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Bonsoir Joel, je vais devoir refaire un stab pour mon pilatus car le mien est trop lourd je trouve. Je ne sais pas faire ça, comment tu fais pour donner le profil? Tu colles les 2 ensemble et tu ponce?
FLY 4 FUN
Je te comprends mon Joël, moi aussi, je me suis accordé une petite période d’ arrêt sur le Canadair mais je vais reprendre la construction à partir de mardi!
Et oui, quand on sature, il n’ y a qu’ une solution!
@++++++++++++
Renaud59 wrote:Je plains celui qui aura mes pieds
Pourquoi ???
c’est des pieds au Maroilles !
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Henri sur le forum
, HENRI SUR LE FORUM , Henri sur le forum , HENRI SUR LE FORUM 😆
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Henri sur le forum, HENRI SUR LE FORUM , Henri sur le forum , HENRI SUR LE FORUM 😆Bienvenue Henri, je n’y croyais plus…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Renaud59 wrote:Bonsoir Joel, je vais devoir refaire un stab pour mon pilatus car le mien est trop lourd je trouve. Je ne sais pas faire ça, comment tu fais pour donner le profil? Tu colles les 2 ensemble et tu ponce?salut Renaud,
C’est un stab en structure si je me souviens bien ?
Dans ce cas je découpe des nervures à profil symétrique collées sur longeron.Ou est-ce une planche de balsa taillée à la forme ?
Ici la justesse d’un profil est plus difficile à respecter, c’est en premier du rabotage puis du ponçage et pour avoir une régularité, une symétrie on peut employer une forme négative (une jauge) du profil espéré et procéder peu à peu jusqu’à obtenir le profil.Dimanche apporte ton planeur, on verra se que l’on peut faire.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonjour à tous
j’ai été la réunion CRAM (instance FFAM clubs nord et pas de calais)
pas grand chose pour nous question vol de nos modèlespar contre gros travail administratif pour la gestion du club au point de vue administratif
la FFAM change complètement sa façon de gerer son fonctionnementPhilippe est venu voir comment cela se passait
on vous en diras plus très bientot
Jean Mazuy - Membre
Bonjour Joël,
Merci pour ton gentil message, je pense remettre une ou deux machines en état pour le printemps ou l’été prochain, il faudra que je me mette en règle en rejoignant l’association et avec une licence FFAM d’après ce que j’ai pu voir rapidement… Je découvrirai la nouvelle bande de copains du Blanc Nez et volerai à vos côtés avec plaisir j’en suis sur… Y-a-t-il des limitations au niveau des fréquences à utiliser maintenant sur le site, je crois me souvenir que la plupart de mes émetteurs fonctionnent dans la tranche des 41MHz…
A très bientôt,
Et bons volsPS: je me souviens que l’automne offre souvent de très belles sessions avec ses forts vents… pour le MicroSpark à condition de braver le froid
Bonjour Nicolas,
Nous serons heureux de t’accueilir dans notre asso et voler ensemble.
Au plaisir
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Nicolas,
il y a un une page sur les fréquences utilisable au Cap
http://www.vdp-blanc-nez.com/frequences_099.htm
A bientôt
FranckSalut Henri,
Bravo d’avoir résolu ces soucis d’autorisation de compte sur le forum, en espérant te lire plus souvent ici….
On construit samedi ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour Nicolas,
Au sujet des fréquences, il n’y a pas de limitation hormis celle imposée par la loi française.
Personnellement je vole en 35, en 40 (je suis belge) et en 2.4 giga.
Beaucoup utilise délà maintenant le 2.4 giga qui va finir par se généraliser.
Ton Micro Spark sera très à l’aise sur nos pente, il suffit de bien se couvrir et on vole toute l’année.Le 02 janvier 2010
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonsoir a tous
coucou me revoila
pour info.
miniplume ma confirmé aujourd’hui ,le colis part de chez lui mercredi
j’espére le reçevoir vendredi,si c’est le cas je vous le confirmerai.
louis,te joins tu a nous pour samedi matin?
Pour ma part, je serai a l’ atelier pour 8 h 30
_ aidez moi a retrouver la liste du materiel à prevoir pour le mirage
bonne soirée
henriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.c’est bon ,j’ai retrouvé la liste du materiel
a+
henriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.bonsoir franck
un petit frére a ton spit. arrive vendredi avec les mirages
j’ imajine déjà le vol en patrouille au blanc-nez.
il manquera un ou deux M 109 ou 110 pour refaire une petite bataille d’ angleterre
a+
henriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Bonsoir à tous,
OK pour samedi matin 8h30.
Je vais déjà immortaliser cette séance par des photos.Que faut-il amener comme matériel ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Salut Henri,
J’ai démonté la verrière de mon Spit pour te faire un master en Plâtre.
Je vais essayer de le faire cette semaine.a+ pour un vol en foramtion
FranckVoila qu’ il va se créé une chaîne de montage de chez Dassault dans le Pas de Calais!
Cette entreprise à le vent en poupe!
@+++++++++
lamarrehenri wrote:bonsoir franck
un petit frére a ton spit. arrive vendredi avec les mirages
j’ imajine déjà le vol en patrouille au blanc-nez.
il manquera un ou deux M 109 ou 110 pour refaire une petite bataille d’ angleterre
a+
henriQui vous dit qu’ un Bourguignon ne va pas venir avec un BF 109?
@+++++++++++
Qui se charge de récupérer le mien? Je ne pourrai être là samedi ni les 2 suivants pour entamer la « construction »
Mon Wasabi ne devrait pas tarder non plus…
@+ tenez moi au courant merci Marcbonjour à tous!!
marc je peux peut etre te recupérer ton mirage irais soit samedi ou dimanche au cap
berck-amiens celà fera moins loin pour toi!lamarrehenri wrote:bonsoir franck
un petit frére a ton spit. arrive vendredi avec les mirages
j’ imajine déjà le vol en patrouille au blanc-nez.
il manquera un ou deux M 109 ou 110 pour refaire une petite bataille d’ angleterre
a+
henriJ’ai un Me 109 qui attend gentillement depuis 2 ans….à voir en construisant les mirages samedi.
Il faut juste trouver la motivation pour le faire….
Franck tu nous rejoins samedi ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour Philippe,
J’envisagé de passé samedi, pour te voir et discuter du CapMagix. Mais mes projets de modéliste pour 2013 ont été revue a la baisse suite a une inondation.
j’avais prévu de construire un planeur, et pour finir ce sera une digue!
De toute facon je travaille domage je vous aurai bien encouragé!!on se verra au Cap
Louis wrote:Bonsoir à tous,OK pour samedi matin 8h30.
Je vais déjà immortaliser cette séance par des photos.Que faut-il amener comme matériel ?
Salut Louis,
Super la séance photos, ça permettra à ceux qui ne sont pas là de voir comment vous faite.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir louis
il faut pour le mirage:
2 servos de 20 grammes, pour ma part je mets 2 servos hitec hs 85 MG.
2 chapes
2 guignols
1 accu
ralonges de fils pour les servos.
1 recepteur
pour le reste j’ ai ce qu’ il faut.Regarde dans ton stock, si il te manque des élèments ,fais le moi savoir, j’ ai du matos. d’avance
A+
henri.Bonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.prévoir aussi:
scotch armé
tube carbone pour rigidifier l’aile
pistolet colle à chaud
vénilia pour la déco
bombe colle néoprene ( trés important)
régulateur si vous mettez un lipo
coroplast pour la dérive et les ailevons
j’ai dû en oublier…Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
Un tube de carbone de combien, 6 ? 10 mm ?
La colle en bombe, H ??
Je suppose que c’est pour l’adhérence du vénilia de déco.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joêl,
pour ma part, j’utilise de vieilles fléches d’archer pour ce genre de PSS en mousse, j’ai la chance de partager une salle indoor avec un club de tir à l’arc donc c’est pratique.
sinon, diametre 5 ou 6 suffit amplement.pour la bombe, voir dans la boites à astuces, j’ai mis une photo de la colle à utiliser.
effectivement, c’est pour la fixation du vénilia.
Sans ça, il ne tiendra pas longtemps.Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour,
Les servos : pignon plastique ça va aussi ?
L’accu : lipo obligatoire ? 4 éléments classiques en NI-MH rentreront dans le nez ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
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Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀bonsoir alain
tous le materiel que tu a énuméré ai déja en ma possession .
j’en utilise souvent,je possede comme pss. fouga de 2.2m,un f14 . un alpha jet,j’avais un f 5 HEIN
phillipe !
dans un futur proche, un mirage ainsi q’un spit.
en projet un p 51 toujours brut de decoupe.
tu as raison rien t’ elle que des vieilles fléches c’est, juste le diametre.
bonne soirée a tous
HENRIBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.BONSOIR LOUIS
un accu ni_mh ira trés bien .
pour les servos c’est tros juste , je peu t’ avancer 2 hitec85 MG
A +
henriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Merci Henri,
OK je t’achète les 2 servos pignon métal.
Dois-je acheter des prises et fils pour rallonges de servos ou alors tu as tout ça en stock ?
A+
Louis
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Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀je priviligie des pignons métal.
de plus, j’utilise les palonniers ronds ( disques) , plus solides en cas de frottement avec un autre mirage.
je coupe la partie du disque qui est à l’intérieur de l’aile.bien entendu, un lipo n’est pas obligatoire mais c’est plus petit et plus fin q’un NIMH ( 500 Mah suffit amplement) donc ça évite de trop évider le nez.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour à tous heureux « déjà » possesseur d’un mirage. En quoi avez vous fait vos ailerons SVP? tout le monde ici voudrai pouvoir utiliser les bestioles en RC, il nous faut installer des ailerons mais en quelle matière? Balsa?, Coroplast? Dépron?
J’ai l’air idiot mais je n’ai rien vu à nce sujet.
Merci
FLY 4 FUN
Salut Renaud,
Moi aussi j’ai hâte de savoir si ils seront là.
pour les ailerons, je ne pense pas que le dépron soit assez solide et rigide, le coro c’est mieux en solidité mais pas en rigidité, il ne reste je pense que le balsa qui pour un poids peut-être légèrement supérieur offrira solidité et rigidité.
Mais attendons l’avis des experts en Mirage.A dimanche, n’oublies pas de ramener ta queue,…..enfin la queue de ton Pilatus je veux dire.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.A Villeneuve D’ascq,
les élevons et la dérive sont réalisées en coroplast
Vous en trouverez sur les pub en tout genre
aucun soucis de rigidité en scotchant tout le long de l’aile.Pour la dérive, je vous conseille fortement de la faire démontable, le mirage sera beaucoup plus pratique à transporter car il sera « plat ».
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.bonjour a tous
bonne nouvelle, j’ ai bien reçu le colis ,mais il manque le joncs carbone pour les ailes.
aprés reclamation, a miniplume,
il m’a confirmé,qu’un deuxiemes colis est parti hier.
je devrais le reçevoir demain matin a l’atelier.
le diametre est du 8 mm.
a+ HENRIBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Bonsoir Henri,
J’espère te voir dimanche à la pente, n’oublies pas de me ramener 6 mirages, 4 pour les copains de Villeneuve, un pour mon copain Jean D. et un pour moi.
Merci.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonsoir Joel
je serai au cap dimanche matin vers 9 heures. OK pour te ramener les 6 mirages
j’espère recevoir demain matin le colis avec les joncs carbone.bonne soirée à toi.
henri
Bonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Henri,
Je ne pourrai arriver que vers 10 h 45 environ, je suppose que tu seras encore là.
Merci.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour Alain,
Peux tu nous rappeler le centrage de la bête ?
Merci
A+
Louis
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