Toutes mes réponses sur les forums
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là, je suis OK
septembre 2013, c’est raisonnable car après le 15 juillet et hors saison touristique
en plus ça nous laisse du temps pour préparer de beaux PSS! que du bonheurAtterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Si vous voulez construire de beaux PSS comme Imer71 et moi-même le fesont alors je peux vous envoyez les plans, j’ ai une liste de tous les plans en ma posséssion!
C’ est ainsi que Franck a réalisé son Fouga et actuellement son habitch!
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bonjour à tous
il y a bien de la précipitation pour cette rencontre qui est en état de début de gestationà l’année 2,5 millions de personnes viennent sur le site , (d’après les autorités) cela il faut impérativement le prendre en compte , l’été c’est la cohue permanente à longueur de journée
les weekends, aussi la saison démarre à Paques si la météo suit
le public est notre hantise permanentela convention et notre réglement intérieur sont à prendre en compte
les pentes OUEST et SUD sont étroites,nous sommes pas en montagne, l’idéal serait la pente NORD?il faudra ètre très bon pilote pour maitriser les turbulences,
la pentes des chasseurs n’est conseillée aux PSS
les pilotes non habitués à notre site ne vont pas ètre à la fète,sutout pour poser à cause des barrières sur le Cap blanc nez
notre météo est pas fiable on ne peut prévoir à l’avance ( brume de mer , grain ,tempète)quand a engager ma responsabilité de président c’est NON d’office regardez bien notre règlement intérieur : chaque membre de l’association est responsable de ses actes
il y a beaucoup d’impératifs négatifs pour faire cette réunion
aura-t- on l’aval des autorités, je pense qu’en pleine saison touristisque cela sera non
ensuite le parking il est pas rare de stationner sur la route nationale quand l’affluence est lacomment organiser l’hébergement, l’organisation, et surtout gerer la météo, gerer le public
on peut très bien avoir un temps idéal mais aussi plus possible un temps pourriposer les problèmes posément nous allons étudier tout cela on va trop vite
on risque de faire des erreurs, comme je dis je ne suis pas opposé MAIS?ensuite des volontaires d’habord pour créer une commission pour faire la synthèse de tout cela
en cas d’incident ou accident cela pourrait avoir de graves conséquences pour notre association
et l’utilisation du site du Cap Blanc-Nez
Jean Mazuy - Membre
FALCON ONE wrote:Je crois qu’ une réunion est prévue pour le 4 Juin d’ après Jean!A moi que je me trompe?????????
On va donc attendre que cette réunion se passe pour voir la suite??????
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C’ est vrai que l’ organisation d’ une telle rencontre chez vous ne sera pas simple, c’ est pour celà que je précise qu’ il faut attendre que la réunion se fasse avant de trop se précipiter!
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MAZUY Jean wrote:bonjour à tous
quand a engager ma responsabilité de président c’est NON d’office regardez bien notre règlement intérieur : chaque membre de l’association est responsable de ses actesbonsoir Jean
je suis désolé de te dire que si organisation d’un événement sur un site public, le président est responsable du déroulement et de tout ce que cela implique.
MAZUY Jean wrote:regardez bien notre règlement intérieur : chaque membre de l’association est responsable de ses actesJean le règlement intérieur ne concerne que les membres du club.
pour l’organisation d’une rencontre PSS, une inscription préalable est necessaire et tu engagera ta responsabilité.
super falcon one
oui ,je veux bien ta liste de plans.
je fais mon choix, je photocopie et je le renvoie.par contre, je ne suis pas une bête en construction, oriente moi sur un truc simple pour commencer.
merci d’avance
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.bonjour FALCON ONE
pourrais-tu me mettre en contact avec la personne qui organise la rencontre PSS
à MACON
si possible le nom, l’adresse postale ,et mailrepasse moi ton adresse mail je l’ai égarée
dans ta liste de plans PSS aurais-tu un delta (mirage rafale ou autre)
d’avance merçi
Jean Mazuy - Membre
Bonsoir à tous,
Comme promis, voici les premières photos que j’ ai réalisé durant ce meeting, je vous les envoi après les avoir un peu retravailler, on appelle celà un jet, donc place à ce premier jet de 5 photos!
Et enfin, voici votre serviteur en plein chooting!
@ demain pour la suite des photos!
Salut Falcon,
Non seulement tu construis et pilotes des modèles réduits, tu voles sur des zincs et tu construis un ancêtre mais en plus tu tires de magnifiques photos….
Chapeau l’artiste !!
Magnifique !
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci Joël,
Il est vrai que j’ arrive à faire illusion avec mon petit 300 mm (zoom)!
Mais mes collègues Spotters ont des 400 voir même des 500 mm et là, je ne fais plus le poids face à eux!
Avec mon 300 mm, je suis même limite pour faire des photos aériennes et je compte m’ acheter d’ içi la Ferté 2013 un autre Zoom d’ occasion ou neuf, je prévois d’ avoir au moins un 400 mm!
Avec ça, je ferai vraiment des photos de proféssionnel ou presque!!!!!!!!
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Bonsoir à tous,
Comme je vous l’ ai dis précédamment, j’ ai donc visiter le parc statique, alors, voici quelques photos, c’ est partis pour le deuxième Jet de photos!
Commençons donc par la Pink Lady et son hangar tout neuf!
Le P-38 de la Red Bull était là pour remplacer les 2 appareils du groupe qui était en panne à ce moment là!
Pendant ce temps, une légende décolle!
Pendant qu’ une autre est en cours de restauration à l’ AJBS!
@ bientôt pour la suite!!!!!
Je viens de t’ envoyer un méssage sur ta boite, pour mon adresse mail, il est en page accueil de mon site!
Quand au reste tu pourras le trouver via les Pages Blanches!
Pour les PSS, je ne crois pas avoir de delta mais je peux t’ envoyer la liste si tu m’ envoi un mail, tu trouveras sûrement un PSS qui te plaira de construire!
@++++++++
Bonjour à tous,
C’ est partis pour un nouveau Jet de photos, mais cette fois celà sera des photos de zincs de la 1ère guerre mondiale!
Et voilà à bientôt pour la suite!!!!!!!!!!
Bonsoir à tous,
Suite de ce meeting en photo!
Alors que je suis entrain de faire des photos des avions de la 1ère guerre, j’ entends dans ma radio (et oui, un Spotter de ce nom à toujours un petit récèpteur radio sur lui) qu’ un Mirage 2000 va faire un passage pour saluer la foule!
Alors vite je change d’ objectif et je me précipite vers le bord de piste qui est à 200 mètres de ma position, 30 secondes plus tard, je le vois arrivé, voici les 4 photos que j’ ai prise à ce moment là!
Puis soudain, je me crois en Angleterre, pourtant mon voyage là bas est prévue dans un mois!
Aurais-je fais un bon dans le temps?????????
@ bientôt pour la suite de cette sortie!!!!!!!!
La dernière photo du 2000 est un bon exemple pour vous montrer à quelle point je suis limite avec mon 300 mm!
Vous remarquerez que sur la photo, il y a plein de petit point!
Ces points sont du à la trop grande distance de l’ avion, on appelle ces points « le bruit »!
Voilà pour le petit court de photo avec vous!
Si vous désirez des conseils pour faire des photos comme moi, je suis à votre disposition!
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J’appelle à vos connaissances sur les planeurs.
J’ai l’opportunité d’un planeur cougar de chez STAUFENBIEL
j’ai fouillé sur You tube, aucune vidéo.
recherche sur google, rienle connaissez vous ?
Le planeur proposé est motorisée…
Merci pour votre aide
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Alain,
Je ne connais pas la »bête » mais avec son profil à 8,5 % ça devrait être un bon hotliner et le prix est attractif aussi.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci Joël
j’aimerai bien savoir comment il vole le bébé avant de l’acheter ??traduction de « hotliner » pour un néophyte comme moi mais qui progresse vite ?
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bjour Alain tu n as pas cherche longtemps
) j ai tapé hotliner cougar de dymond et je l ai tout de suite trouvé ….
http://www.youtube.com/watch?v=YviaTPvd2m8FLY 4 FUN
eh m….
j’avais tapé cougar et planeur cougar donc effectivement, je n’ai pas cherché suffisamment longtemps.
grznd merci à vous, je crois que je vais l’acheter.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour à tous,
La météo semble s’améliorer pour dimanche, qui est prêt a en découdre ???
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello,
Pour DImanche, la météo a l’air de nous épargner.
Je serai sur le terrain à partir de 11h
Rechargez vos batteries car il n’y a pas d’électricité sur le terrain.
A bientot à tous
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
J’essayerai d’être là vers 10 H 30, comme d’habitude je dois faire un détour par Bruges pour Françoise.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.….
on a reçu ça hier de Fabrice du CMD:
« Salut patrice,
Nous annulons le barbecue de ce dimanche 10/06/2012 à cause des conditions météo annoncées.
Merci de prévenir tout le monde… »
je crois que c’est chocolat, les gars…..
nO fear, nO fun
Salut Roby,
Plus de BBQ ne veut pas dire plus d’Aspirin ???
Où est-ce que tout est annulé ???Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.J’en ai bien peur…. pluie annoncée pour toute la journée: faible le matin et modérée l’après midi.
Encore un WE « merdique » à souhait…. vivement l’été.
nO fear, nO fun
ALORS ????
Qu’est-ce qu’on fait ????
On se déballonne ????
Philippe qu’est-ce que tu en dis ????
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Hello à tous,
Je viens de recevoir un mail du CMD qui annule le barbecue et la rencontre !!!!
On a vraiment pas de bol
A bientot à tous
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
demain matin, ça peut etre correct avant que la pluie n’arrive…..
mon aspirin va zébrer le ciel de Brouckerque !
nO fear, nO fun
Bonjour à tous,
Juste pour vous dire que le Forum fonctionne bien puisqu’ il s’ agit du 4000ème méssage sur le Forum!
Celà s’ arrose?????????
Bonjour à tous,
Une réunion du bureau de l’association lundi soir permettra d’y voir plus clair sur ce projet.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonsoir à tous,
Je viens de mettre les premières photos sur mon site, j’ en mettrai toutes les semaines de temps en temps!
Bon visionnage à tous!!!!!!!!!
Dommage effectivement pour cette 2° coupe annulée.
d’autant plus rageant que nous n’avons pas eu de pluie de la journée sur Villeneuve D’Ascq.ceci dit, nous repassons une commande de 10 aspirins car nos démos au terrain ont fait des émules.
On va commencer à être beaucoup !
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.le temps a été très calme hier et pluie fine en fin d’après midi..c’est dommage.
La morale : ne rien annuler, sauf le jour même…
nO fear, nO fun
Salut Falcon,
On peut dire aussi que tu y a bien contribué car à toi seul tu as posté plus de 1/8 de ces messages, et idem pour Philippe
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.avion retrouvé ce jour.
Atterri à Bauvin, à 10 km de son décollage.
merci à celui qui a remonté l’info
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Dans quel état est le modèle ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Salut Alain,
On peut dire que vous avez de la chance ?!! Pas eu de blessés ?
Un petit résumé avec épilogue serait bienvenu…Au plaisir de se revoir, en espérant qu’on pourra avoir un jour sec pour nos ASPIRIN avant qu’elles ne se disolvent complètement dans la pluie…
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Je pense voir le proprio ce WE qui me relatera la récupération de l’engin.
dès que j’en sais plus, je vous informe.Pour les aspirins, la mienne a été lacérée par une autre lors d’un combat magistral dimanche dernier.
Mais elle vole encore, pas de soucis.Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.bonjour à tous
cette réunion de bureau a eu lieu , synthése de cette réunion pour la rencontre PSS
1) il est en projet de reserver le dernier weekend de septembre
2) cette recontre ne se ferait que sur invitation il faut bien se rendre compte que nos pentes sont petites et il y a beaucoup de touristes sur les sites
3) il est hors de question qu’un nombre important de pilotes volent en mème temps
un accident risquerait de remettre en cause notre convention avec les autoritées
il est en effet inconsevable pour une rencontre de risquer notre activité sur le Cap Blanc nez4) on pourrait faire une exposition des modèle sur l’aire de pique nique au Cap
5) il faut des volontaires pour cette journée en cas de manque de personnes je me réserve le
droit d’annuler pas toujours aux mèmes d’assumer les projets
j’aimerais qu’une commission PSS soit crée au sein de VDP pour finaliser cette rencontre
et pourquoi pas prendre en charge cette réunion
une date butoir sera décidée6) une approche a été faite auprès des autoritées pour savoir comment ètre en conformité
7) cette façon de procéder permetterais de nous roder avec ce genre d »évènement
en cas de réussite nous porrions ensuite reconduire cette réunion d’année en annéeMembres de VDP la Balle est dans votre camp pour la réussite de cettte journée
cette journée n’est pour l’instant qu’en projet
salutations à tous
salutatioJean Mazuy - Membre
Bonsoir à tous,
Le compte-rendu de cette réunion est de bonne augure et je comprends vos remarques pour que cette manifestation ce passe bien!
Maintenant, il faut créer un groupe de volontaire qui s’ occupera de l’ organisation et je suis prêt à m’ impliquer pleinement dans ce projet!
Je suis prêt à expliquer aux publics ce qu’ est la catégorie PSS et à aider durant la manifestation!
Je suis prêt aussi à contacter les différentes personnes que je connais et qui seront surement intérésser pour venir comme le célèbre club des mouettes et leurs mouettes PSS ou Nhalyn et son père etc…..!
Si je peux faire d’ autres chose depuis chez moi ou le jour de la rencontre alors ce sera avec grand plaisir!
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