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Bravo pour ta passion Franck et pour ton travail, tu fais honneur à l’association, grace à toi elle vit et nous….on se sent vieillir et sans courage 😆
FLY 4 FUN
Coucou, je passe juste un tit post pour vous parlez de la mise au point de mes engins:
LE BD il est fini et a volé, le calage du moteur est un peu down et je dois pour le moment compensé un peu au stab mais il vole bien, sacré poussée quand le moteur lache les watts.
MON ESPECE DE PSYCHO 4 flap, il vole bien mais j ai quand meme d’oter un peu de poids (100grammes), ainsi il vole plus vite et sans probleme, je le mets donc de coté, il est prêt.
Je vais remettre en route mon aile de 2metres, la tempest et la régler la prochaine fois que j aurai l occasion d’aller voler.
Mon cumulus, le loon et le shogun fonctionnent bien, il repasseront aussi en vol dans les prochains jours.
Le pico jet est agréable et permet toutes sortes de péripécies quelque soit le vent, je vais le mettre de coté celui la pour descendre les ailes de mon copain (enfin mon futur es copain…
).Il me restera a remettre en état mon twin jet, mon f3b (je veus le repeindre) et me mettre au collage et reféçonnage du fuga et du canard.
On verra ensuite le reste, pour le 18 malheureusement, je vais a Paris pour le judo et je ne pense pas être là.
Tu vois Franck, je suis mon idée de mettre en état tout mes joujous, j’espère un jour pouvoir voler avec toi et te parler également de ce qui m’anime….
Merci d’avoir pris la peine de me lire, bons vols a très prochainement j’espère.
FLY 4 FUN
Bonsoir à tous,
Ce week end, c’ est promis, je m’ es les première photos de cette construction!
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Il fait tout à la main le Franck !
C’est vrai qu’il est beau au travail….
J’ai un peu pitié, je t’aurais bien preté rabot électrique, lime électrique, et autre engin de ponçage à bande ou rotatif qui permettent d’aller très vite…mais en mettant de la poussières partout ?!!
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Renaud,
Sacré belle brochette et bravo pour les remises en état, tu as plein de projets c’est bien.
Le Loon et le Shogun, je ne sais pas se que c’est comme planeur ou avion??
A bientôt.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Renaud, moi aussi ça me manque de ne pas passer un peu de temps au cap,
mais pour l’instant je ne quitte plus a dulcinée jusqu’au jour J.
je suis content de voir que tu as quand même bien travaillé!!!!
Bravosalut Renaud,
Tu as bien préparé l’année !, tu as remis beaucoup de matériel en vol. Je peux me rejouir de constater que as forcememnt moins voler cette année. Je continu avec acharnement ma rééducation et je viens faire brouter l’herbe as tes engins hi! hi! hi!
.De mon coté, j’ai presque terminé l’Alpina 2501. Je viendrais cette année avec comme nouveaux modeles:
La swift
La Kazai
La Fiu
L’Alpina 2501
la SB13 (pas volé l’an dernier)
le Pilatus (pas volé l’an dernier)
et en attente de montage la MantaA bientôt, et au plaisir de tous vous voir.
Jean-Noël
Ah Ah, je vas te faire manger le foin Jean NONO !!!!
Joël, je donne à mes planeur le nom de la ville ou de la personne qui me l’a vendu lol, ce sont tout les deux des planeur: le Loon ne m’a couté que 15€ je l ai acquis à Loon Plage, c’est une construction en bois style PSS de 1m50 environ, il vole plutot vite et l accrobatie passe facilement avec, Jean me l’a renforcé à la fibre, c’est un aile basse il ressemble vaguement à des planeurs éxistants mais je ne sais pas leur nom. Le Shogun est une copie éga
FLY 4 FUN
Je continue… le Shogun est une copie d’un planeur existant également, son aile est placée au milieu du fuselage ce qui e fait également un planeur voltigeur mais je l ai réglé et il vole par du vent de 15km/h et jusqu’à 80 km/h sans probleme. C’est miniplumes qui le construisait à l’époque, fuselage tout fibre, 2m envergure et aile coffrées balsa.
Franck je m imagine que des changements vont intervenir d’ici peu chez vous, celà vous apportera des moments de solitude….lol mais aussi beaucoup de joie, construire un planeur n’est rien à coté de ce qui vous attend, courage. Je suis sur que ta passion pour le petit être sera au dessus de tout. Le vol reprendra quand tu auras trouvé l’appaisement à tes prochaines préoccupation lol…..gardes une pensée pour VDP, on s’occupe de faire chauffer la pente et de détruire les moustiques (Bzzzzzzzzzzzzzz Jean NONO!!!!!
)FLY 4 FUN
Ben non,
çà colle pas çà Phiplippe,
son bébé se demandrai ce qui arrive….il vaut ieux qu’il continue à poncer à la main et DOUCEMENT STP ! ne soupires pas trop fort Franck tu vas déranger, il manquerai plus qu’il est peur de toi en arrivant !
FLY 4 FUN
Bonsoir à tous,
Je viens de mettre les premières photos de cette construction, et vous l’ aurez remarquer dans l’ ordre des méssages que je vous ai envoyé!
La suite, demain!
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Re-bonsoir à tous,
Avec de l’ avance, je vous ai mis toutes les photos et j’ en profite pour saluer mon copain Rémi Claire et j’ attends avec impatience qu’ il vienne participer à ce post pour qu’ il donne ces impréssions pour cette aventure commencé à 4 puis à 5 avec l’ invitation de Rémi!
Ah……. Au faite, avant de faire l’ opération de Kraftage de l’ aile, j’ ai dans l’ idée de mettre des feux de position fonctionnel, et je recherche donc un système d’ éclairage RTF, facile d’ installation et pas chère?
Quelqu’ un aurait il une idée, j’ ai bien trouvé Hobby King mais c’ est dans un autre pays et j’ ai pas confiance car avec la douane, je risque de ne pas recevoir à tant le dispositif?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8850
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Encore moi,
Un ami a trouvé ce que je cherche:
http://www.funrctoys.com/eShopWeb/product-675-NF-3M_HELI_KIT_-_NIGHT_FLIGHT
Je vais en commander 2, 1 pour mon Easy Glider Pro pour faire du vols de nuit au VDP de Macon et l’ autre pour le Phantom!
Bon demain c’ est dimanche, alors demain c’ est repos pour le Phantom et pour moi!
Ah……. Au faite!!!!!!!! Avez vous penser à changer d’ heure????????
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Merci pour vos encouragements,
Effectivement, j’essaye de ne pas faire trop de bruit,bébé est encore au chaud dans le ventre de sa maman. mais c’est vrai que je ne veux pas lui faire peur.
Ce week-end j’ai profité de ranger mon garage. pour qu’il puisse arrivé dans une maison bien rangée!!!
Et puis j’aime bien les outils a main, En plus travailler dehors était vraiment un régal!!!Salut, je mets en commun mon astuce pour faire des charnieres.
J’ai trouvé ça il y a pas trés longtemps.
Dans les packs de biére, l’on trouve une bande blanche en matiére non tisssé collé sous le carton de la poignée.
Ok,je l’avoue je bois de la biére…….
Cette bande blanche est indéchirable, trés souple et se colle trés facilement à la cyano ou colle blanche. et en plus on peut la peindre!!!!!
Alors que demande le peuple!!!!!
Tu en as de la chance de pouvoir travailler dehors car nous à Chalon Sur Saône il pleut depuis mercredi ouinnnnn innnnnn………….!!!!!!!!!!
Bonjour à tous, tout nouveau sur le forum, je me lance dans l’aventure du F4 Phantom II.
Dur dur le polistyrene pour moi qui n’ai l’habitude de construire en balsa.Venez nous voir en Saône et Loire.
http://amclecreusot.free.fr/Bonjour, je joins quelques photos a+ rémi.
Venez nous voir en Saône et Loire.
http://amclecreusot.free.fr/Bonsoir Rémi,
Heureux de te voir sur ce forum!
Où en es tu dans la construction?
As tu reçu les infos pour le Phantom?
@++++++++
Bienvenue sur le forum Rémi !
Les modèles présentés sont en balsa ? Réalisations personnelles ?
Les photos sont magnifiques…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonsoir à tous,
Je connais très bien ses modèles et ils sont tous de réalisation personnel et en structure bois!
Mais je laisse imer 71 nous en parler!
@++++++++++
Rémi a bien reçu mes infos!
Est Rémi, tu as beaucoup + d’ année d’ expérience que moi dans les PSS et je ne me fais de soucis car je sais que tu arriveras à monter ce PSS et je suis même sur que ta finition sera m’ ailleurs que la mienne!
@+++++++++
les travaux du jour :
j’ai installé l’électronique.
et j’ai fait un prototype de la verrière et un montage a blanc:
mais je n’ai plus de décapeur thermique, donc j’ai bidouillé pour chauffer la bouteille.
du coup j’ai pas eu assez de rétreint.ce qui explique la forme du pare-brise. je referai un prototype avec un décapeur demain.A suivre!!!!
imer71 wrote:Bonjour, je joins quelques photos a+ rémi.
http://www.zimagez.com/images/zz.png
http://www.zimagez.com/images/zz.png
http://www.zimagez.com/images/zz.pngSalut Remi,
Heureux que tu sois sur le forum.
Vraiment superbes tes PSS, ça donne envie de m’y remettre, j’en ai construit 4 en balsa + 1 Mustang P 51 en EPP, il ne me reste que ce dernier et un Corsair II comme le tiens.
Je te mets des photos.Mon Mig 29 Fulcrun, construit en balsa (revendu à un copain qui l’a motorisé), il planait super bien.
Mon A 10 Tunderbold, construit en balsa sur plan de revue (revendu), il planait pas mal malgrés la trainée des réacteurs.
Mon Yak 3, balsa aussi d’aprés plan (revendu aussi au même copain qui l’a motorisé), il lui fallait bien du vent car peu de surface allaire.
Pour le P 51 je n’ai pas de photos
Pour mon Corsair II non plus, j’en tirerai pour les montrer.
Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Ah Joël, ce Mig 29, il est bien classe !
Si tu pouvais en construire un autre, je te l’achèterai bien…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour à Tous,
merci à Joel pour les autocollants, superbes !
Après un long mois d’absence, je reprends la plume pour vous dire où en est le travail.
Il me reste à faire la mise en croix, la finition au Solar (alu brillant) et l’installation radio (j’ai déjà son récepteur Spektrum AR9100 en 2,4 Ghz bus double alim et 3 récepteurs satellites). Je peux vous dire que l’engin a déjà une sacré gueule ! Je poste des photos dès que j’ai fait la mise en croix.
Le devis de poids est dans la fourchette haute (*) avec un poids final de 5kg, charge ailaire 55g/dm2. C’est encore correct compte tenu des dimensions de l’engin avec près de 50cm de corde à l’emplanture.
(*) J’ai dû renforcer la clé d’aile ce qui m’a fait prendre presque 1 kg ?! La version initiale en carbone et CAP de 8mm était sans doute très bien pour le petit temps, mais beaucoup trop souple pour le vent fort. Je voulais une forme d’aile de mouette, mais pas qu’il batte des ailes quand même !!!
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour Philippe,
Le solar alu brillant : la gueule de l’engin sera classe ! Je mets les batteries de mon APN à charger… Les photos vont être superbes.
A+
Louis
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Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour,
Suite à l’assemblée générale du 28 novembre 2009, le comité directeur a établi le règlement intérieur de l’association VDP Blanc-Nez.
Vous pouvez le consulter sur cette page :
http://vdp-blanc-nez.com/reglement_interieur_150.htm
On attend toujours l’installation du panneau sur le parking par EDEN 62…
A+
Louis
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Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, j’ ai effectué le collage de l’ aile gauche sur la pièce central de l’ aile avec des points de scyano 5 mn et le reste avec de la colle PU!
Ne pas oublier de faire des rainures avec un tournevis dans les chants de la partie centrale de l’ aile pour augmenter le collage des ailes ( voir photo )!
Ah……….!! Au faite!!!!!!! L’ aile est livré en 5 morceaux! ( 2 Winglets + aile gauche et aile droite + 1 pièce central )
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Louis wrote:Ah Joël, ce Mig 29, il est bien classe !Si tu pouvais en construire un autre, je te l’achèterai bien…
Salut Louis et Falcon,
En construire un autre, je n’ai pas trop de temps pour ça, faut déjà que je termine tout ce que j’ai en construction, désolé.
Mais Jean à déjà le plan, demandez-lui de vous faire une photocopie.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Louis wrote:Ah Joël, ce Mig 29, il est bien classe !Si tu pouvais en construire un autre, je te l’achèterai bien…
Salut Louis et Falcon,
En construire un autre, je n’ai pas trop de temps pour ça, faut déjà que je termine tout ce que j’ai en construction, désolé.
Mais Jean à déjà le plan, demandez-lui de vous faire une photocopie.Joël
Je n’ y manquerai pas!
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Bonsoir à tous et suite de l’ aventure!
Aujourd’ hui, masticage des imperfections et ponçage du surplus de colle PU après ponçage!
Ce soir collage de l’ aile droite sur le tronçon de la partie central + aile gauche avec la même technique que pour l’ aile gauche!
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Bonsoir à tous,
Je vous informe que dans 1 semaine ou 2 mon adresse de site va changer, la nouvelle adresse sera:
http://www.planeur-passion.com
Je rassure les personnes ayant mis mon site dans leur favoris qu’ il n’ y aura pas de problême
puisque les personnes utilisant l’ ancienne adresse seront rediriger automatiquement sur la nouvelle adresse!@+++++++
Bonsoir à tous,
Aujourd’ hui, même opération qu’ hier mais pour l’ aile droite!
Ah………… Au faite!!!!!!!!!! Après réflection et accord de PYM, 2 servos Hitec HS-82 MG seront monté à la place des Futaba S3003 pour les volets de profondeur!
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Aujourd’ hui, relache sur le Phantom car j’ ai commencé à raconter l’ aventure de ce projet dans les moindres détails sur mon site!
Alors, allez y jeter un oeil de temps en temps!
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Bonsoir à tous,
Suite de l’ aventure, aujourd’ hui, j’ ai poser et coller le jonc de carbone qui va rigidifier l’ aile du Phantom!
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Hello,
quelqu’un a t’il déjà commandé dans ce magasin?
http://www.vortex-vacforms.co.uk/generalpage.htm
j’aimerai bien commander des détails en plastique pour mettre sur mon Spitifire.Bonjour tout le monde,
Ayé !! J’ai commencé le typhoon et je vais vous faire découvrir mes travaux…
Ok je n’avance pas aussi vite que Franck mais le coeur y est.
Voici déjas le fuselage…
apres beaucoup de temps passé à régler le problemes de conception, voici aussi les ailes et leur ailerons qui vont donner la forme elliptique des ailes….
et ensuite viendra les saumons pour finir la forme finale
Le « fameux » panneau va être posé par EDEN 62 sur le parking du Cap Blanc-Nez, entre le 13 et 16 avril…
L’obligation d’adhérer à VDP-Blanc-Nez et à la FFAM pour voler au Cap sera ainsi clairement annoncée…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
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