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Je ne peu que vivement vous conseiller de regarder les photos des « bizarreries », « ovnis » et autres.
ça vaut le coup !http://www.jivaro-models.org/interex_2015/index.html
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Voici ce que j’ai commandé et reçu il y a 15mn chez HK:http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__32388__HobbyKing_10A_ESC_1A_UBEC_EU_warehouse_.html
J’ai oublié les hélices 7 x 5 je repasse une commande
En tout cas ces mini fox plane très bien.
Je pense que tu as pris de lourds servos Joel, 5, grammes étaient déjà lourds je pense.
FLY 4 FUN
Philippe,
En planeur c’est également cette transformation en incidence intégrale que je compte faire, chez Aérobertics ils l’on essayé ainsi et ça fonctionne très bien mais ils conseillent de limiter les débattements c’est très réactif.
Un Fox ou 2 pour toi et qu’elle couleurs?Renaud,
Tu as sans doute raison les servos sont un peu lourds, as tu passé une commande chez HK ?
Si non tu veux m’en prendre 4 de ton choix.Merci.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Pour les Fox, celui qui veut que je lui en prenne dites moi la couleur.
Il y a rouge (légèrement rose), orange et jaune.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.jean marie wrote:ah mince j’arrive trop tard pour la commandejean marie
Salut J Marie,
Si tu veux 1 ou 2 Fox tu me le dis et aussi les couleurs au plus vite.
Je viendrai sans doute au cap dans une dizaine de jours.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut joel
Prends moi un jaune et un rouge
Merci davance
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Ok Philippe
Allez Henri, Louis, Alain, et les autres, qu’est ce que vous attendez ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.C’est trop petit et trop moderne pour moi
, mais votre petit bataillon va être sympa sur la pente.Beau spectacle en perspective.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀je n’arrive pas a suivre cette discussion
j’ai entendu parler de vol en patrouilleil est HORS DE QUESTION de ce type de vol avec des modèles électriques sur les sites de vol
de VDP Blanc- Nez trop dangereux ,on est pas seul sur les sites de vol il y a aussi le publicje ne veux pas ètre responsable en cas d’accident
continuez comme cela et je rends les armes
Jean Mazuy - Membre
Bonsoir jean,
Je ne comprends pas ton inquiétude, car comme d’autres modèles bien plus grand et plus lourd le mini Fox est un planeur motorisé, la différence c’est qu’il est bien plus léger et plus inoffensif et en EPP.
Il pèse tout équipé 105 grs environ, le moteur n’est pas plus gros qu’une noisette, il n’y a vraiment pas de quoi avoir la moindre inquiétude.
Fox 40 grs
Moteur 10 grs
Contro 8 grs
Lipo 33 grs
2 servos 10 grs
Rx 3,2 grsEn plus, nous avons convenu de faire du vol de patrouille à vitesse modérée et non du pylône racing.
Nos Mirages pourtant non motorisés ont plus d’inertie que ce petit Fox.
Non vraiment Jean tu n’as pas à te faire de mouron pour ces petites puces, si quelqu’un devait le reçoit ça ne lui fera pas plus que si une mouette lui chie dessus.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello a tous
Le danger est surement tres limite
Tout va dependre de la puissance installee et de la vitesse de volIl faut rester proche dun planeur ….
Avexc dans les 100w par kg cest bien
Cela fait une dizaine de watts pour 100gJoel tu connais la puissance que tu as prevue ?
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
7.2 v multiplié par 5.5 amp ça fait 39.6 watt si je ne trompe pas,c’est très peu.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.quelle discussion autour de rien, le moteur qui va dedans n’est même pas assez puissant pour un indoor de 170 grammes, il se monte dans les micro indoor.
Le planeur en ordre de vol n’est pas beaucoup plus lourd qu’un oeuf, je n’ai jamais vu aucun planeur plus léger sur les pentes, même mon Gladiator ou Canary pèse bientôt 3 fois plus lourd.
Pour un vol en patrouille réussi, il vaut mieux aller doucement et piloter pas trop nerveusement, nous ne sommes pas tous des super pilotes. D’ailleurs, même la patrouille de France ne vole pas gaz à fond lorsqu’elle fait une démo….Ou je me trompe!
Nous ne risquons absolument rien avec cet engin, le vol de patrouille est justement le contraire des combats à raz de la pente qui sont, eux, autrement plus dangereux. J ai perdu une antenne alors que je volait et personne n’avait rien trouvé à y redire à l’époque.
FLY 4 FUN
Renaud59 wrote:Bonjour à tous,l année prochaine, je vous propose l’année du minifox Multiplex, nous le motorisons et volons tous en patrouille
< PEPERE>
. Ca pourrait être une belle aventure pour pas cher:VOILA DE QUOI ASSAGIR
FLY 4 FUN
Salut Joël
Oui si possible tu peus me prendre un fox rouge
merci d’avance
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Ok J Marie, un petit rouge pour toi, Bourgogne ou Bordeaux
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.quand vous lancez un nouveau truc je pense que la moindre des choses c’est d’en parler au bureau de VDP et le président sera au courant,
pour la sécurité quand on voit la recrudescence d’accidents en vol de salle cela me laisse
perplexe
sur un adulte une collision ne peut ètre importante, mais sur un petit gosse cela peut avoir des conséquences non négligeables ( l’hélice est plus que dangeureuse) surtout pour les yeux , ne pas oublier le publicje maintiens mon HOSTILITE sur ce genre de vol, tout vol au moteur ,
les conditions d’utilsation de moteurs électriques sont clairement définies dans le règlement intérieurpar contre en version planeur pur, pourquoi pas, pour moi le vol de patrouille aura toujours un risque de collisions et si c’est près du public et qu’une plainte est déposée contre nous
VDP n’aura plus de pentes pour jouerJean Mazuy - Membre
Joël vandecasteele wrote:Ok J Marie, un petit rouge pour toi, Bourgogne ou BordeauxJoël de preference un saint emillion
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Jean, je pensais que tout les membres du bureau VDP Blanc Nez autre que moi regardaient régulièrement le forum, il me semble que je me trompais.
Si on interdit ce mini Fox il faut interdire tout les planeurs motorisés.
Il ne faut pas toujours voir les choses négativement.Et encore une fois je te dis que tu te fais du mouron pour rien.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.MAZUY Jean wrote:quand vous lancez un nouveau truc je pense que la moindre des choses c’est d’en parler au bureau de VDP et le président sera au courant,
pour la sécurité quand on voit la recrudescence d’accidents en vol de salle cela me laisse
perplexeJean, en parlant de communication, où est le compte rendu de l’Assemblée générale de 2014?
Pourquoi est-ce que des membres de l’association ne reçoivent pas les mails ni d’autres nouvelles concernant l’actualité de l’association et notamment les événements comme la rencontre vielles toiles?
Ne t’inquiètes pas des accidents en salle, nous ne pratiquons pas. Et si tu es au courant de quelque chose de précis, fais en part à tout le monde, ça aidera surement.
En 2013, le responsable de Eden62 avait émis l’idée que nous pourrions faire la demande d’un local près du restaurant en face du Blanc Nez. Tu as fait une démarche dans ce sens, je n’en n’ai pas entendu parler?
Merci de tes réponses.
FLY 4 FUN
Renaud59 wrote:MAZUY Jean wrote:quand vous lancez un nouveau truc je pense que la moindre des choses c’est d’en parler au bureau de VDP et le président sera au courant,
pour la sécurité quand on voit la recrudescence d’accidents en vol de salle cela me laisse
perplexeJean, en parlant de communication, où est le compte rendu de l’Assemblée générale de 2014?
Pourquoi est-ce que des membres de l’association ne reçoivent pas les mails ni d’autres nouvelles concernant l’actualité de l’association et notamment les événements comme la rencontre vielles toiles?
Bonjour Renaud,
Le compte rendu de l’AG 2014, c’est moi qui devait le faire, je ne l’ai jamais fait.
J’ai oublié, mea culpa : tu peux me lancer des cailloux, c’est moi le coupable.J’aurai pu également envoyer un mail à tous les membres de VDP pour la rencontre PSS et vieilles toiles. Comme on ne voulait pas trop de monde, le bureau a pensé que l’info par le forum, plus des mails aux participants de l’année précédente suffisaient. On fera mieux la prochaine fois.
Il n’y a pas eu d’autres actualités de l’association durant l’année, donc pas d’autres raisons d’envoyer des mails…
J’ai déplacé le sujet car on est plus dans les « mini fox », mais dans la gestion de communication. L’assemblée générale permettra de discuter de ce sujet.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour
Je ne t en veux pas Louis. Je sais que tous au bureau portez l association et la gérez au mieux.
Simplement, et ce n est pas sa première, Monsieur le Président s emporté alors qu il devrait être rassembleur. Comme il parlait de communication, je lui en demande autant.
FLY 4 FUN
Bonsoir vous tous mes amis,
Dans l’avenir, je pense que nous serons tous d accord pour discuter sur le forum de nos projets.
Mais il faut comprendre que l’on s’est enthousiasmé et c’est parti comme une trainée de poudre pour le Fox un peu comme on l’a fait avec les Mirage.
C’est lors de projets COMMUN qu ’ un club à le plus de raison d’être.Je pense que les choses ayant été dites on peut clore cette mise au point, comme le dis Louis si quelqu’un le désire on en reparlera lors de L’AG.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.c’est pas faux….. Joel, si t’as encore un peu de place, mets en moi 1 de coté STP…
j’aime bien les couleurs Jamaique……
encore 1 truc sur la liste des TODO….
nO fear, nO fun
bonjour à tous,
la le sujet part en dérive, je voudrais que certains membres reprennent leur esprit,
et surtout,leur bon sens, un sujet sur lequel,je serais jamais tolérant c’est la SECURITEle Cap blanc -nez est une pente à faible développement,et le public très proche
et certains l’oublient pendant leur vol ( je ne suis pas aveugle)
si un jour un accident arrive je ne tiens pas a aller au tribunal pour rendre des comptes
et beaucoup se débineront
et comme je l’ai préciser nous perdrons les sites de volcette année j’ai fait que de la paperasse, des mois pour faire des protocoles de vol pour que VDP soit en règle et c’est pas fini, la dgac et la ffam demandent de clore des dossiers pour 2016
en plus certaines choses qui m’ont fait perdre une saison ,certains savent très bien
je gère la paperasse des membres , la comptabilité, les liaisons avec la FFAM,les dossiers au restaurant, et le courrier aux membres
rien n’empèche un volontaire pour prendre toutes les responsabilités pour la prochaine saison
et en plus ON NE REGLE PAS SES COMPTES SUR UN FORUM
Jean Mazuy - Membre
Un de plus pour Robi, couleur Jamaïque, c’est quoi ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir à tous,
Donc on va clore ce débat sur le forum, et on reprendra cette discussion à l’AG, et autour d’une bonne bière au restaurant des Falaises.
Le post est donc fermé.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Joël vandecasteele wrote:Un de plus pour Robi, couleur Jamaïque, c’est quoi ?Couleur rhum a l’extérieur et fumigene special a l’intérieur. Ça rend le pilote joyeux
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonsoir à tous,
Cette idée de Minifox me plaît bien aussi.
Je crois que mon détaillant local en a quelques uns en stock (ou en avait…)
Sinon, je me mettrai sur la liste pour en récupérer un de Belgique.
J’ai déjà tout le matériel pour l’équiper (moteur, contro, servos 5g)D’accord, c’est un gros risque financier, mais parfois il faut savoir se lancer
Patrick02
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Joël vandecasteele wrote:Un de plus pour Robi, couleur Jamaïque, c’est quoi ?c’etait une boutade…. peu m’importe pour la couleur: ce qui reste me conviendra.
il faudra ouvrir un post avec l’équipement à retenir et le montage en incidence intégrale ou pas.
nO fear, nO fun
Salut Robi,
Personnellement le Fox motorisé sera en ailerons/profondeur et en version planeur en incidence intégrale.
J’ai commencé le motorisé et est tiré quelques photos mais cela n’est peut être pas la meilleure solution.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour à tous,
Le mini Fox est dans mon atelier depuis cet après-midi.
12,50 € chez mon revendeur local (Saint Quentin).
Par contre je n’ai pas eu le choix des couleurs, il est blanc de fuselage, et ailes, verrière et stab sont orange.Reste plus qu’à cogiter l’implantation de la radio.
Où trouver des exemples de réalisation?@+
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Joël vandecasteele wrote:Salut Robi,Personnellement le Fox motorisé sera en ailerons/profondeur et en version planeur en incidence intégrale.
J’ai commencé le motorisé et est tiré quelques photos mais cela n’est peut être pas la meilleure solution.
Bjour Joël, tu nous mets l’eau à la bouche et tu dit que ce n’est peu être pas la meilleure solution….. Mais qu’est-ce qui ne convient pas?
On se gratte la tête, expliques un peu .
FLY 4 FUN
J ai aussi envie de motorisé en aileron profondeur, la dérive ne sert pas à grand chose sur cette envergure et l’incidence intégrale ne me dit rien.
FLY 4 FUN
patrick02 wrote:Bonjour à tous,Reste plus qu’à cogiter l’implantation de la radio.
Où trouver des exemples de réalisation?@+
patrick02Bonjour Patrick, en plus des post dont l’adresse nous a été donnée plus haut par Fred, en voilà un autre avec des images, c’est bien pour mes yeux d’ancien fainéant
http://food-air.pagesperso-orange.fr/FOX.html
FLY 4 FUN
Et un autres avec une vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=vBol-Ujgiks
Philippe l avait déjà donné aussi
FLY 4 FUN
Moi et JF sommes des inconditionnels de l’incidence intégrale pour le minifox.
raison principale, le transport !
il est complétement démontable en incidence intégrale et se range dans une boite à chaussures.de plus, ça libère de la place sous la bulle ou il faut quand même y caser moteur+contrôleur+lipo
les nôtres seront ainsi montés.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Renaud59 wrote:Et un autres avec une vidéoSalut Renaud,
C’est de cette vidéo que je vais m’inspirer pour ma version planeur.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.alain590 wrote:Moi et JF sommes des inconditionnels de l’incidence intégrale pour le minifox.raison principale, le transport !
il est complétement démontable en incidence intégrale et se range dans une boite à chaussures.de plus, ça libère de la place sous la bulle ou il faut quand même y caser moteur+contrôleur+lipo
les nôtres seront ainsi montés.
Super Alain et J F, 2 de plus.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joël,
Es-ce que tu peux m’en prendre un?je te le paierai le jour de AG.
A ce propos,y a t’il une date prévue pour l’AG?Salut Franck,
OK, un mini Fox pour toi, mais quelle couleur, jaune, orange ou rouge ?
Suivant les disponibilité.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Salut Franck,
OK, un mini Fox pour toi, mais quelle couleur, jaune, orange ou rouge ?
Suivant les disponibilité.Faudrait pas les acheter au mètre cube plutôt qu’à la pièce?
😆
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonsoir,
Pour ceux qui cherchent ceci:
http://www.topmodel.fr/product-detail-21245-bande-fermeture-gouv-21mm-x-5mJ’ai trouvé ça au rayon joint d’étanchéité pour fenêtre du Casto de Dunkerque:
Pas moins cher que Topmoumoute mais dispo à proximité
Largeur 25 mm, Long: 6 m, épaisseur: 0,2 mm@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Salut Fred,
Je connais cette astuce depuis bien 15 ans pour l’avoir employé sur les ailerons d’un planeur Flash de chez Roebers, ça fonctionne bien mais il faut régulièrement refaire le pli pour qu’il appuie bien sûr l’aileron.
J’ai même envoyé cette astuce à une revue qui la fait paraître.Mais c’est très bien que ce soit rappelé, merci.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.sympa l’idée…
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
on va pouvoir faire deux équipes de foot…les rouges contre les oranges ?
Est-ce que tout le monde le fait en électrique ?
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Moi un électrique et un planeur.
Merci aux participants de faire connaître vos formules.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.
