- Ce sujet contient 14 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 5 mois.
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Bonjour,
je suis à la recherche d’un plan du JART ( voisin de celui de Reed ) , planeur racé.
Le Site américain Jartworld est fermé depuis quelques temps, il ne m’est donc pas possible d’obtenir ce plan en direct.
Apparemment, ce type de modèle évolue au Cap.
Si vous avez une info pour obtenir un tel plan, ou photocopie ( le tout évidemment à mes frais ) ou même fuseau ou modèle, je suis preneur.
C’est un projet club, pour une sortie chez vous, mais aussi à la banne et à la rencontre de Macon.
Merci d’avance.
ChrisSalut chris,
Je possède le plan du Jart que m’a aimablement communiqué Reed son concepteur, je sais que peu de temps aprés il n’acceptait plus d’envoyer le plan.
Je peux te faire parvenir le plan en PDF qu’il te suffira de faire imprimer.
Envoies moi ton adresse mail.Au fait, de quelle région es-tu si ce n’est pas indiscret ?
Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir,
je suis du club RCMCO d’orléans et je vole trés régulièrement à la Banne d’ordanche ainsi que prés de Gap…
Passionné de planeur , de voltige et de création!Mon Jart:
Il y a 2 semaines au cap Blanc-Nez
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.MAGNIFIQUE ! C’est exactement ça !
Dis donc, avec les ailerons fullspan , l’atterro de ne doit pas être simple sur un terrain étroit, rocailleux…..?
J’ai hate…..!Hello Aerodromotion,
Enchanté d’avoir des nouvelles d’un autre club !
Si tu pouvais mettre ton nom et prénom dans ta fiche, ce serait super pour nous tous car on aime bien pouvoir s’identifier…des fois que l’on se rencontrerais sur une pente.
Au plaisir de voler ensemble sur le Blanc-nez ou ailleurs. Attention, Au Blanc-nez, on a un règlement nécessaire pour la conservation du site. Lis le avant de venir avec tes amis.
En cas de soucis mets un post ici.A bientot
Philippe
(trésorier clbu vdp Blanc-nez)"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Aerodromotion,
Mets aussi ta trombine dans notre trombinoscope, ça aide aussi lorsque l’on se rencontre sur une pente, merci
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir,
désolé du retard pour ma présentation, voilà c’est fait !
Je suis au courant pour vos contraintes de pentes puisque j’avais signé à l’époque la pétition qui allait en ce sens.
Evidemment, si un jour on se déplace à plusieurs, je prendrai contact avec un des responsables de votre club afin d’obtenir les dernières infos et autorisations nécessaires.un jour, Moi aussi je me ferai cet élégant planeur.
Et le tiens Joël? as tu l’occasion de le faire voler sur le Cap?Salut Franck,
oui, bien-sûr il a déjà volé à plusieurs reprises au cap, la preuve sur les photos plus haut dans le post.
C’est un bon planeur pour se tirer des bases plein pot.
Tu veux que je t’envoie le plan ?Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Oh oui je veux bien, j’avais repéré ce planeur sur RcGroups il y a un moment. mais mes compétences de pilote et de constructeur n’était alors pas a la hauteur de ce petit monstre de vitesse.
Joël,
Petite question a propos de ton Jart.
Comment a tu découpé les ailes, tu possede une CNC, ou es tu passé par un site internet?merci
FranckBonjour,
Je déterre le sujet.
Je suis à la recherche du plan de ce planeur. Un gentil membre de VdP serait’ il en mesure de m’en prêter un exemplaire ou fichier numérisé pour copie?
Merci par avance@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂
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