Toutes mes réponses sur les forums
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Bonjour François,
J’ai plusieurs 2826-2200 kV, je pense que le mieux est l’hélice 7×4, au delà tu risques de tourner
aux limites du moteur qui va chauffer exagérément.
Et je te garantis qu’avec la 7×4, ça décoiffe déjà « grave », comme disent les « d’jeuns »…
Avec le 2826-350, le max doit être une 7×3.5
Enfin, ce n’est que mon modeste avis…@+
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour Renaud,
Jean et Henri étaient en vacances, ceci explique cela.
Ce planeur perdu : alsacien ou de Saint Quentin ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour Patrick, ce n’est pas le planeur de Jacques, mais un espèce de hotliner topmodel si mes souvenirs sont bons.
Celui de Jacques n’est pas encore réapparu!!
A+Bonsoir à tous,
Si je peux mettre mon grain de sel…..
Quand je volais à Echevannes dans le Doubs,dans les années 80,nous avions un petit module muni d’un buzeur embarqué dans nos planeurs ,si par hasard nous allions au trou!!! et pour ceux qui connaitraient ,c’est entièrement forestier:bonjour les recherches!!!! Donc en coupant l’émetteur ça se mettait à buzer ce qui nous facilitait les recherches.En plus ça buzait en vol en-deça d’une certaine tension.On pouvait donc écouter le planeur de temps en temps en passage.
Je ne sais pas si ça existe dans le commerce et si ça fonctionne en 2,4 G.
Je pourrais contacter le modéliste qui l’a conçu.
Car par expérience du vol libre,on peut passer à quelques mètres d’un modèle sans nécessairement le voir…..
Surtout dans une culture……
Salut à tous et bonne soirée.Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Ok, Donc le planeur est alsacien.
Je les ai vu en juillet, Jean a leur coordonnées puisqu’ils sont membres. On va donc les contacter.
Renaud, appelle Jean ou envoie lui un message.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Francois Martin wrote:Quand je volais à Echevannes dans le Doubs,dans les années 80,nous avions un petit module muni d’un buzeur embarqué dans nos planeurs ,si par hasard nous allions au trou!!! et pour ceux qui connaitraient ,c’est entièrement forestier:bonjour les recherches!!!! Donc en coupant l’émetteur ça se mettait à buzer ce qui nous facilitait les recherches.En plus ça buzait en vol en-deça d’une certaine tension.On pouvait donc écouter le planeur de temps en temps en passage.
Je ne sais pas si ça existe dans le commerce et si ça fonctionne en 2,4 G.Bonsoir François,
Bien sûr que ça existe pour le 2.4 gHz, c’est commercialisé pour 2 ou 3 Euros et ça fonctionne très bien. J’en ai mis sur tous mes planeurs et motoplaneurs ainsi que sur certains avions. Ca se branche intercalé entre le récepteur et n’importe quel servo, c’est tout petit et très léger (moins de 2g).
Ca buzze soit en coupant l’émetteur, soit si aucun manche n’est déplacé sur l’émetteur durant 1 minute environ. Très pratique…@+
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour à tous, j’ai également les coordonnées de la personne, je l’ai eu au téléphone et je vais lui rapatrier son planeur dans un de mes camions. Désolé pour Jacques, il s’agit d’un Fantasy de Top Model motorisé de 3metres et des poussières.
FLY 4 FUN
hello,
ptit up car tjs dispo !!!
possibilité de faire encore un geste et de le livrer au blanc-nez ou chasseur un we …D@v
Renaud
merçi pour ton aide pour le rapatriement de ce planeur
pendant ce message j’ai eu la personne au téléphone je n’ai eu que des compliments
j’ai fait le possible que j’ai pu en allant faire plusieurs recherches, à mon échelon
donc je renouvelle mes félicitations pour la personne qui a trouvé le planeur et Renaud pour son aide
un bien bel exemple de solidaritéles alsaciens pensent revenir en 2015
encore Merçi
Jean Mazuy - Membre
Joël,
mon aspirin a effectué le vol de nuit de beugin comme prévu.
elle est prête pour fin septembre.
y a t-il d’autres amateurs ?
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
N’y avait-il pas une trentaine d’Aspirin qui on été acheté ???
Je ne peux croire qu’elles sont toutes cassées.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.En effet, Merci Renaud et à la personne qui a retrouvé le planeur. J’avais eu l’info le dimanche soir par l’agriculteur via mon voisin, mais le temps de passer prendre le planeur, il était déjà récupéré…
Jean, ce serait bien de remercier et faire un petit geste pour l’agriculteur (*) qui l’a retrouvé et mis sur le bord du chemin,
(*) c’est un jeune agriculteur qui a repris la ferme de son père et qui a construit des gites. Il nous laisse nous garer sur son terrain de la pente des chasseurs. On en avait parlé et on était OK pour que l’asso marque le coup pour le mariage de sa sœur, il a planté les fleurs à cette occasion…On en reparle
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Alain,
Oui, je l’équipe pour le vol de nuit…
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Joël,
je ne sais pas où sont les 30 aspirins.
Même au sein de mon asso, j’ai du mal à motiver pour qu’ils les équipent,la flemme ? Peur de voler de nuit ? je n’ai pas la réponse…
Ceci dit, Villeneuve D’Ascq devrait venir avec 6 pilotes .
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Ah Ah ! 4 aspirins en vol de nuit.
Allons nous innover en faisant le premier vol patrouille nocturne ? à vos camescopes, ça va valoir 10 !
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Eh Hop ! Villeneuve vient avec 2 aspirins de plus pour le vol de nuit.
David et Vincent sont partants et vont les équiper.
ça fait 6 aspirins pour le vol de nuit dont 3 de villeneuve D’Ascq.
j’en ai encore 2 à motiver…
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonsoir à tous,
Alain, c’est en effet les Mirages qui ont été commandé en grande quantité, mais les aspirin il y en avait aussi pas mal il me semble.
Allez les gars du cap, réveillez-vous !!
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello les amis,
Les ASPIRIN ont été commandées en très très grande quantité par les clubs « avion », surement plus d’une centaine ! Elles sont en revanche moins répandues chez nous, ceci doit expliquer cela….
Par contre pour les mirages, il nous en faut un maximum. QUi vient avec un mirage ????
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
philippe,
il n’est pas nécessaire d’avoir une aspirin pour faire le vol de nuit donc ça n’explique rien du tout.
mon premier avion « vol de nuit » était un minimag et ça marchait trés bien ( revendu ainsi équipé)Je pense que Villeneuve D’Ascq viendra avec 5 mirages sauf si c’est la pente des chasseurs où ce PSS s’exprime mal.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Absolument : on peut coller des leds sur tout ce qu’on veut !
si on est déjà 6 en l’air c’est top . La nuit, c’est plutot rare les vols monotype.j’espere aussi qu’en journée on sera au trou d’obus….
nO fear, nO fun
on va peut-être oublier la course à la banderolle en vol de nuit mais un combat nocturne est peut-être envisageable pour ceux « qui osent »?
une première mondiale au blanc nez ?
pour ma part, je suis partant, mon aspirin a bien vécu après plusieurs années de loyaux services, autant la finir honorablement
Amen
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.salut Alain,
une course à la banderole, ??? banderoles de leds ???
un combat, ouaih ! mais pour retrouver les morceaux ça risque d’être moins fastoche
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonjour,
Je fais de la place dans l’atelier, modèles vendus prêt à voler sauf récepteur.-sagitta simprop: 150e, planeur accro, vif et rapide.
-module 2.4 format jr et récepteurs corona v2:50e
photos et infos par mail, envoie en colissimo.
heeps, j’ai motivé un villeneuvois de plus pour le vol de nuit
ça fait 7 en tout !
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain et tous les fous de vol de nuit,
J’ai commandé des Led par EBay, il y en a aussi pour Henri, j’espère que nous les recevrons avant la rencontre…
A bientot
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un villeneuvois prévoit de nous rejoindre le dimanche 28/09.
Nous serions 8 pilotes de l’AMVA, c’est l’invasion
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Super Alain !
combien de mirages, d’alphajet et d’ASPIRIN pour le soir ?
ça va chauffer dur
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de mémoire:
6 mirages ( si pas aux chasseurs)
2 alphajets ( si pas aux chasseurs)
4 aspirins pour le vol de nuit ( si pas bourré)Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Super Villeneuve d’Asq !!!!!
Et nous VDP BN ?????
mirage : Henri, Philippe, Louis, qui d’autre ????
Alphajet : Philippe, Henri ( mais c’est un plus gros )
ASPIRIN : Cédric, Philippe, Henri ?
A COMPETER !!!!!!
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Philippe, et les autres,
Moi j’aurai mon Mirage et mon Aspirin pour la nuit.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Super Joel !
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il faudra un caméraman pour immortaliser cela…. si je vole de nuit, je ne pourrai pas filmer comme l’an dernier.
Joel, s’il te reste un 2nd Mirage ( et si on est sur la pente SO ! ) tu peux l’emmener ?
ça en fera 1 de plus….nO fear, nO fun
Si besoin, je filmerai vos ébats nocturnes…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀robineche wrote:il faudra un caméraman pour immortaliser cela…. si je vole de nuit, je ne pourrai pas filmer comme l’an dernier.Joel, s’il te reste un 2nd Mirage ( et si on est sur la pente SO ! ) tu peux l’emmener ?
ça en fera 1 de plus….salut Robi,
J’emmènerai mon 2 ème Mirage, il faut juste que je le recolle.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
Deux Saint Quentinois aussi sympathiques que joyeux lurons recherchent un vélivole ou deux vélivoles susceptibles de partager un lit double ou encore un vélivole et son épouse
pour partager la location d’un bungalow lors de la rencontre.
Si intéressés, me contacter sur le forum ou par mail.A bientôt sur la pente.
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Salut,
Je viens avec le Mirage pour les vols diurnes et une sorte d’Aspirin (Swift) pour les vols nocturnes au camping@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Dernières nouvelles de notre rencontre;
Fiches d’inscriptions reçues 1
**********************
Si vous n’avez pas reçu la fiche par mail, envoyez moi un mail : philippe.bourrier(arobace)aloatec.comIMPORTANT : André Houel de la fédé m’indique que nous pouvons faire signer une décharge pour les participants n’ayant pas de licence FFAM. Cette décharge est dans la fiche d’inscription, elle doit être signée et contient une déclaration de possession d’une assurance pour la pratique de l’aéromodélisme en France avec couverture pour soi-même et pour les dommages aux tiers
Le camping Les épinettes est heureux de nous recevoir et nous remercie pour la bouteille de Champagne !
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Bonjour à tous,
Fiche d’inscription remplie et expédiée. Joël, je serai de la fête samedi soir avec un petit électrique, voir photo, par contre pas de nouveau PSS cette année peut être un mirage F1 pour l’an prochain. Mais au juste combien d’alpha près à voler ?
Cordialement Rémi.
Venez nous voir en Saône et Loire.
http://amclecreusot.free.fr/Bonsoir
j’irai bien faire un tour pour faire prendre l’air a mes planeursjean marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Bonsoir Remi,
Heureux d’apprendre ta venue, tu tiens tes promesses.
Super que tu nous ramènes un arbre de noël pour le samedi soir, je pense que nous serons plus nombreux pour le vol de nuit que pour les Alpha Jet, le miens est aussi toujours en pièces.Bonjour à Madame.
A bientôt.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.jean marie wrote:Bonsoir
j’irai bien faire un tour pour faire prendre l’air a mes planeursjean marie
Jean-Marie,
tu es le bienvenue,
tu trouveras toujours quelqu’un pour t’aider si tu as envieA bientôt, on espère te revoir
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imer71 wrote:Bonjour à tous,
Fiche d’inscription remplie et expédiée. Joël, je serai de la fête samedi soir avec un petit électrique, voir photo, par contre pas de nouveau PSS cette année peut être un mirage F1 pour l’an prochain. Mais au juste combien d’alpha près à voler ?
Cordialement Rémi.
http://www.zimagez.com/miniature/img20140905212005.jpgSalut Rémi,
Bien reçu ton inscription et super heureux de vous revoir avec ta femme.
A bientot
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Dernière nouvelles
***************Fiches d’inscriptions reçues : 6
encore un petit effort, envoyez vos fiches, même pour les membres VDP.
Vol de nuit à au moins 6 !!!!
Bourgogne et spécialité du Nord….avec modération toutefois"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir,
Voilà, c’est fait ! Ma fiche est rentrée. Je viendrai avec des bières Belges et Gembloutoises (+ fromage). Mon frigo au camping est à la dispo de l’assos pour garder les boissons fraîches.
Mais la seule aspirine que je prendrai avec moi ne sera pas pour voler, mais pour soigner la gueule de bois de ceux qui apprécie trop la Leffe
.Au plaisir de vous revoir bientôt,
Philou
Le comble pour un aéromodéliste, c'est de s'envoyer en l'air avec un "sexe à piles".
Mise à jour Liste des participants 2014 ( fiches reçues ) TOTAL actuel = 15
********************************************AMC Le Creusot 1
Rémi ClaireLes accros du Servo ( Belgique ) 3
Philippe Crevecoeur, Angelo Favaro, Christophe DumontVDP Blanc-nez 8
Jean-Marie Pernin, Fred Quenton, Patrick Porret,
+ le bureau VDP BN =Jean, Louis, Henri, Joel, Philippe
Qui d’autre vient Renaud (le dimanche?) Julien? Cédric?…AMVA Villeneuve d’Asq 2
Yves Brocard, Alain ( pas encore reçu ta fiche),
Alain qui d’autre vient: JF?….Aeromodèle Planeur Normand 1
Benoit Baradon vient de me confirmer son inscription"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Super Joel,
J’avais pas vu ton post, c’est une réalisation toute simple,
Tu as plaqué des ailes avec depuis ?
A bientôt sur la pente
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Bonjour à tous,
je viendrai faire un tour selon météo et travail, je ne peux pas encore me prononcer de manière définitive. Je n’ai ni PSS ni vielle toile. Je viendrai certainement faire un tour et dire bonjour mais peu etre pas pour voler.
Il est certain que je ne serai pas des votres le samedi soir, je suis plutôt couche tôt après ma journée de samedi toujours bien remplie.
Amusez vous bien en tout cas.
FLY 4 FUN
