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Salut Marc,
N’écoutes pas Philippe, c’est une mauvaise langue, je m’amuse très bien avec mon wasabi c’est juste que je ne l’ai pas souvent avec moi quand je vais au cap et que Philippe est là.
Mais c’est vrai que c’est un super planeur et que Philippe sait très bien le piloter, voici quelques photos
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Dimanche la météo sera correcte Philippe… ( je ne viens que dimanche ) ,VDP selon le vent ou remorquage à St Quentin Lamotte au dessus de Eu. Allez venez, profitons des derniers beaux jours !! RDV pour définir le point de chute dimanche matin à 10h au rond point principal de Eu, parking la pizzeria la Farfalle en face de l’ancienne caserne «
Alain 590 » sera là semble- t ‘il..Plus on est de fous…mon tél: 06 83 01 29 21Joël, il n’y a pas de mauvaises langues, il n’y a que… bref.., restons en là !!
bien mignon ce Wasabioui, Villeneuve D’ascq sera au Tréport.
Nous venons à 5 pilotes les 2 jours car la moule-frites(à volonté) du samedi soir est incontournable.Dans le tas de planeurs, il y aura une piranha, on pourra se les échanger et les comparer.
et si tu es en forme, un petit combat ? ( elle a été conçue pour ça)Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Pas de problème Marc, Philippe sait bien que je plaisante
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
Joël et Philippe, Et le CapMagix , moi je suis pret!!! j’ai du ply dans le garage pour les ailes.
il ne manque plus que le fuselage!!Salut franck,
Le CapMagiX est « en court », »en attente » car Philippe doit avant tout construire sa maison, pour l’instant il est SDF.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.L’assemblée générale est prévu dimanche prochain le 28 octobre à 10 h.
IMPORTANT, n’oubliez pas que le samedi soir il y a changement d’horaire, nous passons à l’heure d’hiver, il vous faudra donc RECULER votre réveil d’1 h, vous bénéficierez ainsi d’1 h de sommeil en plus.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello à tous,
Joel, sans rancune ! il est beau ton wasbi et en plus il a pris moins de coups que le mien…alors tu dois etre meilleur pilote que moi…
Bon, il y a aussi François Magris, un ancien compétiteur F3A, super pilote, qui a acheté un Wasabi récemment, on sera donc 4 avec Marc !!!!
Réunion voltige à prévoir prochainement !
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Philipe,
No problem, oui il est beau mais qu’est-ce que je l’ai déjà réparé pour que tu ne vois rien
Moi, c’est à chaque fois à l’atterrissage que je le casse, suis pas bien fort pour ça, et pour le reste, à part la voltige de base, suis pas bien fort non plus.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
J’ai fait une promesse après notre rencontre PSS et Vieilles Toiles que pour l’an prochain j’aurai un planeur ancêtre, voici donc les débuts de la construction de ce planeur hongrois.
J’ai donc décidé de le construire en 1.4 m d’envergure.
Pourquoi si petit me direz-vous, et bien c’est presque la place en longueur que j’ai dans ma voiture en gardant la place passager généreusement disponible car je ne suis pas seul.Je sais que Philippe va me dire que c’est trop rikiki à côté de son Minimoa mais on ne verra pas la différence car si lui il volera à 200 m, moi je volerai plus près de la pente à 50 m
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir à tous,
Je pense à quelque chose à parler durant votre AG, puisque Luc Chavand alias Miniplumes découpe tous vos Mirages, je pense que celà serait bien de l’ inviter à la manifestation en 2013?
Je pense qu’ il serait heureux de venir et peut-être même avec quelques kits comme le Mirage et autres!
Autre chose, je pense qu’ il serait bien aussi de contacter les Pionniers dans la catégorie, je veux bien sur parler de nos amis Anglais!
Si quelqu’ un parle Anglais, il devrait le faire via leur forum PSSA (Power Scale Saoring Association), je pense qu’ il viendraient aussi à plusieurs et en particulier Simon Cocker qui est LE SPECIALISTE de la catégorie en Angleterre!
Je dois bien avouer que je rêve de le rencontrer un jour!
@+++++++++++
Bonsoir à tous,
Quelques nouvelles de ce projet, tout d’ abord, je vous informe que je viens de terminer le plan du fuselage et j’ ai découper les ailes et la profondeur!
Je n’ ai pu m’ empécher de mettre mon plan parterre et de poser dessus les 2 ailes ainsi que la profondeur!
Je dois bien avouer que celà promet un gros bébé, vous ne serez pas déçu de sa taille lors de la rencontre!
Je vous mettrai une photo du montage que j’ ai fait dés demain!
De plus, j’ ai commandé vendredi mon Balsa et autres matériaux pour cette construction, je devrai tout recevoir d’ içi vendredi!
@++++++
Salut Falcon,
Pour Luc Chavand alias Miniplumes, pourquoi pas, habite-t-il loin du Nord ?
Pour ce qui est d’inviter des amateurs de PSS anglais, l’idée est déjà venue à notre ami Philippe Bourrier.
Ton rêve pourrait donc bien se réaliser.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
C’est un joli sujet qui devrait bien voler,
Ils ont racourci le nissan Quache-cache ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour,
Voici les premières photos du fuselage
Comme le plan a été agrandi (le plan original étant pour une envergure de 75 cm) des modifications ont été nécessaires.
Découpe des couples
Un couple modifié pour permettre le passage de la corde à piano de la cabane
Les flancs intérieur en balsa 2 mm, en extérieur le planeur sera recouvert de CTP de 0.4 mm.
Vous pouvez admirer en bas de la photo le bout de mon pied droit, ce n’était pas prévu, pour le pied gauche voir la photo des couples
le fuso en début de construction, il n’est même pas banané bien que fait « en l’air »
Bientôt la suite
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.philippe bourrier wrote:Salut Joel,C’est un joli sujet qui devrait bien voler,
Ils ont racourci le nissan Quache-cache ?
A bientot
Salut Philippe,
oui, j’espère que ça volera bien.
Non, Le cache cache n’est pas raccourci mais lorsque l’on laisse le siège passager libre ce n’est pas très grand, ce n’est pas un autobus comme toi.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
j’adore regarder les constructions détaillés, je trouve cela trés instructif.
merci Joël de nous montrer ton savoir faire.Salut franck,
Falcon a intérêt à venir, on l’attend avec son Canadair.
Luc, dans le 69,c’est Lyon ça, il pourra faire la route avec Falcon.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Pas d’amateur ???
Jean-No ?
Philippe Cr. ?C’est pas compliqué…
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
Je suis à center parc la semaine prochaine, impossible pour moi.
J’aurai accepté avec plaisirs, je suis désolée de ne pas pouvoir assister à l’assemblée .
la c’est un beau sujet
l’aile en flèche pas très courant et j’adore les ailes en flèche
le seul problème le centrage au début on est souvent trop avant,
le plan m’intéresse
il y a plus qu’a faire et faire volerJean Mazuy - Membre
Comme tu dis, y a pu ka, c’est ce que je fais.
Voici une petite suite.
La cabane est faite en CàP de 3 mm
La cabane est juste posé dans le fuselage, elle sera collé entre des panneaux de support en balsa
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Voilà 2 petites vidéos pour vous incitez à inviter nos amis de l’ autre coté du Chanel!
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Salut Falcon,
Merci pour les belles vidéos.
Les anglais sont vraiment les spécialistes des PSS, ils ont des modèles superbes.J’ai particulièrement aimé les bombardiers, B52, Vulcain et Victor avec un petit faible pour ce dernier, il est dans la filles d’attente depuis un bon moment et je dois dire que je l’aurai fait pour 2013 si on ne m’avait pas contrarié dans mes projets.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci, J’ai mis le sujet aussi dans Rétroplane, rubrique mini planeur.
J’espère ne pas être trop ridicule à côté de ce que l’on y trouve, des merveilles….comme tes planeurs Marc.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello à tous,
Sympa les vidéos des anglais…merci Falcon
Je prendrais contact avec eux quitte à me déplacer dans une de leurs rencontre pour leur proposer de venir…
A dimanche pour ceux qui viennent
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beau travail joel, allez il vole bientot !
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Voici une petite suite de la construction
Comme je veux que tout mes planeurs prènnent le moins de place possible pour le transport, le stab est construit démontable.
La première bande du dessous du fuselage en CTP 0.6 mm est collée, du 0.4 aurait pu convenir mais je sais que mes atterrissages sont parfois un peu brusque et donc toute la partie inférieure est en 0.6, les flancs et le dessus seront en 0.4 mm.
La base de la dérive mise en place.
Le stab est juste posé pour voir si tout est bon.
Les bandes en CTP latérale inférieure sont collé, il n’est pas facile de bien les joindre à la partie du dessous car c’est très fin, pour une prochaine fois je mettrai des lisses aux angles.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Salut franck,Falcon a intérêt à venir, on l’attend avec son Canadair.
Luc, dans le 69,c’est Lyon ça, il pourra faire la route avec Falcon.
Je vais éssayé de faire venir PYM et son accolyte Thierry Cutivet!
Imaginer une Caravane de 5 véhicules qui arrive en même temps sur vos pentes!
2 du 71 (moi et Imer) et 3 du 69 (PYM / Luc Chavand / Thierry Cutivet) mais il faudrait auparavant les invités les 69 mais je suis presque sur qu’ ils accèpteraient de venir!
Je sens que la 2ème édition va être grandiose, seule la météo peut nous arrêter maintenant!
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Bonjour tout le monde, le post dévie irrémédiablement vers les PSS
…….. va falloir changé le titre du site Je rigole..;
FLY 4 FUN
Tu as raison Renaud, on est hors sujet mais il faut croire que ça intéresse plus que l’A G.
Je serais content de te revoir.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Pour dimanche se sera un peu juste mais peut-être dans un mois, qui sait ??
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.MAZUY Jean wrote:la c’est un beau sujet
l’aile en flèche pas très courant et j’adore les ailes en flèche
le seul problème le centrage au début on est souvent trop avant,
le plan m’intéresse
il y a plus qu’a faire et faire volerJean,
Je te passerai le plan dès que j’ai fini.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bjour Franck, l AG est ouverte à tout les membres et aux possesseur de la carte FFAM, c’est marqué sur la convocation je crois, je l’ai vu quelque part en tout cas.
FLY 4 FUN
Je prépare mon armada pour l’année prochaine.
Cela va commencer par un Spitfire en EPP, il vient de chez Miniplume.
Les ailes sont livrés elliptiques!
il pése 800 gr et mesure 1.20m d’envergure. un beau bébé.
La mère se porte bien lol
