- Ce sujet contient 138 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 2 mois.
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Bonsoir les amies du Mini Fox et les autres,
Je vous signale que j’ai les nouvelles commandes, vous pourrez les récupérer lors de L’AG.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.J’ai un mini dicus en planeur que j’utilise pour faire du vol de dune. C’est possible de me joindre au peloton ?
Jean-Noël wrote:J’ai un mini dicus en planeur que j’utilise pour faire du vol de dune. C’est possible de me joindre au peloton ?Bonjour Jean – Noël,
Mais bien sur, avec plaisir 😎
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour Jean no,
Pour moi pas de problème non plus.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Le problème avec Jean NOEL, c’est qu’il n’arrête pas de me faire rigoler, du coup, je rentre avec mal au ventre…..
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele wrote:fred.595 wrote:Bonjour,
N’ayant pas encore passé commande des hélices repliables chez le roi du hobby, s’il y a des demandes, pensez-y, je ferai une cde spéciale hélices de moins de 50€ et moins de 300g.Au prix de l’hélice mentionnée plus haut, je pense qu’il ne faut pas hésiter car elle est repliable ce qui présente deux avantages:
1) moins de traînée à l’arrêt moteur (ça plane mieux
)
2) moins de risques de blessures et de casse d’hélice quand ça tapeIl y a la 7,5 x 4: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=4329
Et la 6 x 4: http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewitem.asp?idproduct=4336Dans la version motoplaneur je mettrai ce moteur: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__5358__18_11_2000kv_Micro_Brushless_Outrunner_10g_.html
J’en ai encore un qui traîne dans un tiroir. Largement assez puissant pour remonter du trou avec 30W pour env 100g et je pense configurer avec la 6 x 4, un ESC 6A et accu 2SS’il était possible aux amateurs de se décider au plus tard pour mercredi soir, je passerai la cde jeudi matin chez HK.
bonjour Fred,
En plus de la 7,5×4 déjà demandé tu peux me prendre la 6×4.
Un grand merci
JojoJoël,
J’ai reçu tes hélices ce midi 😎 Je te les donnes à la pente cet AM@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour,
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De la part de Jean-Christophe Mazuy :
2 liens sur des mini fox :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/873977368.htm?ca=17_s
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A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour à tous,
Très beau petit Fox, la forme est plus réaliste, qu’elle provenance ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Miamm! Il est chouette celui-là
Dispo sur eBay, voir sur le post rc universe indiqué par Jean-Christophe. Probablement aussi sur des sites tels que Banggood, AliExpress, Gearbest, etc…
En cherchant un peu on doit trouver.On pourra s’ entrainer a faire de l’acrobatie en patrouille
===> Je suis déjà dehors…@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂http://www.tiansheng-model.com/product_view.asp?id=218
Le fabricant@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Joël vandecasteele wrote:Merci Fred
Appelez moi Hercule…. Hercule Poirot et ses petites cellules grises
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Hello les amis,
C’est vrai qu’il est plus réaliste celui-là et à 20€ les 3 sur l’annonce le bon coin dénichée par Louis, pourquoi pas se lancer à plusieurs…?
A bientôt à tous
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
philippe bourrier wrote:C’est vrai qu’il est plus réaliste celui-là et à 20€ les 3 sur l’annonce le bon coin dénichée par Louis, pourquoi pas se lancer à plusieurs…?Rendons à César ce qui est à César : Il faut lire « annonce dénichée par Jean-Christophe Mazuy »
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀philippe bourrier wrote:Hello les amis,C’est vrai qu’il est plus réaliste celui-là et à 20€ les 3 sur l’annonce le bon coin dénichée par Louis, pourquoi pas se lancer à plusieurs…?
A bientôt à tous
Salut Philippe,
Lorsque l’on regarde la boîte il y a 3 modèles différents, un seul Fox.
Moi je vais garder de toute façon le multiplex bien que celui là soit tentant.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.intéressant ce projet, le principe incidence integrale me tente bien en version planeur.
j’ai vu qu’il y avait également le mini solius chez multiplex, j’avais hésité à faire un caracara, voir un crobe, mais la « petitesse » de la découpe des pieces m’avait un peu découragé…, donc ça peu faire un bon compromis à moindre coût…Salut à tous.
Quelqu’un avait le dimanche 8 novembre un mini Solius a incidence intégrale et ça vole superbement
Bien.
En plus c’est très simple d’installation radio.
@@@ plusCe qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
J’ai bien envie de faire le fox et le solius, tu n’aurai pas les photos du montage et les astuces retenues…..
Bonsoir,
Pour le mini Solius : tout est dans la seconde photo : les deux servos commandent l’aile en direct : la clé d’aile est un jonc de carbone de 25/10 je crois, avec deux petits crochets en CAP de 10/10 et un élastique pour la jonction ailes/fuselage.
J’ai juste photographié ce montage pour le reproduire……Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Précision : il s’agit bien du mini Solius non motorisé . Tout engin à moteur n’a pas sa place sur une pente ……..
Enfin pour moi ……Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
non motorisé certes, je vais étudier tout ça car j’ai bien vu les élastiques mais ça ne me dis pas plus que cela, je vais chercher un autre système pour le maintien des ailes et leur articulation, j’avais pensé une cap dans un tube carbone pour l’axe mais j’ai pas tout compris encore pour le maintien des ailes sans pour autant qu’elles viennent en appui sur le fuselage…
Bonjour Jérôme,
De mon point de vue, le montage le plus simple pour une incidence variable sur ce type de micro – machine:
Une clef d’aile en jonc carbone diam 3mm qui pénètre dans l’aile de 40 à 50 mm. A chaque extrémité, y coller un tout petit aimant soit direct du bon diamètre, soit de la récup de petits moteurs. Une variante: tube Décathlon diam 4mm ext et insérer les aimants. Les aimants vont remplacer l’élastique.Préparer 2 longueurs de tube alu, laiton ou plastique de diam intérieur 3 ou 4 mm en fonction de la clef, dont la longueur correspond à la longueur de la clef d’aile + celles des aimants qu’il faudra insérer et coller à chaque extrémité de ce tube. => attention au sens des aimants! (cf les cours de physique du Collège
)Faire une saignée dans l’intrados de l’aile, dont les dimensions permettent d’insérer le tube de clef de manière à ce qu’il affleure l’intrados et situer le logement de ce tube grosso modo entre 25% de la corde et le CG. Pas plus en arrière (merci pour les servos)
Coller ce fourreau dans l’aile sans y avoir inséré la clef.
Ensuite couper l’aile en 3 parties: une partie centrale qui restera insérée dans le fuselage (largeur = largeur fuselage + env 1cm maxi)
Ajuster par ponçage cette partie centrale afin que lorsque la clef est mise en place ainsi que les ailes, il y ait un jour d’env 0,5 mm entre chaque aile et la partie centrale, ceci pour assurer le maintien des ailes par les aimants.
Ensuite pour les servos + commandes: tout est dans la photoLe plus long?
Trouver les aimants dans la boîte à rabiots. Faire attention svp si besoin de les découper à la Dremel:
1) Surtout porter un masque et des lunettes de protection => matière toxique générant beaucoup de poussières lors de la découpe mécanique. Aspirateur à portée conseillé
2) Ne pas trop faire chauffer l’aimant lors de la découpe sinon il perdra de sa force magnétique (mais passerait-il du coté obscur de la force? Vous le saurez lors du prochain épisode) un récipient d’eau permettant de lui faire faire trempette durant la découpe n’est pas une mauvaise idée…Voili, voilou
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂merci pour tes précisions, j’avais vu quelques photos mais avec des explications c’est plus clair.
pour l’implantation de la clef entre 25% de la corde et le cg ok si on met les servos à l’avant comme sur la photo, j’ai vu que certains la mette plein axe et les servos agissent plutôt vers le bord de fuite, à méditer, je suppose qu’il ne faut pas trop de débattement du fait d’une incidence intégrale.
Pour les aimants on trouve de tout grâce à ebay, pour les clefs d’ ailes et le fourreau je vais voir ce qu’il me reste en carbone ou ce qu’ils ont à décathlon.Bonjour,
J’avais récupéré devant une boutique Nocibe un panneau de pub pour » produits féminins » dont le verso était équipé de bandes aimantées . Je les découpe à l’emporte pièce ( aucun danger ) sauf de se donner un coup de marteau mais je suppose qu’en modelisme on est un peu « adroit » quoique!!! C’est très utile pour plein de trucs ……
Bref je vous envoie une photo , je peux apporter un peu de ces bandes au BN quand je viendrai voler.
@@@plusCe qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Fred a raison , pour avoir beaucoup de planeurs à I V depuis environ 30 ans…. il est impératif que l’axe de rotations des ailes soit à 25% de la corde. Incidence intégrale ou simplement gauchissement sans profondeur…
Exemple sur la photo qui suit : planeur conçu en ¨septante-sept ¨corde d’aile 160 mm, clé d’aile à 40mm du BA.
Mais le système de commande est situé à l’arrière.
Pour le Mini Solius, pour des raisons de centrage de cette petite machine ,les servos sont situés à l’avant et cela ne nécessite pas de mécanique particulière car les servos commandent l’aile en direct.Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
J’avais posté des photos d’un autre planeur a IV dans la discussion : « qui sera sur la pente du 15 novembre. »
Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
salut les copains,
le solius photographié par mon ami francois est celui de JF.
Il n’est pas avare en conseil, il devrait pouvoir apporter quelques infos.Pour les aimants, on utilise des néodymes que j’achète chez:
http://www.supermagnete.fr/aimants-disques-neodyme
ça ne coûte rien, c’est un fournisseur sérieux et vous avez tous les diamètres disponibles.
A villeneuve d’ascq, on se sert de ces aimants un peu partout, trés pratiques pour fixer les bulles par exemple ou pour bricoler un équilibreur d’hélice indoor.D’ailleurs, vous pouvez apercevoir un de ces aimants sur les photos du solius de JF.
espérant avoir apporté ma pierre à ce dossier…
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain
Super, ces pastilles magnétiques sont , sans aucun doute , plus puissantes que ce que je propose plus haut dans mes trouvailles.
C’est tip top, chacun apporte sa pierre ……Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Louis wrote:Bonjour,************************************************************************
De la part de Jean-Christophe Mazuy :
2 liens sur des mini fox :
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/873977368.htm?ca=17_s
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J’ai reçu le mien
http://vdp-blanc-nez.com/forum/viewtopic.php?pid=10028#p10028
Yapuka!!!
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂c’est bon il est terminé, 84gr en ordre de vol, pour le CG je l’ai mis à 30mm du BA soit 1/3 de la corde comme d’hab, mais j’ai lu que certains le mettent à 35 voire 39mm, ça me parait beaucoup et j’ai oublié de le prendre avant la transformation…
Pour les débattements je suis parti sur 6mm en profondeur et ailerons car je n’en ai vraiment aucune idée!!!!
Sinon pouvez vous me confirmer qu’en incidence intégrale, à la commande de profondeur pour braquer le fox les ailerons doivent descendre, et donc pour piquer le monstre ils doivent monter (inversement à une aile delta)??
merci pour vos précisions, et meilleurs à tous.C’est bien cela Jérôme
Pour cabrer => le bdf de l’aile descend.
Pour piquer => le bdf de l’aile monte.6mm me parait Ok pour démarrer. C’est plutôt vif ces petites choses
Pour le centrage, si tu peux le prévoir à 39 – 40 mm, et ajouter du lest divisible pour le ramener à 30 mm, de manière à pouvoir le reculer progressivement.
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂ok, merci, pour le CG j’ai une lipo avec un scratch que je peux déplacer un peu, je ferai un essai à 30mm et je peaufinerai…
merci pour tous vos bons conseils, essais cet AM avec un bon petit vent de sud, c’est super vif, un peu plus le fox que le solius mais ça vole bien et demande beaucoup de concentration surtout par ce vent.
encore merci, montage en 3 secondes et 1h30 de vol (j’ai dû partir il commençait à faire sombre car ils en voulaient encore…), cool pour le prix.
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