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Qui sommes-nous ?
Notre association a pour objet la pratique de l’aéromodélisme sur les pentes du Cap Blanc-Nez.

La double adhésion :
– à la Fédération Française d’Aéro-
modélisme,
– et à l’association VDP Blanc-Nez,
est obligatoire pour voler sur les pentes du site.

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Passeport découverte pour les Français

Cotisation FFAM (10 €) + Cotisation VDP Blanc-Nez (17 €) : soit un total de 27 € pour 2 mois

Attention ce tarif n’est possible que si vous n’avez jamais été licencié FFAM une année précédente.
Le passeport découverte est valable deux mois, il est non renouvelable l’année suivante.
Le pilote doit être de nationalité française.

Pour obtenir votre passeport découverte :

  • être inscrit sur la page Adhésion, et avoir reçu votre N° d’adhérent et votre mot de passe,
  • se connecter avec ces identifiants sur la même page Adhésion,
  • une fois connecté, validez le choix « Passeport découverte  » ,
  • vous recevrez alors des instructions pour procéder au virement des 27 € et télécharger votre carte VDP Blanc-Nez, valable 2 mois.

Attention : la nouvelle réglementation française et européenne implique trois obligations : l’enregistrement des modèles, la formation des pilotes, et l’affichage du N° d‘exploitation européen d’UAS.

Pour les modèles de 800g et plus, la règlementation française exige  :
– l’enregistrement des aéromodèles sur le site AlphaTango de la DGAC (site en français et en anglais),
https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp
– l’identification du modèle par son numéro d’enregistrement visible à 30 cm
– une formation du pilote validée par une attestation obtenue sur le site  AlphaTango de la DGAC (site en français et en anglais), ou sur le site de la FFAM à partir de son espace licencié.
Pour tous les modèles, la règlementation européenne exige un numéro d’exploitation européen d’UAS

En cas de contrôle, il faut présenter pour les modèles de plus de 800g :
– l’extrait du registre d’enregistrement des aéromodèles,
– les numéros d’identification visible sur les aéromodèles
– l’attestation de formation.

En cas de contrôle, il faut présenter également pour tous les modèles :
l’extrait du registre avec le numéro d’exploitation européen d’UAS (ce N° doit être visible dans /sur le modèle).
Plus d’informations sur la règlementation française et européenne