- Ce sujet contient 183 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 7 mois.
-
Messages
-
la commande groupée commence à se concrétiser, je vais donc commencer à expliquer notre méthode de construction.
si question ,n’hésitez pas !En attendant que nos mirages arrivent, vous pouvez déjà chercher dans vos fonds de tiroir:
2 servos 20gr pignon métal
des palonniers ronds ( plus solides)
2 rayons de vélo avec leur filetage
2 chapes plastiques
2 guignols
du coroplast épaisseur 3 mm
du vénilia ( leroy merlin-castorama)
la bombe colle néoprene ( voir post précédent)
1 récepteur 3 ou 4 voies
1 V-Tail si vous n’avez pas de radio programmable
1 lipo 500 Mah-2S ( ou plus mais le prendre assez petit car il sera logé dans le nez)
1 régulateur de tension
de quoi rallonger vos fils de servos
un pistolet colle chaude
de la colle UHU POR
1 séche cheveux de 1600W mini
un tube de carbone ou fléche d’archer diametre 4 à 6 mm
3 chutes de tige de carbone longueur 10 à 15 cm, diametre 3 ou 4
du scotch armé bidirectionnel transparent.
du scotch armé de la couleur de votre vénilia fuselage
du plomb pour le centrage
de quoi travailler l’EPP: dremel, fer à souder, cutter, autre…j’ai peut-être oublié quelque chose, je compléterai au fur à mesure.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Merci Alain pour tout ces renseignements je suis sûr que bien des gens vont dès demain fouiner pour rassembler les pièces.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
Et hop, déplacé ici pour mieux s’y retrouver : Mirage PSS dans PSS…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Louis,
bien de l’avoir déplacé, en fait, je ne savais pas trop où mettre ce post, comme ça, c’est fait.Jean Noël,
le fuselage du mirage est en 2 parties, la principale (qui englobe l’aile) et le nez, d’environ 10/15 cm.
La liaison entre ces 2 parties est fragile, je l’ai déjà cassée 2 fois.
je colle donc des tiges carbone également réparties pour consolider cette liaison.
Depuis, je ne casse plus.
comme on colle le vénilia par dessus le tout, c’est invisible.Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.bonjour
sur la liste des quinzes intéresséil reste Philippe CREVECOEUR et Stéphane (fragamort)
qui restent en attente de paiementJean Mazuy - Membre
Jean,
tu vas aussi recevoir un chèque par courrier de Sylvain Morelle, le 4° de Villeneuve D’Ascq.
Il a été posté aujourd’hui, donc vendredi probablement.Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour Alain,
Peux tu nous rappeler le centrage de la bête ?
Merci
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀bonsoir a tous
louis, vu la metéo pour demain je serai a l’ atelier pour travailler sur les mirages,vers 9 heures.
avis aux amateurs
bonnes soirée a tous
HENRIBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Ici les photos de la première journée de montage des Mirages.
http://vdp-blanc-nez.com/albums_photos_133.htm
Merci à Henri pour son accueil.
Si vous avez un compte google vous pouvez laisser des commentaires directement dans l’album…
http://vdp-blanc-nez.com/albums_photos_133.htm
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bravo pour ces photos, ils ont du chien vos avions!
Quelques phrases retenues de notre hôte Henry:
« ….Tiens le pendant que je le mets….. »
« …mets ton doigt….mets l’autre doigt…. »
« ….mets le là, oui c’est bon ….je le vois…. »Le vois! tu es sur?
Çà peut porter à confusion mais il s’agissait bien là de se concentrer sur le montage du mirage, ne vous méprenez pas sur les intentions, ce fût une matinée intégralement vouée à l’aéromodélisme!
FLY 4 FUN
je vois que ça avance bien !
le CDG est à 130 mm du bord d’attaque à l’emplanture.
Pour ma part, je mesure par rapport au nez ce qui nous donne 430 mm.juste une remarque, ma dérive a une base de 220 mm sur 170 mm de haut.
les votres peut paraissent plus petites mais ça ira trés bien probablement.Ce dimanche, je suis en meeting indoor avec JF donc nous sommes joignables par téléphone si besoin, Philippe connait mon numéro.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Le centre de gravité est à 480 mm de la pointe de la bête, notre ami Alain a fait une tite erreur.
Le mieux est sans doute de se référer à celui du bord d attaque une fois l’aile coupé sur l »avant pour entrer dans le fuselage, celui ci est à 130 mm.
C’est vrai que les dérives des mirage VDP sont moins grandes…. A suivre.
FLY 4 FUN
Bonjour,
Dans l’album Mirages : en + les photos de l’atelier du dimanche matin :
http://vdp-blanc-nez.com/albums_photos_133.htm
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀hecquetmarc wrote:Super mignon, ce Mirage.. mais finalement qui a le mien?Bonjuor Marc,
Je pense qu’il est toujours dans le carton reçu chez Henri. Il est en lieu sûr.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
bonsoir a tous
lors du montage des mirages.
les joncs reçus en carbonnede diametre 6 mm. pour les ailes sont trop courtes de 5 cm.
prévoyez les joncs plus longs, ainsi que deux tiges carbonne de diametre 1.5 a2 mm pour les commandes des servos
a+
HenriBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.merci pour l’info Philippe. Henri garde le au chaud mais pas trop des fois qu’il fonde !!
je ne sais pas quand je passerai vous voir, 2 WE prochains bloqués
Mon Wasabi part tantôt de chez Baudis…pour les commandes de servos, on utilise des rayons de vélo.
je les récupère lors des encombrants.
j’utilise le filetage avec une chape plastique à axe en métal car une chape en acier ne se visse pas.
c’est solide
c’est pas cher ( non, c’est gratuit)
c’est facilebref, comme j’aime.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
C’est vrai qu’ils sont beaux les mirages et le Me109 une fois poncés !
Pour info la toile émeri de Henri est parfaite pour faire des finitions de détail sur l’EPP 20kg/m3. Henri, donnes nous ta source….C’est même un plaisir de « gratter » ce matériau comme si c’était un bon bout de balsa tendre…OK franck avec un masque la prochaine fois !
Pour les commandes, si le rayon de vélo d’Alain n’est pas assez long ou si c’est de la tige filetée, j’ai une solution sur tube carbone rapide. je monte les chappes sur les paloniers côté servo et côté gouverne avec des tiges filetées, puis je prends un tube carbone dans lequel la tige filetée rentre, je la coupe à la bonne longueur, j’allume la radio, tout au neutre, puis un coup d’époxy rapide sur les bouts de tige filetées ou de rayon dépoli au préalable, et hop tu montes le tube carbone tout en tenant la gouverne au neutre le temps que l’epoxy prenne.
Pas de réglage autre que qqs coups de trim sur la radio ! c’est aussi long à faire qu’à écrire….J’ai monté plusieurs ASPIRIN comme cela et c’est super robuste. En combat, je ne mets pas les vis sur les paloniers de servo, en cas de choc, c’est le palonier qui saute…Pour la finition du Me109, ce sera solartex avec peinture aérographe, pour les mirages, je me tate si je fais comme villeneuve au vénilia ou au solartex et aérographe…
pour info, j’utilise l’Epoxy 5min que l’on trouve chez Top Model: tubes rectangulaires rouge et blanc vendu en 100ml. Elle est parfaite en résistance et reste un peu souple et colle en moins de 5 min. Je colle tout avec sur l’EPP entaillé de qqs coups de cutter avant…et quel temps gagné !
Au plaisir
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
bonsoir à tous
ayant terminé le recouvrement total du mirage, j’ai positionné avec du scotch les servos, le récepteur et l’accu selo les photos sur le sîte.
A ma surprise, avec le centrage de 130 mm, le mirage piquait énormément du nez.
Avec le même centrage, j’ai repositionné tous les éléments
les servos se retrouvent sur les ailes, le récepteur devant le kocpit et l’accu en dessous de celui-ci
conclusion : faites comme-moi scotchez vos éléments avant de tailler dans le mirage.
a plushenri
Bonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Bonsoir Henri,
Les séances continuent le samedi matin dans ton atelier ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Hello à tous,
Je suis partant pour samedi matin chez Henri si il est dispo. Je m’attaquerai à l’entoilage et la déco du premier…
Pour la déco des mirages, voici les motifs choisis issus des tigers meet: des décos très insolites !
J’ai fait un petit montage de photos récupérées sur le net, si vous avez des envies particulières, il y en plein de sympa, dont un avec une cigogne qui m’aurait bien tenté ainsi que deux autres qui en tigre absolument superbes mais avec pas mal de travail d’aérographe, mais bon on ne peut pas tous les faire….Le premier je le fais au venilia, il sera plus destiné au combat….
celui-ci par contre ce sera solartex gris dessous et solartex blanc + déco aérographe sur le dessus pour se faire plaisir….
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir à tous,
Alors, ne deviez vous pas vous voir pour continuer la construction ?
Y-a-t’il une suite en photo ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir Joël,
Pas de photo, j’ai preferé aider Henri à entoiler mon mirage
. Il fallait bien que j’en fasse un minimum. Mais je suis tellement lent… Merci à lui de faire tout le boulot.Des photos samedi prochain..
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀bonsoir a tous
je vous propose une matinée de construction samedi matin a partir de 8 heures
avis aux amateurs.
j’ ai commis une erreur sur le diamétre des joncs pour les ailes des mirages,c’est du 6 a la place du 8
Louis, ton mirage est en cabine de peinture chez Dassaut.
le mien est terminé.
j’attaque le spit.
a+
HENRIBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Salut Henri,
Si je peux, je passe samedi matin pour finir ensemble. Le premier mirage devrait voler bientot…
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Hello à tous,
ce matin, séance de construction chez Henri, les 3 premiers sont presque prêts à voler.
Attention, on est motivé et les gars de villeneuve, les belges et ….vous allez avoir chaud aux fesses !
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Super les copains,
Il est temps que je m’y mette aussi pour ma prochaine visite au cap.
Normalement je viens le premier dimanche de janvier, j’en profiterai pour récupérer une aile droite et apporter une gauche.Je vois que pour en finir vous avez mis les servos juste derrière la clé d’aile, si il y a d’autres astuces n’hésitez pas à nous en faire part.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
La suite des photos de l’atelier
http://vdp-blanc-nez.com/albums_photos_133.htm
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Voila le premier mirage décoré….
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Superbe Philippe,
Un tigre couleur zèbré, ça va faire peur.
J’ai déjà les manches qui tremblent, surtout si tu pousses des cris lors de ton attaque en looping inversé…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Magnifique Philippe, il va être difficile de faire mieux.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Et je n’avais pas vu, « CAP BLANC-NEZ TIGER »
J’en Grreeellooottee déjà de peur
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci Merci….
oui oui, vous avez intéret à avoir peur, car le tigre noir du cap est le pire de tous !
Pour le tigre et l’inscription cap blanc-nez tiger, une solution simple déjà utilisée par Henri, on imprime en couleur sur du papier et on évide la couleur du fond (blanc ici) sur environ 1/3 de la surface, on colle sur du vénilia transparent et hop, on a un bel autocollant qui tient super bien au rendu pas trop moche, du moins pour un PSS de combat.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Wahooo!!! ils sont superbes!!!!
super l’astuce des autocollants.
Tu colles aussi le papier imprimé ou il tient par le vénilia?Il tient par le vinyl, il faut de la patience pour couper les lettres mais le résultat est probant…. j’en sais quelque chose
FLY 4 FUN
Renaud59 wrote:Il tient par le vinyl, il faut de la patience pour couper les lettres mais le résultat est probant…. j’en sais quelque choseoui, j’ai oublié de préciser que Renaud est venu m’aider et je l’en remercie !
juste qu’il n’arrête pas de dire que c’est devenu SON mirage !
Il faut arriver à le motiver pour en faire un car il n’a pas voulu se joindre à nous ! le bougre !
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Pas bien ça Renaud, là je ne te reconnais plus….
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir a tous
Comment fait on pour recuperer son mirage ;ou peut étre que le pére noél va venir le deposer
devant ma cheminée?
jean marieC'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Salut Jean-marie,
Est-ce que tu peux venir jusque Calais ou sur le CAP ?
Les mirages sont actuellement chez Henri.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut
Oui pas de problémes je peus allé chez henri ça me permettra de voir un peu le montage
du mirage je n’ai jamais utilisé cette matiére ou au cap .comme ça vous convient il suffit
de me dire ce qu’il vous convient ,je ne connais pas l’atelier d’henri.
Pour Joêl j’habite a le wast 62142,
En ce moment je me casse la téte pour dessiner le plan du hutter h 28au plaisir de vous voir
Jean MarieC'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Bonsoir J-M,
Il est tout beau ton Hutter h 28, tout en rondeur et avec son aile en mouette.
Tu vas le faire en quelle envergure ? Echelle ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Jôel
etant donné que le grandeur n’a pas une grande envergure 12m je vais le construire a l’echelle
1/2.75 ce qui va faire une envergure de 4,363m,en se moment je trace les nervures d’aile
en treillis j’ai 40 nervures a tracer,c’est un jeu de patience ou il faut pensé a tout enfin petit a petit ça vient.
J’espere pouvoir m’impliqué un peu plus dans l’assos cap blanc nez l’année prochaine
j’ai toujours un bon souvenir du temps ou j’allais volé avec jean claude Picot au cap
on se donnait rendez vous par tel.je progressé avec lui ,et puis il y a eu les travaux et ça maladie ça a creer une coupure
je suis retourné au cap mais toute ses clotures me faisaient un peu peur
ce qui fait que quand je vais voler je vais a hervelighen
j’ai vu que tu vas parfois a equihen si un jour tu decide d’y aller n’oublie pas de m »en faire
part je serais heureux de t’accompagné,bon j’arrete la il y aurait tant a dire affaire a suivre
a l’occasion de te rencontrer
AmicalementJean Marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.