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Salut Alain,
Afin de pouvoir te donner une réponse pertinente, aurais-tu d’autres éléments à nous communiquer? Envergure? Marque du fabricant?Car comme le précise Jean, en fonction de certains paramètres, un planeur de même appellation (ASW, Discus, etc…) peut être un très bon modèle de pente comme la pire des « daubes »
Concrètement, j’ai un Discus de 2,6m fabriqué par CMMCPro vendu par BMI qui est bien en dessous du Discus de 2,6m vendu par Topmodel et fabriqué en Tchéquie. Et pourtant dans les deux cas, l’aile respecte la forme d’origine. Sauf que les Chinois ont fait encore plus fort sur ce coup là: ils ont conservé le profil d’aile du vrai (si, si ils ont osé
) du coup …. ben ça vole mais sans plus et il faut de la dynamique alors que l’autre qui est équipé d’un profil de modèle réduit est plus gratteur malgré un poids plus élevé.@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Grand merci pour vos reponses.
C’est un 3.6m, marque non precisee mais le vendeur ne repond plus a mes mails.
A priori, il n’est pas top ce planeur.Il m’interesse parce que equipe d’un crochet de remorquage et comme je viens d’acheter un remorqueur ercoupe, je suis autonome avec mon fils qui pilote aussi
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour à tous,
Comme le dit Fred, c’est le profil choisi l’important, mais d’autres paramètres influence les qualités de vol, la surface du stab par rapport à l’aile, le Vé longitudinal, qui est l’angle que forme la ligne de référence du profil d’aile avec celle du stab, plus le Vé est important, plus le centrage doit être avant, si on réduit le Vé, on peut reculer le centrage, etc….
Ce V est très souvent de 1.5°.Sans connaître les caractéristiques et la provenance difficile d’en dire plus sur la bête.
Pour un premier vol, tu met le C.G. à 35/100 de la corde moyenne et ça devrait marcher, après tu pourras le reculer si tu veux.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir Alain,
As-tu des nouvelles de cette rencontre ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Ben la, je suis encore en guadeloupe en train de deguster un rhum montebello que quelques autres aimeraient bien gouter.
Je te tiens informe des mon retour ( si je reviens?)
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.saut Joel,
Mignon, un tout petit PSS comme ça.
Si tu veux je peux te prêtre 2 gyros, ça doit aider un peu ?
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Joel,
Renseignes toi sur le prix.
Une patrouille de pss « colibri » pourrait etre marrant avec l’avantage de ne pas etre encombrant (forcement:-) )Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Ouaih!
il me semble que tu t’y plais veinard !
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut les copains,
Ph:
Trop lourds les girosAlain:
Le prix est de moins de 7 € pièce chez HK.J’ai découvert ce « colibri » Sur le site Jivaro-model, lorsque on est dessus il suffit de taper YF-22 dans leur moteur de recherche.
Le miens attend les servos de 3 grs que j’ai commandé.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Now it’s official…. J’ai un trainer essence de 30cm3 pour remorquer ( si je m’entraine d’ici là..
)
Sono, Aspirin, quadri fpv, et tout et tout….Fun et bonne humeur de rigueur !
nO fear, nO fun
Joël,
Je suis hélas revenu, voici l’invitation officielle:
Bonjour à tous
L’ Association Modéliste Vallée de la Bresle Normandie Picardie organise les 12 Avril 2015 une rencontre de vol de pente spéciale « mousse ».
Cette rencontre est ouverte à tous et seule une assurance ou la licence fédérale est obligatoire. Tous les types de planeurs et autres engins volants en « mousse » seront les bienvenus.
Rendez-vous sur le parking de la pizzeria La Farfalle au rond point face à l’ancienne caserne à l’entrée de Eu à 10h00 .
Prendre contact (voir ci-dessous) pour obtenir les renseignements si besoins.
Venez nombreux, ambiance chaleureuse programmée comme d’habitude.
Renseignements : 06-73-74-23-93
Email : philippe.franconville@sfr.frA faire passer sans modération, SVP
A bientôt
PhilippeAtterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.A Joël, Patrick, Philippe et peut-être d’autres…,
je viens de recevoir l’invitation officielle, ATTENTION, il n’y a que 30 inscrits maxi.
comme JF et moi-même sommes déjà inscrits, plus que 28 !!faire vite si vous voulez bien rigoler !
bonjour à tous
L’association valenciennoise d’aéromodélisme organise le dimanche 26 avril sa 2eme rencontre ailes volantes
Jeux et epreuves en tout genre dans la bonne humeur
30 places sont disponibles, premiers inscrits, premiers servis à cette adresse
https://www.facebook.com/AssociationValenciennoiseDAeromodelisme?ref=hl
Phil Leclercq
vice président AVAAtterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonsoir Alain,
J’espère que tu as passé de bonnes vacances et que tu nous a ramener un petit rhum pour nous réchauffer sur nos froides pentes.
Merci pour les infos, j’espère que tu sauras venir ainsi que tes copains.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Désolé, j’ai déjà fais une réservation pour cette date.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.A tout hasard, mon fils vient d avoir son permis, je cherche une petite voiture pour lui. Pas trop chère car il n’est pas riche. Si vous avez ça faites moi signe .
Merci
FLY 4 FUN
Transmis par notre ami Stephane Jacobs des Accros du servo.
https://www.windyty.com/?50.833,4.000,4
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut,
Hier je me suis fabriqué des supports pour servos d’ailes:http://img15.hostingpics.net/pics/284796supportsservosTGYS712G.jpg
A coller ans l’aile, ensuite visser le servo. Pratique
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Super Fred, tu vas devenir un pro de la découpe.
Quel programme emploies tu ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Super Fred, tu vas devenir un pro de la découpe.Quel programme emploies tu ?
Salut Joël,
A la maison je dessine au moyen « d’Inkscape » mais il est possible d’utiliser tous les logiciels dédiés au dessin (Autocad, Solidworks, 123D, Adobe Illustrator, Sketchup, etc…)
Au Fablab, le pc de découpe utilise Corel Draw.@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂y’a encore 50 exemplaires de Bugatti Veyron 16.4, 1200CV, 400 km/h
2 millions d’€….faut voir pour l’assurance, car c’est une jeune conducteur….
nO fear, nO fun
et en plus tu optimises l’espace….. trop fort le Fred…. Inkscape c’est gratuit et ça va bien: tu peux exporter pour que Corel Draw reconnaisse le fichier ??
nO fear, nO fun
Oui, mais ce n’est pas la peine de l’exporter en « .dxf « ou autre. Sous inkscape, il suffit de sauvegarder le dessin créé dans le format par défaut d’Inkscape qui est un « .svg »
Lors de l’importation (et non pas ouverture) du fichier dans Corel Draw, les fichiers en « .svg » apparaissent et peuvent donc être sélectionnés.
Le chemin est plus court, moins de changements de formats et moins de risque de perdre des données à chaque changement de format (vécu …)
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Salut Renaud,
Félicitations à ton fils pour l’obtention de son permis.
A tout hasard, il y a ce modèle:
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Salut Jean,
C’est vrai que c’est un super planeur, si je n’avais pas tant de chose à faire je te l’achèterai.
A+.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Alain,
Alors as-tu réparé tes mousses, viens-tu à Eu ?
J’ai réservé 2 nuit, juste à 100 m de l’endroit du R.V. à la pizzeria.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.ma mésaventure de samedi soir.
c’est comme les accidents de voiture, ça n’arrive pas qu’aux autres !
moralité, ne jamais charger un lipo sans surveillance !
bilan, 2 lipos et un chargeur HS mais la maison n’a rien donc je suis content.
« http://www.zimagez.com/zimage/lipocram.php » target= »_blank » title= »Visionner l’image »>
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
Tu as eu de la chance, ça fait réfléchir, comme tu dis ça n’arrive pas qu’aux autres.
Connais-tu la cause ???Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.en, fait, le chargeur fonctionne toujours.
la cause ? non mais je l’ai vu venir.
Lors d’un contrôle en cours de charge, le chargeur m’indiquait 9.4V pour des 2S et envoyait 3A pour un 3000 mah à peine déchargé, j’ai trouvé ça bizarre mais je n’ai pas réagi, j’aurai dû me méfier.pour la petit histoire, mon atelier est au 3 eme étage, sous les toits et les murs sont en lambris.
bref, je n’avais plus de toiture…si…décisions:
1/ je charge dans la salle à manger en présence de quelqu’un.
2/ tous mes lipos sont dans une boite métallique au fond du jardin.
3/ j’ai demandé à mon épouse d’arrêter de m’engueuler
4/ j’ai été mettre un cierge ( à la pâques, c’est bien normal)Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.C’est un heureux dénouement et de sages décisions.
Personnellement, je charge au bord de mon garage porte ouverte et sur le sol, peu de risque mais par contre je laisse, par paresse, mes lipos dans les modèles et je les met partout dans la maison, ça c’est moins bien.
J’ai pour toi du film ne l’oublies pas.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.tapisse ta boite metallique d’un matériau non conducteur….
sinon le bon vieux pot / soupière en terre cuite, rien de tel .
nO fear, nO fun
alain590 wrote:3/ j’ai demandé à mon épouse d’arrêter de m’engueulerça c’est un truc qui ne marche jamais
Quel est le chargeur que tu utilises? Les anciennes générations de chargeurs ne contrôlaient pas si tu étais sur le bon nombre d’éléments (ex: Infinity Robbe)
Ceux vendus maintenant et qui ont l’équilibreur intégré t’indiquent s’il y a une discordance entre le nombre d’élts programmé et le nombre d’élts détectés via la prise d’équilibrage. Le chargeur s’arrête au bout de quelques secondes après avoir effectué le contrôle.Dans ton cas je ne vois que 3 possibiltés:
– Ancien chargeur qui ne peut vérifier la cohérence programme/nbre réel d’élts
– Programme sélectionné pour charge accu au plomb en 12V
– Panne au niveau du chargeur => non détection.Ce qui me semble être la meilleure solution pour disposer des accus en cours de charge est le pot en terre (non conducteur) avec du sable. Accu mis dans le sable ou mieux, se faire un récipient rempli de sable qui sert de couvercle au pot. Si l’accu prend feu, le dessous du récipient brûle et laisse tomber le sable qui étouffe les flammes.
Bon, ok, ça au milieu du salon … :rolleyes:@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂merci pour tous vos conseils, ça me touche mais j’espère surtout que mon témoignage servira à d’autres.
Fred, tu as raison, ça ne marche pas pour l’épouse qui arrête de gueuler, il faudrait que je débranche son lipo.
d’un autre côté, elle n’a pas tort, on a quand même eu peur…c’était un imax B6 tout bête.
je vais appliquer ma méthode, charge à vue au milieu du salon,…
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.maintenant c’est devenu tellement banal de charger un lipo qu’on oublie les procédure, l’habitude nous rend moins méfiant et on a trop confiance au matériel
j’ai entendu deux cas : accus qui ont pris feu trés difficile à éteindre a l’extincteur
je pense tout le temps que l’electrolite ou la partie active de l’accu n’est pas brulée complètement la flamme ne s’arrète pas
résultat la table de salon ou la charge avait lieu a fini dans le jardin en passant par la fenètreautre cas: voiture de 1 mois finie à la casse
je vais chercher une boite métallique costaud pour charger
Jean Mazuy - Membre
Bonsoir à tous,
Pour le stockage ,j’ai trouvé en brocante type « stock militaire « ,une boîte à munition en métal(15 euros) dans laquelle mes lipos sont chacun dans une pochette spéciale lipos.Pour la charge , l’extérieur de l’habitation est sans doute le mieux, au sol sur un vieux plat de four à mico-ondes ou une chute de marbre ou granit facilement trouvable chez un marbrier par exemple. L’idée du pot en terre avec le sable est excellente…. Même si il est interdit de ramasser un peu de sable à la plage!!!!!!
Si ces idées peuvent faire avancer la sécurité…..
A plus.Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Bonsoir,
J’ai une vieille Lipo qui traine et se décharge tranquillement dans mon atelier : est-ce dangereux ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Accus gonflé =danger !!!! accus choqué lors d’un crash même sans dégat apparent : direction déchetterie.
Ne pas prendre de risques vu le prix des accus…..
A plus.Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Salut Alain,
merci pour le partage de ton expérience malheureuse !!
Je ne suis pas assez prudent non plus, même si je stocke et charge mes lipos dans des sacs ignifugés prévus à cet effet…
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Louis wrote:Bonsoir,J’ai une vieille Lipo qui traine et se décharge tranquillement dans mon atelier : est-ce dangereux ?
En théorie, la chimie de la technologie Lipo se dégrade à partir de 2 ans et malgré que l’on arrive à s’en servir pour alimenter des objets à faible conssomation (Rx, Tx) à maxi 5 ans il vaut mieux aller les porter en déchetterie. Ceci bien sur s’ils n’ont pas montrés des signes de fatigue évidents tels que le gonflement.
PS: j’ai la même question à poser que Louis en remplaçant « Lipo » par « Belle-mère » est-ce que ça marche?
Aïe! tapez pas sur la tête ça fait mal, je suis déjà dehors ….
😆
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂et un détecteur de fumée pour ceux qui -comme moi- chargent dans leur garage ou sous sol….
nO fear, nO fun
Bonjour, moi je les stock, les charge et les transporte dans des bocaux « weck » que j’ai acheté chez IKEA !
Je pense et j’espère que ces bocaux sont suffisants pour résister ?Le comble pour un aéromodéliste, c'est de s'envoyer en l'air avec un "sexe à piles".
Bsoir Philippe; les bocaux ne sont pas adaptés du tout ! Tu vas te faire exploser. Trouve une caisse en fer avec de la mousse dedans pour les placer sans qu’il ne bougent. il n y a rien de tel.
FLY 4 FUN
Un Kangoo !!!! voilà une belle caisse en fer… rajoute un peu de mousse à l’arrière, y’a rien de tel…
nO fear, nO fun
bonjour
je suis en panne avec mon emetteur MULTIPLEX EVO9
je suppose que c’est la platine de synthèse de fréquence 41 MHZ qui a laché
donc j’en recherche une d’occas si vous entendez parler de cela pensez à moi
A+ Jean
Jean Mazuy - Membre
