Bonjour à tous, Joêl, j’ai aussi Assan, pas compliqué du tout à mettre en oeuvre:
– branchez le module sur la radio et allumer celle ci en mode PPM
– dans la foulée alimenter le récepteur avec un accu, brancher préalablement le blinder sur les bornes positives des canaux 1 et 3 (celà peut changer selon le récepteur mais dans la plupart des cas et quand tu achete la boite module + récepteurs c’est cette configuration).
Ton module et ton récepteur clignotent rouge tant qu’ils n’ont pas réussis à s’inter connecter.
Bouge tes gouvernes de droite à gauche (indifferremment ailerons ou dérive) le signal va se stabiliser seul et tout passera au vert.
A partir de ce moment ton récepteur est accordé avec ton emmeteur et tu n’auras pas de probleme. Je te conseille de faire cette opération pour chaque récepteur et avant d’aller sur le terrain afin que le récepteur s’accorde bien sur TON emmeteur. Quand tu as tout rebranché, vérifie tes commandes (:lol: merci papa). Tu peux debrancher ton récepteur, il n y aura plus besoin de le reblinder comme certains sites le disent, si ton emmeteur ne retrouve pas ton récepteur, le problème vient d’autre part. (ca ne m est jamais arrivé).
Tu allumes ta radio, elle emet un BEEP, tu alimentes ton récepteur, il clignote rouge et emet un beep plus long avant de passer au vert et tout est ok.
J espère avoir été presque clair, l’essentiel étant de se comprendre, nous avons à peu de chose près le même patois, si tu n’y arrive pas je me ferai un plaisir de regarder ce qui cloche mais à mon sens, ce ne sera ppour toi qu’une foprmalité.
Au plaisir.
FLY 4 FUN