Nouveau cadenas du portillon d’accès au trou d’obus

[Fred.595]

Bonjour à tous,
Suite à un acte de malveillance, le cadenas du portillon d’accès au trou d’obus a été remplacé.
Celui-ci a été positionné différemment afin que le tambour codé soit du coté pilotes et non plus coté promeneurs.
L’objectif étant de rendre moins simple la possibilité de le mettre hors service aux « malandrins » de passage
La photo jointe montre comment le cadenas a été installé.

Je vous invite à bien observer celle-ci afin de bien reproduire le positionnement des éléments une fois le cadenas fermé.
Ne vous inquiétez pas, la longueur est « pile poil » bonne pour refermer les 2 extrémités.
Je vous demanderai 3 choses:
– Surtout ne pas être tenté de refermer le cadenas en laissant le tambour coté promeneurs
– Si d’aventure celui-ci était mis hors service, de prévenir un membre du bureau (mail, sms, message forum) afin de pouvoir réagir au plus vite.
– De prévenir votre entourage planeuriste de l’existence de ce sujet. En effet et contrairement aux croyances, la divination n’est pas un art facile. Et un modéliste non informé peut légitimement ne pas respecter une consigne non connue de sa part.

Bons vols à tous

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

Il va falloir faire des formations de fermeture de cadenas
Beau boulot Fred…

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

philippe bourrier wrote:

Il va falloir faire des formations de fermeture de cadenas

« C’est pas faux »
Mais bon, j’ai fait un « truc » qui dans l’absolu n’est pas très naturel.
Mais ayant privilégié l’aspect préservation du « biniou » il faudrait vraiment être tordu pour passer par dessus le grillage, de pêter le cadenas afin d’ouvrir le portillon et de repasser coté promeneurs.
Mais comme le disait Audiard: Les cons ça ose tout, c’est même à cela qu’on les reconnait…

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

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