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, le il y a 3 années et 2 mois.
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Bonjour à tous,
Suite à des échanges sur la pente au sujet d’ailes volantes, ci-dessous le lien du site qui présente la Plouharn’aile, une aile qui « marche bien »
A essayer, c’est vite construit
https://web.archive.org/web/20130720010414/http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/PlouharnAile/plouharnaile.phtml@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Excellent Fred,
Voilà une idée très cohérente et motivante pour le projet club 2020 !!!
Cette aile a l’air très bien conçue aérodynamiquement, génial !
Des remarques constructives
1 – Vérifier comment on optimise l’utilisation du bloc d’EPP, éventuellement ajuster les dimensions pour ne pas jeter de matière
2 – Je m’interroge sur la rigidité des ailerons si ils sont découpés dans l’EPP….ils gèrent ça comment ? pas vu de réponse.
ils mentionnent le coroplast aussi avec des dimensions de corde bout d’aile plus grandes…c’est quoi la meilleure solution ?
Question liée à la précédente d’ailleurs, car si les ailerons sont en autre chose que de l’EPP, on économise de l’EPP.3 – On pourrait se faire un pochoir de déco club + séance de déco avec des bombes de couleur au club, Le club pourrait investir dans un jeu de bombes (?)
4 – Fixation des dérives avec des aimants : Transport plus facile, éjection en cas de choc, standardisation des entraxes aimants pour fab en série, outil standard pour coller les aimants au bon endroit…
5 – Nez de l’aile souple pour la sécurité,
6 – Finition méthode PapyKW comme on fait en standard maintenant ? en tous cas, le scotch vieillit mal et c’est moche,
7 – Donner une liste de servos recommandés ( on voit souvent des différences importantes dans les réalisations club juste parce que les servos ne sont pas bien adaptés…de mauvais servos donnent à coup sûr une mauvaise machine, c’est pas le poste où il faut être radin….)
Bref des idées pour pouvoir se retrouver très vite sur la pente et se faire plaisir à moindre frais…
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
A voir.
Pour la finition, le vénilia vieillit bien apparemment@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂philippe bourrier wrote:Excellent Fred,1 – Vérifier comment on optimise l’utilisation du bloc d’EPP, éventuellement ajuster les dimensions pour ne pas jeter de matière
Et prendre de l’EPP plus résistant, donc plus dense comme du 30kg/m3
https://www.guixmodel.fr/modelisme/accessoires/materiaux-de-construction/epp/bloc-epp-900-600-150mm-30gr-l-detailPas le même prix que le 20kg que nous avons acheté :rolleyes:
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Je partage, le vénilia marche bien, cf les mirages, mais ça vieillit vieillit moyen et ça se vrille facilement si on stocke mal le modèle; manifestement la méthode PapyKW semble un bon compromis et permet l’utilisation de bombes de peinture.
Pour l’EPP 30kg/m3, il faut un profil d’épaisseur relative fin ( bien en dessous de 10%), u delà c’est trop lourd. A voir pour ce modèle.
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
philippe bourrier wrote:Je partage, le vénilia marche bien, cf les mirages, mais ça vieillit vieillit moyen et ça se vrille facilement si on stocke mal le modèle; manifestement la méthode PapyKW semble un bon compromis et permet l’utilisation de bombes de peinture.Plus de boulot, mais si cela vieillit mieux.
En plus, il me reste de la peinture à plafond pour enduire
Why not?philippe bourrier wrote:Pour l’EPP 30kg/m3, il faut un profil d’épaisseur relative fin ( bien en dessous de 10%), u delà c’est trop lourd. A voir pour ce modèle.Je ne partage pas ton analyse, le 20kg est très, voire trop souple. trop de torsion de l’aile et un dièdre à géométrie variable, à moins de renforcer de partout, ce qui ajoute du poids. En fait quand tu regardes les (trop rares) kits de modèles en EPP, ils utilisent du 30 ou du 45kg/m3
Cf le site d’Alain Zutter: http://alain.zutter.free.fr/@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Cette aile ci est bien sympathique aussi, le truc c’est que le plan c’est construction traditionnelle
fred.595 wrote:Bonjour à tous,
Suite à des échanges sur la pente au sujet d’ailes volantes, ci-dessous le lien du site qui présente la Plouharn’aile, une aile qui « marche bien »
A essayer, c’est vite construit
https://web.archive.org/web/20130720010414/http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/PlouharnAile/plouharnaile.phtmlJe suis partant, et je verrais bien les ailerons en balsa.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Salut
J ai déjà construit cette aile ( la Plouharn’aile) j ‘ai encore le fichier CNC…
Je confirme elle vole très bien…
A+
Didier B.Allez, comme vous êtes sages, je suis bon prince
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂16 points de finesse à 35 km/h et taux de chute mini 0,6 un peu en dessous de 30 km/h, c’est vraiment pas mal….une fois qu’on aura fait un peu de combat ?
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
moi, ça me botte,
un truc simple pour se détendre, on jette et ça vole.je suis partant si vous m’acceptez sur le terrain de jeu…
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.25-09-2019 16:45:47
J’en remets une couche: Les blocs d’EPP faisant 60cm de large, j’ai diminué l’envergure de 1,3 à 1,2 m et toute l’aile en appliquant un coefficient de 0,92.
Cela donne ceci dans Predim RC:
Histoire de faciliter l’optimisation de la découpe dans un bloc 🙂@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂25-09-2019 23:42:39
sazlut a tous
j’ai essayé de télécharger les fichiers cnc mais le site n’est plus d’actualité
Naviguer,voler,bricoler,coller, rien de mieux pour planer.
26-09-2019 09:05:03
25-09-2019 23:42:39
sazlut a tous
j’ai essayé de télécharger les fichiers cnc mais le site n’est plus d’actualité
C’est l’un des problèmes du web …. les pertes en ligne des anciennes données qui disparaissent avec la fermeture des sites internet.
Mais bon, vu la complexité du zoziau, les fichiers cnc ne seront pas longs à faire 😉@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Salut la compagnie,
J’aimerai me fabriquer 2 ailes plouharn’aile, y a t’il eu concrétisation de vos cotés?Hello,
Finalement j’ai dessiné ma propre aile.
quelques photos pour ceux qui n’étaient pas là dimanche et qui n’ont pas vu la bête.L’avantage par rapport a la Plouarn’aile est d’avoir moins de flèche et donc de diminuer les pertes dans la découpe.
Plan et fichiers de découpe CNC du fuselage et des ailes sont disponibles pour les intéressés.Franck
Pièces jointes :
photos
Pièces jointes :
Elle est belle ton aile Franck, on pourrait l’appeler la FRANCKAIL.
Tu l’as construite dans de l’EPP ?
😉
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Elle n’avait pas de nom, ce sera FranckAil! merci Joël.
L’aile est en poly coffrés avec du samba, les charnières sont faites en tissus d’arrache et le fuselage en balsa.
Mais je compte en faire une en EPP pour mon padawan Guillaume.J’ai utilisé le profil FAD16 de Franck Aguerre. avec ces 380 gr elle se débrouille super bien dans le vent fort.
Pour une première conception d’aile, je suis très content du résultat.Ils sont fort ces américains
Pièces jointes :
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