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- Ce sujet contient 9 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Joël vandecasteele, le il y a 3 années et 10 mois.
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13 novembre 2020 à 8 h 42 min #30911patrick02Visiteur
Bonjour à tous,
Le confinement a cela de bon qu’il permet de se remettre à construire lentement, car la colle a le temps de sècher…
Alors pour rigoler, j’ai entrepris la construction du Super Sinbad, un planeur des années 45-50, prévu à l’origine pur du vol libre et agrandi puis adapté pour le vol RC.
j’ai acheté le short kit de Carambamodels, certes peu onéreux mais assez succint et accompagné d’un plan qui n’est qu’une indication et laisse beaucoup de place à l’interprétation personnelle. A réserver aux habitués de la construction traditionnelle.
Le fuselage est terminé, je commence les ailes, il sera terminé à la fin du confinement et j’espère pouvoir venir le tester au cap avant la fin de l’année.
Il y a de nombreuses videos de ce planeur sur Youtube…A bientôt et prenez soin de vous.
Pièces jointes :
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
13 novembre 2020 à 8 h 46 min #30916patrick02VisiteurSuite des premières photos du Super Sinbad
J’ai oublié de préciser que c’est la versio 2.40 mPièces jointes :
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
13 novembre 2020 à 13 h 27 min #30919Philippe BocqueletParticipantBonjour Patrick,
Belle réalisation,et beau travail !
Et en plus en vol ,ils sont esthétique ,et de la présence.Bonne continuation
Philippe
PHB
14 novembre 2020 à 8 h 21 min #30920Fred.595ParticipantBonjour Patrick,
Belle réalisation, bravo.
J’en ai vu voler sur des pentes de type « dune » ça vole dans pas grand chose ces p’tites bêtes 🙂@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂18 novembre 2020 à 8 h 56 min #30921papiParticipantsalut
le plan est sur outer zone je l’ai agrandi à 2.2m
un petit conseil ne pas hésiter de mettre des longerons pin mais ceci ne re reste qu’un avis
bonne construction
amicalement18 novembre 2020 à 12 h 13 min #30923patrick02VisiteurLa version que je réalise est en 2.40m.
J’ai bien sûr mis des longerons en pin et j’ai modifié le plan pour avoir des ailes en deux parties avec une clé d’aile en carbone de 8 mm.
Il me reste à entoiler les ailes, ce qui devrait être fait d’ici demain soir.
Le fuselage complet, avec un pilote et la batterie fait 570 g après entoilage.
Les ailes avant entoilage font 200 g chaque, ce qui fait qu’il sortira à environ 980 g. Pour 2.40 m, c’est pas mal, ce sera un papillon.Pièces jointes :
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
24 novembre 2020 à 17 h 11 min #30930patrick02VisiteurVoilà, il est terminé, centré et les débattements pré-réglés.
J’ai préféré le faire en « torpédo », c’est plus dans l’esprit des planeurs anciens.
Il sort centré à 1280 g soit 20 g/dm2. J’ai mis 120 g de plomb à l’avant. Je m’y attendais, d’autant que j’ai ajouté des haubans pour maintenir le stab. Même en carbone, les grammes coûtent cher à l’arrière…
Predim RC donne un centrage à 91 mm, ce qui est plausible avec une aile rectangulaire de 270 mm de corde. Le plan donne un centrage à 113 mm du BA !!!
Le volume de stab, sauf erreur, est un peu petit (0.32), portant quand on voit la pièce il semble énorme !
Reste plus qu’à attendre le déconfinement pour le tester…A bientôt sur nos pentes.
Pièces jointes :
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
26 novembre 2020 à 1 h 43 min #30945RaymondParticipantbelle realisation
Naviguer,voler,bricoler,coller, rien de mieux pour planer.
28 novembre 2020 à 19 h 49 min #30959Philippe BocqueletParticipantBonjour,
Jolie maquette, bravo pour le poids
Quand je pense que mon pionyr, pèse plus de 2kg pour 2,40m et tout en structure !
Chapeau bas.A bientôt
Philippe
PHB
3 décembre 2020 à 17 h 45 min #30969Joël vandecasteeleModérateurBravo Patrick,
beau travail, j’ai construit la version en 1.55 m il fait 420 grs et pas de plomb de centrage.
On pourra peut-être un jour les faire voler ensemble.
😉
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole. -
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