendus venant de Hollande, Belgique, Allemagne, France !
Joel Particpe avec son nouveau Condor 4m et pour ma part avec l’ASH 8,30m, le Minimoa 5,70m et le petit dernier un Fox tout plastique de 4m poour l’accro…
Avis aux amateurs
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Joël vandecasteele
ParticipantSalut Renaud,
En effet, je me suis gouré dans mes dates (j’ai bêtement repris un courrier erronné) , en début d’année on PERD un mois et on gagne 1 mois et demi à partir du 15 juillet, donc comme tu le notes on n’y gagne 15 jours . Sorry.
C’est moins réjouisant que deux mois et demiPour ce qui est de nous revoir, ce sera lorsque le problème de santé d’un proche se sera amélioré,
A+.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurRenaud59
VisiteurOk Joel bon courage et bons vols pour ce WE
FLY 4 FUN
Renaud59
VisiteurJean Nono….. Joueur, no comment !! 😆
FLY 4 FUN
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