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Je trouve l’idée super de mettre des entonnoirs sur la tête lors de la prochaine rencontre, au moins pour se protéger quand on va faire les vols de groupe !
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
philippe bourrier wrote:Joel est toujours sérieux !Tiens si tu en veux une meilleure encore, sais-tu que juste le fait d’aller en haut du cap ralentit la rotation de la terre, mais en redescendre la ré accélère. Cela provient de la conservation de la quantité de mouvement, comme un danseur qui écarte les bras et ralentit puis rapproche ses bras et accélère, il peut le faire autant de fois qu’il veut…
Alors tous en haut du cap pour que la Terre ralentisse et qu’on en profite bien !!!!
Etonnant non ?
Je n’avais pensé à ça, mais c’est vrai, et lorsque l’on roule en voiture aussi suivant le sens où l’on roule d’ E en O ou l’inverse, mais comme la plupart du temps on fini par revenir ça doit compenser.
Par contre, dans le sens S, N ou vice versa (versa dans le fossé ) qu’est ce que ça fait ?
Ne risque t on pas le basculement de la planète ?
Parce que si on se retrouve la tête en bas, on va être déboussolé.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Franck,
As tu passé la commande ?
Si non si il y a du gris foncé ou moyen mais en MAT (COMME LE F 117 ou la B 2) tu peux me prendre un rouleau.
MerciMa religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Joël vandecasteele wrote:Par contre, dans le sens S, N ou vice versa (versa dans le fossé ) qu’est ce que ça fait ?
Ne risque t on pas le basculement de la planète
Oui, importante question que tu fais bien de poser Joël, parce qu’en Juillet et en Août avec les week end de « grands » départs en vacances, on risque peut être la surchauffe…
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Exact Fred
Et maintenant avec la flux de migrants qui nous viennent par bateaux ça augmente le risque.
Bientôt c’est nous qui devrons aller chez eux dans l’emysphere Sud.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut à tous.
L’entonnoir est tout à fait Dans le sujet , car dedans , l’eau coule à gauche dans l’émisphere Nord …..
Arrêtez!!!!! Ça chauffe……Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
L’avantage de ralentir la terre par quelque moyen que ce soit, c’est que les journées seront plus longues
et qu’on pourra donc voler plus longtemps…
Ah oui, mais les nuits aussi seront plus longues ?????????????????
Euh, il est où mon entonnoir?
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Je vais le faire demain. OK pour un rouleau en gris mat.
Je mettrai un message quand la commande sera passéj’ai une question !
désolé je suis nouveaux mais je m’incruste, c’est trop important! par rapport au 1er post, on parle de rotation ascendante dans 1 sens à l’opposé de la force de Coriolis ..
mais si on descend en rotation inverse !!
les force sur le ralentissement de la rotation de la terre devraient s’annuleril faut donc s’obliger à compter les tours à gauche pour en faire autant à droite ..
et pour compter il faudra des commissaires aux comptes des tours de planeurs ascendant et descendant à gauche et à droiteet des vérificateurs des comptes des compteurs tours .. avec un comité des juges des vérificateurs des comptes des compteurs de tours ..
2ème question
on peu acheter les entonnoirs en gros ? avec des couleurs différentes pour chaque catégories de compteurs ?
bon .. dodo
Joël vandecasteele wrote:Bien le nouveau !
Bon dodo
Normal, c’est une Abeille
Moi je rajouterai un collège de juges affecté à la vérification des planeurs pouvant tourner dans le sens gauche, ainsi qu’un autre collège de juges habilité à la vérification des planeurs pouvant tourner dans le sens droite.
Chaque planeur sera marqué d’une étiquette de couleur:
– Rouge pour la rotation gauche
– Verte pour la rotation droiteEventuellement, et après réunion de l’ensemble des collèges de juges ainsi que du bureau lors de l’AG qui suivra la session de contrôle des sens de rotation: Un vote à l’unanimité autorisera certains planeurs à pouvoir tourner dans un sens ou dans l’autre. Ceux-ci porteront une étiquette rouge à bandes vertes.
Elles sont où mes pilules?
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂perso je suis gaucher … pas gauche !!
mais ! je préfere tourner à droite …
Mais c’est vrai que mon « Corps yo lit » tourne dans le sens opposé.
Ce qui me fait dire que pour ralentir le temps (qui passe) la grasse mat est peut etre une soluce.
ou alors, il suffit de regarder de quel côté tourne Joel et de faire autant de virages que lui sur un vol, mais ! dans le sens opposé !
ce qui à mon avis devrait rétablir l’ordre chrono.
Faire gaffe aussi de ne pas tourner inversement trop ! ce qui apporterait le risque d’avoir peut etre cassé notre planeur alors qu’on est pas encore arrivé à la pente …Tanguy wrote:j’ai une question !
désolé je suis nouveaux mais je m’incruste, c’est trop important! par rapport au 1er post, on parle de rotation ascendante dans 1 sens à l’opposé de la force de Coriolis ..
mais si on descend en rotation inverse !!
les force sur le ralentissement de la rotation de la terre devraient s’annuleril faut donc s’obliger à compter les tours à gauche pour en faire autant à droite ..
et pour compter il faudra des commissaires aux comptes des tours de planeurs ascendant et descendant à gauche et à droiteet des vérificateurs des comptes des compteurs tours .. avec un comité des juges des vérificateurs des comptes des compteurs de tours ..
2ème question
on peu acheter les entonnoirs en gros ? avec des couleurs différentes pour chaque catégories de compteurs ?
bon .. dodo
Je vois que Tanguy est sur la meme longueur d’onde que moi.
Au fait c’est un nouvel adhérent ce Coriolis ? c’est une force de la nature apparemment…Salut Patrice,
Tu viens déconner avec nous ? Super !
Coriolis, c’est un nom qui incite à tourbillonner je trouve.Tu peux aussi participer lorsque l’on est sérieux tu sais.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour,
Au sujet de ce passeport, la somme de 27 € demandée est t’elle imposée par la ffam ?
Donc si une personne désire voler chez nous mais n’est là que pour un jour elle doit payer cette somme plus la cotisation à l’asso. Ce qui lui fait 39 €, je trouve ça exagéré vous ne trouvez pas ?J’ai un ami qui a envie de venir et qui se trouve dans ce cas.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
27Euros inclut déjà la cotis VDP.
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Patrice wrote:perso je suis gaucher … pas gauche !!
mais ! je préfere tourner à droite …
Mais c’est vrai que mon « Corps yo lit » tourne dans le sens opposé.
Ce qui me fait dire que pour ralentir le temps (qui passe) la grasse mat est peut etre une soluce.
ou alors, il suffit de regarder de quel côté tourne Joel et de faire autant de virages que lui sur un vol, mais ! dans le sens opposé !
ce qui à mon avis devrait rétablir l’ordre chrono.
Faire gaffe aussi de ne pas tourner inversement trop ! ce qui apporterait le risque d’avoir peut etre cassé notre planeur alors qu’on est pas encore arrivé à la pente …C’est pas faux.
J’ai rien compris, j’ai la tête qui tourne!
http://www.wat.tv/video/botte-secrete-376ml_2irgx_.htmlPS: l’explication du fameux convergent est dedans
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Oui, en effet Philippe, il faut croire que je ne sais pas lire, je dois trop déconner ces derniers temps.
Merci.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Renaud59 wrote:Prete et approuvée…. enfin presqueeuh…t’as pas peur que l’électronik dégage a la 1ere touchette ??
les servos notamment …..
nO fear, nO fun
Salut,
http://www.zimagez.comzimage/pCe qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
J’ai réussi à envoyer une photo…..gd jour…..
Ce post n’est pas à sa place , il devrait être dans astuces….
C’est pour Renaud , une combine pour installer les servos dans la Pibros sans collage et ainsi pouvoir les récupérer facilement , le support en tôle d’alu (aux alentours de 5/10 ) est juste collé dans le puits de servos…fixation des servos par élastiques : chambre à air de vélo de route qu’il est néanmoins préférable de doubler et de changer de temps en temps….
Ca ne pèse que quelques grammes….Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
C’est bien, mais un peu compliqué pour une machine aussi simple que la Pibros (selon moi).
Généralement dans le Depron, l’EPP, le Solidpor, l’Elapor et toutes les mousses en général, je me contente de creuser à la fraise le puits
de servo un peu « serré », qu’il soit positionné horizontalement ou debout, et j’assure avec un petit point de colle chaude de chaque
côté et éventuellement au fond du puits.
C’est parfaitement fixé, très léger et lorsqu’on retire le servo, la colle chaude s’enlève très facilement et sans traces.Ceci dit, ta pièce est très belle, François.
Amitiés.
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/882412553.htm?ca=17_s
Il ne devrait pas quitter VDP !
FLY 4 FUN
Francois Martin wrote:J’ai réussi à envoyer une photo…..gd jour…..
Ce post n’est pas à sa place , il devrait être dans astuces….
C’est pour Renaud , une combine pour installer les servos dans la Pibros.Oui, mais c’est une astuce « spéciale Pibros » , donc on peut la laisser dans ce post.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Merci François, j ai fini ma pibros, j ai creusé des puits de servos dans le bazar et essayé de construire pour la première fois un engin olanant. Ca vole, c’est déjà pas mal, je suis prêt pour patrouiller avec vous.
J en ferai peu être une autre un jour qui sait, ton installation est interressante pour l’éjection du tout en cas de friction mais ca dépasse pas mal, quoique, à voir la tienne voler, ce ne joue pas trop sur le plané
FLY 4 FUN
Salut à tous,
Nouvelle déco de ma PIBROS (la plus ancienne) car elle a été construite il y a plus de 10 ans par mon père…..
Serait-il possible de faire une galerie photo de toutes les Pibros construites à ce jour pour bien visualiser quoi appartient à qui ?
Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Dimanche dernier , j’avais lancé l’idée de fabriquer un portique avec des frites de piscine ( deux frites de piscines collées bout à bout et reliées par un ruban fluo ), le but étant de faire un concours de passage sous Limboo et d’essayer de totaliser le plus grand nombre de passages…..
Bien évidemment il faut que cela soit autorisé et validé par le bureau….Il faut s’amuser !!!!!!
Mais cela peut être rejeté sans problème pour multiples raisons….Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Salut François,
Il y a quelques années pas loin de l’obélisque il y avait une baraque à frites, mais ça c’était avant, depuis le parking à été supprimé et les frites aussi.
Et toi tu veux en remettre !Bon je sors….
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joël ,
Je me souviens mais ces frites là sont un peu courtes!!!!!!!
Il faudra bien ramasser les cornets vides après le concours!!!!!
Bon , moi aussi je sors prendre l’air , je cours sur la dune me déverrouiller les pouces si le vent le permet….Avec ma PIBROS…..
On pourrait récompenser le vainqueur avec un bon pour Moules/ frites aux Falaises en se cotisant avant le concours( pas touche aux finances du Club…) ou, on achète un millionnaire avant et le gagnant le remporte….mais si il gagne quelque chose : il partage !!!!!! faut pas rire!!!!!!
Ca commence à fumer!!!!!Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Pffffff il y a une fausse dedans, un indice? Elle est blanche et noire et son pilote sourira si vous lui parler de la construction!
FLY 4 FUN
Dommage Franck de te séparer de cette machine que tu as patiemment construite
Je suis de l’avis de Renaud il ne devrait pas quitter le cap….
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Moi aussi j’aimerai qu’il reste sur la région pour avoir l’occasion de le voir voler de temps à autres.
Mais je dois me résoudre à faire de la place pour ranger convenablement mes planeurs.
De plus, j’ai un autre projet en tête pour une machine plus volumineuse.
donc il faut faire des choix….Renaud59 wrote:Pffffff il y a une fausse dedans, un indice? Elle est blanche et noire et son pilote sourira si vous lui parler de la construction!Nan !! elle est vraie !!
faite par toute une équipe de spécialistes !! Raaaaaaaaaaaa !Bon, avec moi ? on approche des 20 ?
vla la mienne !!!!!elle est trop belle heiiiiinnnnn ?
bon ok, elle est pas finie…mais j’avance moins vite maintenant …j’ai plus mes bras et ma tete
Bon, après toutes ces explications, je comprends enfin l’origine du réchauffement climatique ! Nos planeurs risquent de ralentir la rotation de la terre, et les cerveaux en ébullition réchauffent l’atmosphère ! Faudrait mettre au point des planeurs-frigo pour la refroidir ??? !
Le comble pour un aéromodéliste, c'est de s'envoyer en l'air avec un "sexe à piles".
On te comprend Franck,
Bon alors qui de VDP pour conserver ce planeur chez nous ????
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Philippe Crevecoeur wrote:Faudrait mettre au point des planeurs-frigo pour la refroidir ??? !Je suis d’accord!! On pourra garder la bière au frais sur la pente
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂
