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Phillipe Bourrier
ModérateurSAlut Vincent, et merci Joel
Je suis toujours partant, on se retrouve en fin de matinée entre 10 et 11.
A demain
Philippe
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Anonyme
Inactifok bonne route
FALCON ONE
VisiteurPour Philippe, voici une photo de mon Fiesta qui est malheureusement rester clouer au sol ce week end du à un réglage d’ incidence incertain sur la profondeur mais tout va être vérifier avec un copain pour le 26 Juin date à laquelle je vais passer mon Brevet B à Macon sur un autre planeur mais je profiterai du remorqueur présent pour cette occase pour faire les premiers vols!
@++++++++++
Anonyme
Inactifpetit aperçu de la rencontre planeur bien sympa….
benjidan
Visiteursuperbe photos!!!!
Ben
Phillipe Bourrier
ModérateurMagnifique Vincent !!!
Tous mes remerciements pour ces très jolies photos, en noir et blanc on dirait le vrai….
Bravo aussi pour ton nouveau FOX taillé pour la voltige sur le Blanc-nez, j’espère pouvoir faire du vol de groupe avec le cap magix avec toi…
Tous nos remerciements à toute l’équipe d’Arras vraiment très sympa.
A recommander pour leur symposium planeur l’année prochaine.Sinon pour le pilotage de ce MINIMOA 1/3 de 5,70m d’envergure, c’est une crème !!!
Il vole lentement, matérialise très bien les pompes en ralentissant un peu et en frémissant sur l’aile côté ascendance, résiste à l’engagement de la spirale, puis enroule avec une énorme stabilité. On peut serrer fort la spirale ce qui est assez surprenant pour une machine si lourde 13kg…mais finalement peu chargée 65g/dm2. Revers de la médaille, ne pas chercher à transiter en poussant sur le manche pour traverser les zones de dégeulante…car il n’accélère pas un poil.
Après plus d’une heure de vol en cumulé, je n’hésiterai pas à faire voler ce planeur sur nos pentes…mais le temps de montage démontage (environ 1 heure) va limiter son emploi aux grandes occasions….
A quand une rencontre amicale non officielle de vieux planeurs sur le blanc-nez ?
Y a-t-il des amateurs ?A bientot à tous
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benjidan
Visiteurbon Philippe,
j’ai hate de voir Minimoa voler!!!
sinon il annonce du NE toute la semaine,alors peut etre allons-nous nous croiser dans les airs de Dunkerque!!!Ben
Anonyme
InactifAnonyme
InactifPhillipe Bourrier
ModérateurMerci Vincent,
Superbes photos toujours,
voici avec ton Fox…dans une qualité d’image inférieure…
et les planeurs de ton copain Stéphane très sympa que tu pourras remercier de ma part pour son invitation à un baptème de voltige planeur grandeur…
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FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous les Drogués de Balsa,
Je post pour avoir un retour d’ expérience sur le LO 100 en 2,50 mètres de M. Bellec dont le plan est disponible chez Fly et dont un article est parue dans le n° 96!
Un collègue de club qui n’ a pas internet me demande de me renseigner sur ce sujet de construction et il aimerait avoir votre avis!
PS: Ce n’ est pas sa première construction mais il voudrait connaître ces particularitées en vol!
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18 juin 2010 à 15 h 01 min en réponse à : RETOUR D’EXPERIENCE DANS LA CONSTRUCTION D’ UN LO 100 ALFRED BELLEC #18285Phillipe Bourrier
ModérateurSalut Falcon,
Je ne connais pas ce modèle à cette échelle, mais à l’échelle 1/3. Il s’agit d’une machine d’accro rétro dont la trainée est importante avec un profil plat genre clarck Y, donc la finesse et l’accélération sont médiocres mais c’est une machine saine et facile à piloter qui a de la présence en l’air par son gros fuselage. J’ai un fuselage échelle 1/3 et j’ai prévu de faire plutot le Lo150 basé sur le même fuselage, version perfo de 15m. voir par exemple
http://site.nico.free.fr/lo150.htm"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
18 juin 2010 à 15 h 51 min en réponse à : RETOUR D’EXPERIENCE DANS LA CONSTRUCTION D’ UN LO 100 ALFRED BELLEC #18286FALCON ONE
VisiteurD’ après ce que m’ a expliqué le collègue, il aimerait réaliser un modèle de voltige pour le VDP ainsi que le remorquage et il est tombé sur cette article dans un Fly, de plus Euberlay Modélisme à réaliser un schort Kit de ce planeur! mais avant de l’ acheter, il voudrait savoir ce que d’ autre collègue pense de ce planeur au niveau construction et son vol!
Il sort tout juste d’ un Cularis et il s’ en lasse, s’ est la raison pour laquelle il veut le faire et en + il veut se lancer dans la maquette et il pense que c ‘ est un bon sujet pour débuter!
@++++++++++
FALCON ONE
VisiteurBienvenue Jean-Marie,
Tu es l’ un des rares en France qui aime construire et je t’ en félicite!
Tout comme toi, j’ aime voler mais j’ aime tout particulièrement construire et j’ ai en ma posséssion une bonne quantité de plans planeur ou PSS donc si tu en cherche un, n’ hésite pas à me le faire savoir!
En tout cas bon vols et bonnes construction à toi!
@+++++++++
Joël vandecasteele
ParticipantHello Jean-Marie,
Bienvenu à toi.
J’habite un peu loin mais on se rencontrera sûrement un de ces jours au Cap pour un moment sympa de partage de notre hobby.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Jean Marie
VisiteurBonjour
Moi aussi j’aimerais bien vous rencontré echanger des idées parler construction mais en ce
moment la meteo ne nous fait pas de cadeaux (a part au chasseurs peut etre)
j’aurais aimé faire quelques vol au cap avant de partir pour ‘Retroplane en juillet’
sinon pour les amateurs de construction et en attendant que la météo soit favorable
vous pouvez voir mes constructions la:http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=788
http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=850 http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=798 et le petit dernier en constructio:http://www.retroplane.net/forum/viewtopic.php?t=3059
et pour finir une petite video a coté de cherbourg:
http://www.youtube.com/watch?v=utEmYIO8HosAu plaisir de vous rencontré
Jean marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
21 juin 2010 à 7 h 58 min en réponse à : RETOUR D’EXPERIENCE DANS LA CONSTRUCTION D’ UN LO 100 ALFRED BELLEC #18287Phillipe Bourrier
ModérateurC’est une bonne maquette, jolie et maniable. Equipée avec un ritz 1-30-10 elle est vraiment bien pour ce type d’usage et correspond bien à ce qu’il veut en faire. Il faut pouvoir construire assez solide pour charger le planeur dès qu’il y a du vent car le fuselage traine un peu plus que la moyenne. Si il veut se défouler, il faut éviter le profil plat d’origine.
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herve
VisiteurBonjour à tous,
J’ai décidé de me séparer de mon Salto.
Voici l’annonce qui va paraitre demain sur certains site.
je vends un planeur salto tout
équipé.
Envergure 2,90 m
2 servos futaba 3001 pour la profondeur
2 mini servos htx pour les ailerons.
Accus 5 elements 2500mah
Récepteur futaba en 41 mhz
Il est en trés bon état à
part réparation sur aile suite à une
collision en vol avec autre planeur.Cause de la vente: Manque de temps
Prix 260 euros négociable si vous ne le
prenez pas complet.
Pas d’échange ni d’envoies, merciMe contacter au 06 64 79 33 10
a BIENTOT SUR LA PENTE
herve
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herve
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Renaud59
VisiteurBonjour à tous quelqu’un connait-il le profil MH30? est-il recommandé pour un planeur de voltige?
Merci de votre aide au plaisir de vous lire…
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele
ParticipantSalut renaud,
Je ne connais pas particulièrement le MH-30 mais voici un lien sur lequel il est donné comme profil pour le pilone racing, le F5D.
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/mh30koo.htm
J’espère que tu pourras trouver d’autres infos.
A +.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurSalut Renaud,
Je ne connais pas ce profil.
Le lien de Joel est super complet et montre un profil avec un excellent Cxmini, donc très rapide et des capacités en Cz max pas mal aussi, donc qui peut ralentir pour gratter.
EN revanche, attention au Re critique, il a l’air assez élevé 150 000, donc si ta machine est petite et si tu veux gratter un peu, il faudra s’attendre à un comportement bizarre peut-être nécessitant un turbulateur…QUand aux capacités en voltige, la polaire montre qu’il n’est pas terrible sur le dos; donc pas trop recommandé pour la voltige musclée genre 3D mais OK pour de la voltige ample et coulée …en positif.
J’espère que cela va t’aider.
Dans les profils de voltige musclée dans la classe des planeurs de 2m, soit tu vas chercher du tout symétrique (TP42/29, SB/SV 96, MGO5…) avec volets à 30%, soit tu restes dans du biconvexe pour gratter un peu mieux(Ritz 13010, TP66, NACA1410…)
J’espère que l’on va pouvoir voler un peu ensemble.
Toi comme moi on semble bien chargé en boulot…A+
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Renaud59
VisiteurBonjour et merci à tout les deux, apperremment c’est un profil de vitesse, ca me dérange pas
Je garde le lien tout prêt de mes documents!!
Au fait Joel, à quand ta prochaine visite??
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele
ParticipantSalut Renaud,
Si c’est pas indiscret, c’est pour quelle modèle le MH-30 ?
Pour ma prochaine visite, je ne sais pas trop, Françoise aimerait faire un tour en Ardenne belge prochainement, je ne peux pas toujours lui imposer le cap même si elle aime beaucoup l’endroit.
Mais promis, je vous préviens dès que je viendrai, ça me fera plaisir de te revoir ainsi que les autres de l’asso.
Bon vol.Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Renaud59
VisiteurBonjour Joël, j’ai vu un planeur à vendre avec ce profil en Tchécoslovaquie et j’ai justement un chauffeuir qui y habite, il m’a proposé de le ramener alors je me renseigne un peu avant de décider, c’est le sprinter de Reichard.
Voiçi voilà à bientôt sur la pente, bon voyage dans les Ardennes, belle contrée….
FLY 4 FUN
herve
VisiteurBonjour,
Je recherche des lipo et un chargeur lipo…
Si quelqu’un a ça au fond du garage, contactez moi
Hervedel62@yahoo.frPhillipe Bourrier
ModérateurSalut Renaud,
Il a l’air sympa ce planeur. C’est un hotliner à bien motoriser.
Renaud, est-ce que c’est intéressant d’acheter en direct là bas ? car il y a aussi le fabriquant Baudis http://www.baudismodel.com/contacts.php qui fabrique le wasabi, une petite machine très rapide d’accro (joel en a un mais il ne veut pas nous le montrer en vol….non je rigole!). Ce petit planeur est à mon avis super bien adapté au conditions du cap. En france, cette petite machine est vendue 305 € TTC sans les frais de port, c’est quand même cher pour un engin de 1,50m mais la qualité de fabrication est au rendez-vous.
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Renaud59
VisiteurJe vas me renseigner mon pot
FLY 4 FUN
Renaud59
VisiteurEuh, j ai regardé mais il est à ce prix là….trop cher pour moi!!! je peux t eviter les frais de transport c est tout, c est le prix enlevé….à moins que tu le contacte dans un Anglais correct et qu’il t’annonce un autre prix.
FLY 4 FUN
FALCON ONE
VisiteurBonsoir à tous,
Mon Fiesta a fait son premier vol aujourd’ hui comme prévue, comme j’ avais Jean-Louis Coussot sous la main, je lui est proposé de me le régler en vols et il a bien sur accepter avec grand plaisir!
Après vérification de mes réglages et ajout d’ un peu d’ expo par Jean-Louis, je me suis décidé à porter ma croix en bout de piste puis je lui es mis sa laisse et Sylvain Feit avec son remorqueur la emmener à l’ altitude maximum autorisé au MAC Macon (71) soit un peu plus de 100 mètres puis Jean-Louis la trimer sans soucis pour finalement le poser sur la piste car il est équiper d’ une roulette ventral et d’ une autre sur la queue!
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Phillipe Bourrier
ModérateurOK Renaud, c’est vrai que c’est cher pour un si petit planeur,
Je vais quand même voir si on peut avoir un meilleur prix en direct.
de toute façon ce n’est pas pour tout de suite, pour le moment, je finis le CAP MAGIX et je suis pas loin du bout…
Tu voles la semaine prochaine ?
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Phillipe Bourrier
ModérateurJoël vandecasteele wrote:Pour le cap, je prévoie de passer dans le courant de la semaine prochaine mais je ne sais pas encore quand, je te le signalerai.A +.
SAlut Joel, envoies un post pour dire quand tu seras là, je vole surtout entre 13h et 14h, boulot oblige
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Phillipe Bourrier
ModérateurFALCON ONE wrote:http://i64.servimg.com/u/f64/12/44/54/59/imgp4310.jpgPour Philippe, voici une photo de mon Fiesta qui est malheureusement rester clouer au sol ce week end du à un réglage d’ incidence incertain sur la profondeur mais tout va être vérifier avec un copain pour le 26 Juin date à laquelle je vais passer mon Brevet B à Macon sur un autre planeur mais je profiterai du remorqueur présent pour cette occase pour faire les premiers vols!
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Salut Falcon,
Alors bravo, tu es laché sur planeur un peu plus gros à piloter 3axes…
Il est sympa le fiesta, on dirait un petit alpina
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FALCON ONE
VisiteurTout à fait, le Fiesta est un Alpina mais réaliser à la taille de 3,30 mètres!
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Joël vandecasteele
ParticipantSalut Renaud, salut Philippe,
Le voyage en Ardenne belge s’éloigne mais le cap se rapproche!!!
Peut-être dimanche, et si le temps le permet avec le Wasabi Philippe.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurSuper Joel, sans doute à dimanche,
Pour info, nous avons un meeting à Gravelines dimanche, du beau monde y vient avec des jets, gros modèles,…http://www.gravelines-modelisme.com/
J’ai enfin attaqué l’entoilage du CAP Magix, je te fais une photo ce soir de la dérive avec le logo….SUPERBE!!
A+
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Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour à tous,
Après une longue interruption, je suis en train de mettre la dernière main au Cap Magix.
Voici une image de la dérive démontable contenant le servo de direction.
Joel, on peut être fiers du logo, sur le fond alu c’est superbe.
J’ai hate de terminer la construction et de voler avec pour voir ce qu’il a dans le ventre….
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Joël vandecasteele
ParticipantSalut Philippe,
Oui, sur ce fond ça donne très bien, si tu veux le logo agrandi ou diminué ou dans une autre couleur tu le dis, j’ai chez moi du blanc, du noir, du bleu, du rouge, du jaune, du gris métallisé, du chrome.
Le damier rouge et blanc de ta dérive est très beau aussi.@+.
Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Phillipe Bourrier
ModérateurSalut Joel, c’est gentil
Je vais terminer le CAP Magix sans déco autre que ces logos sur la dérive, on verra ensemble sur la pente les idées de déco.
Quand es-tu sur le cap ?
A+
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Franck
ParticipantSalut a tous, je suis passé au cap ce midi et j’ai trouvé un clés en acier!!
A ki ki elle est?
Franck
ParticipantChalu(tier) comme dit le poissonnier,
sur le bon coin , y une annonce pour un lipo sur RinxentPhillipe Bourrier
ModérateurSalut Franck,
Je te déconseille l’achat de LIPO d’occasion compte tenu de la durée de vie de ces petites bêtes et de la difficulté pour savoir ce qu’elles ont encore dans le ventre. Même neuves elles peuvent être secouées. Dans tous les cas, le test c’est de vérifier que l’accus a 3,8V par élément et moins de 0,1V entre éléments. Si l’accus est plein (4,2V) ou pire vide moins de (3,3V) oublies car cela veut dire que les accus sont mals stockés, donc durée de vie moins de 1 an sans même les utiliser !!!
Pour le neuf et aussi les chargeurs,
la qualité c’est chez Hypérion en particulier la nouvelle technologie G3 annoncée comme ayant une grande durée de vie http://www.hyperion-eu.com/products/
Le prix c’est chez hobbycity en sélectionnant le stock en allemagne pour éviter de payer la douane et avoir des frais de livraisons réduits :
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_power_Search.asp
Tapes « DE warehouse » dans l’onglet quick search afin de ne faire apparaitre que les produits en stock en allemagne et inscris toi pour qu’ils t’informent quand ils auront reçu les accus car ils sont toujours en rupture, dès que des accus arrivent, ils sont vendus en 2 ou 3 jours….Pour info, Je passe progressivement aux Life, c’est un peu plus lourd mais beaucoup plus économique car on a moins d’accus (rapidité de charge) et on ne les change pas tout le temps car plus de 1000 cycles !!!, charge à chaud, stockage déchargé sans soucis (ce qui n’est pas le cas des Lipo car c’est ce qui cause leur perte la plupart du temps), charge à 5C donc juste avant d’aller voler voire sur le terrain donc moins d’accus et risques réduits, si tu as déjà vu un Lipo prendre feu, tu vas vite comprendre…
Le leader c’est A123 (américain qui a un quasi monopole y compris sur le marché de l’automobile naissant). Tu trouveras un bon spécialiste en France chez maximus racing qui distribue pas mal de produits http://www.hyperion-eu.com/products/
A+
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benjidan
Visiteurpour ma part c’est chez hobbyking egalement que je me suis fourni (chargeur et lipo et accessoires divers).
Le prix est derisoire et si c’est en stock tu es livré en 4 semaines…
pas de frais de douane apres 3 cdes.Ben
Renaud59
VisiteurBonjour franck, daniel été a la pente ce matin avec des Hollandais, elle ne lui appartient pas…peu être aux Hollandais, on le saura demain sans doute.
Bonjour à vous 3
FLY 4 FUN
Joël vandecasteele
ParticipantPour HobbyKing, éviter des colis de plus de 1 kg, sinon la douane montre son nez.
Joël
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele
ParticipantSalut Phil,
Très certainement dimanche vers 11 h, à moins que tu ne viennes l’aprés-midi, dans ce cas tu me préviens.
Jojo
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Franck
Participantbonjour Renaud,
je prends la clés avec moi aujourd’hui, j’espère me prévoir une matinée a la pente, je te tiens au courant.Phillipe Bourrier
ModérateurSalut joel,
Dimanche, je serai sur le meeting de Gravelines. C’est sur ta route en venant de belgique, ce serait super si tu passais. Appelles moi au +33 6 24 96 24 68.
Le minimoa 5,70m sera en expo, je ne pense pas voler car je n’ai pas encore la qualif QPDD.
L’idéal serait que je viennen au cap un peu l’après-midi pour voir voler ton wasabi…
A dimanche j’espère.
Philippe"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Phillipe Bourrier
ModérateurBonjour à tous,
Je vous invite à venir voir le meeting à Gravelines sur le terrain de saint georges sur l’aa.
GPS Longitude : 2° 8,5586 Est et Latitude : 50° 57,949 Nord
Mon minimoa 5,70m sera en expo statique (cause pas encore de QPDD)."Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
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