Rép :SZD 6X Nietoperz

[Louis]

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Bonjour à tous

ce dimanche 15 septembre, le Modéle Air Club Lens Bénifontaine organise son traditionnel inter club, le repas sera tiré du sac , nous vous offrons :
– les braises
– l’apéro
– les frites
– le soleil
il ne vous reste plus qu’à venir avec votre bonne humeur et vos modèles.
La QPDD n’est pas nécessaire.
à dimanche
le bureau du MACLB

******************************************************

A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀         

[Louis]

Bonjour,

C’est parti pour les licences 2020.

Vous pouvez dès à présent renouveler votre adhésion à VDP Blanc Nez et à la FFAM pour la saison 2019/2020.

– l’abonnement à la revue FFAM est supprimé,
– la cotisation VDP reste à 15 euros selon la décision votée à l’AG,
– la cotisation FFAM ne change pas (44 €).

Un petit coup de carte bleue et bons vols jusqu’à fin 2020.

https://vdp-blanc-nez.com/tarifs/

A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
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[Didier_B]

Salut Philippe

Bon boulot ! magnifique… j’adore

Pour moi le Diacov se peint directement…attention a la réaction si tu utilises de l ‘enduit nitro.

Je ferai une fine couche de peinture au départ…..

@+ Bons vols

[Phillipe Bourrier]

Philippe BOCQUELET wrote:

J’ai besoin de vos conseils!
le Diacov se peint mais avec quel type de peinture?
j’ai fait un essai avec de la peinture en bombe spectrum type acrylique,ça a l’air de marcher et surtout le Diacov ne fond pas
qu’en pensez-vous?
Merci

Bravo Philippe, voilà une belle et vraie vieille toile !

pour la peinture, on est nombreux à utiliser celles-là https://www.allcity.fr/checkout/cart/configure/id/3923643/ elles sont géniales en terme de chox de couleurs et rapport qualité prix, tu peux y aller les yeux fermés sur le diacov, c’est avec ça que je peins les PSS…
Pour la finition, tu peux ajouter une couche de vernis chez le même fabriquant

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[ALAIN]

Philippe,

je viens la semaine prochaine, si je dois ramener des bombes de peinture de chez https://www.allcity.fr/ Lille

Yapuka demander avec les références ( Henri connait…), il y a toutes les couleurs

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[Joël vandecasteele]

Salut Alain,

Ton offre M intéresse, peux tu me prendre:

Série MTN 94 en peinture mate.

R 7047 gris siberie
R 7040 gris perle
RV 120 gris loup
R 7016 gris anthracite

Une bombe de chaque, merci.

Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.

[ALAIN]

pas de soucis Joël

J’y vais ce vendredi matin
je te ramène tout ça lundi aux épinettes.

Ton planeur sera gris ?

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[Philippe Bocquelet]

Bonjour Alain
Merci pour ta proposition,je viens de voir ton message maintenant,mais j’ai trouvé une solution.
mais je prends note pour une prochaine fois
un grand merci
A bientôt
philippe

PHB

[Franck]

Bonjour Jeanluky,
Voila quelques années, j’ai construit un Habicht de 2.60 tout en bois.
il s’agit d’un plan Modèle magazine, je l’ai scanné si tu souhaites..
Franck

[ALAIN]

voilà, mon engin est prêt

essai grandeur nature mardi 17 septembre soir aux épinettes assisté de mon ami Joël,

Et vous , prêt également ?

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[François 62600]

Un OVNI !!!!!! ils sont parmi nous….David Vincent les a vu!!!!!!!!!!

[ALAIN]

bien vu Sokol,

effectivement, sa forme pourrait faire penser à un ovni !

photo prise dans mon jardin hier soir, même bien ému après quelques gembloux, je le verrai de loin !

j’ai 6 lipos aussi, la nuit est à nous

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[Fred.595]

Malgré l’absence de pluie, j’ai avancé sur la construction.
Les ailes, d’abord fraiser l’emplacement du longeron ainsi que des puits de servos. Heureusement qu’il y a la Dremel pour faire du travail propre
Découpe des ailerons bordés de balsa 3mm au bord d’attaque.

Et après assemblage des 2 moitiés, voici ce que cela donne avant entoilage:

avec un peu de chance; l’entoilage sera effectué dans la semaine et j’espère le collage de l’aile sur le fuselage.
Cela va être chaud pour la rencontre, je croise les doigts

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[ALAIN]

chouette !
je ne sais pas ce que vaut ma proposition mais j’ai prévu d’être aux Epinettes 2/3 jours avant la rencontre ( conditionné par la météo).
S’il te faut un coup de main pour finir ta merveille en dernière minute, c’est avec plaisir.
Bon, je sais…des fois, on avance moins vite à 2 que tout seul ( à cause des pauses « Gembloux »).
C’est toi qui décide

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[Fred.595]

Salut Alain
Je te remercie de ta proposition, mais cette semaine là, je serai « en vadrouille pro » une bonne partie de la semaine.

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[ALAIN]

aie, pas la meilleure période pour vadrouiller…même pro

il te reste 1 semaine..

Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.

[Fred.595]

Hello,
En faisant du tri dans mon stock de revues, je suis tombé sur l’article qui présentait un bombardier US proposé par la firme Douglas: Le XB 42 « Mixmaster »
Une idée comme cela en passant pour ceux qui souhaiteraient construire un modèle original et peu connu.
il y a même le plan 3 vues et je n’ai pas encore jeté la revue. pour « kinenveu »

Il y avait des amateurs de bombardiers, qui se lancera?

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Fred.595]

Pas le choix. :rolleyes:

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

original avec sa sous-dérive…

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

Hello,
Hier soir un reportage sur les drones utilisés par des organisations terroristes est passé au journal de 20h de France 2
https://www.francetvinfo.fr/monde/proche-orient/offensive-jihadiste-en-irak/drones-des-armes-de-guerre-menacantes_3619365.html

Cela me laisse songeur…

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Joël vandecasteele]

Il y a quelques semaines je suis venu voler au trou d obus, il y avait pas mal de monde, Philippe, Henry, Louis et bien d autres, et j’ai oublié une trousse d écolier souple contenant ma réserve de plomb pour le centrage.

Quelques un l aurait il trouvé ??

Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.

[Phillipe Bourrier]

Salut Joel, Pas vu pour ma part, mais tu vas la retrouver…

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Phillipe Bourrier]

Pas très surprenant tout ça….reste à savoir comment ils pilotent à distance.

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[laudelocon]

Encore deux trois bricoles à peaufiner et henri pourra le mettre en l’air

[François 62600]

Et un de plus au VDP B.N… j’aime le B4 ..(petit..grand..) normalement tu ne vas pas utiliser souvent le moteur.. sauf en plaine!! 😆

[Philippe Bocquelet]

Beau planeur, et en plus il vole super bien !
et avec un peu d’expérience on arrive même a passer devant la falaise!
quel est son envergure?

PHB

[laudelocon]

Philippe BOCQUELET wrote:

Beau planeur, et en plus il vole super bien !
et avec un peu d’expérience on arrive même a passer devant la falaise!
quel est son envergure?

3 metres

[Philippe Bocquelet]

Il est donc comme les nôtres, maintenant nous serons 4a faire un vol en patrouille

PHB

[Fred.595]

laudelocon wrote:

Philippe BOCQUELET wrote:

Beau planeur, et en plus il vole super bien !
et avec un peu d’expérience on arrive même a passer devant la falaise!
quel est son envergure?

3 metres

Hello,
Tu en connais l’origine? Par exemple un Royal Model?
Si les ailes sont en structure entièrement coffrée, c’est probablement un Royal Model

https://www.weymuller.fr/article/planeur_pilatus_b4_30m.html

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[laudelocon]

Oui je te confirme c’est un royal modele

[Fred.595]

laudelocon wrote:

Oui je te confirme c’est un royal modele

Ok, c’est un modèle léger qui vole très bien

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Fred.595]

Bonjour à tous,
Suite à des échanges sur la pente au sujet d’ailes volantes, ci-dessous le lien du site qui présente la Plouharn’aile, une aile qui « marche bien »
A essayer, c’est vite construit
https://web.archive.org/web/20130720010414/http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/PlouharnAile/plouharnaile.phtml

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

Excellent Fred,

Voilà une idée très cohérente et motivante pour le projet club 2020 !!!

Cette aile a l’air très bien conçue aérodynamiquement, génial !

Des remarques constructives

1 – Vérifier comment on optimise l’utilisation du bloc d’EPP, éventuellement ajuster les dimensions pour ne pas jeter de matière

2 – Je m’interroge sur la rigidité des ailerons si ils sont découpés dans l’EPP….ils gèrent ça comment ? pas vu de réponse.
ils mentionnent le coroplast aussi avec des dimensions de corde bout d’aile plus grandes…c’est quoi la meilleure solution ?
Question liée à la précédente d’ailleurs, car si les ailerons sont en autre chose que de l’EPP, on économise de l’EPP.

3 – On pourrait se faire un pochoir de déco club + séance de déco avec des bombes de couleur au club, Le club pourrait investir dans un jeu de bombes (?)

4 – Fixation des dérives avec des aimants : Transport plus facile, éjection en cas de choc, standardisation des entraxes aimants pour fab en série, outil standard pour coller les aimants au bon endroit…

5 – Nez de l’aile souple pour la sécurité,

6 – Finition méthode PapyKW comme on fait en standard maintenant ? en tous cas, le scotch vieillit mal et c’est moche,

7 – Donner une liste de servos recommandés ( on voit souvent des différences importantes dans les réalisations club juste parce que les servos ne sont pas bien adaptés…de mauvais servos donnent à coup sûr une mauvaise machine, c’est pas le poste où il faut être radin….)

Bref des idées pour pouvoir se retrouver très vite sur la pente et se faire plaisir à moindre frais…

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Phillipe Bourrier]

Philippe BOCQUELET wrote:

et avec un peu d’expérience on arrive même a passer devant la falaise!

Philippe, on a vu ça !!!! j’espère que tu ne vas pas partager ton expérience….

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

A voir.
Pour la finition, le vénilia vieillit bien apparemment

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Philippe Bocquelet]

Non , maintenant nous serons plus méfiants sur la zone de vol

PHB

[Fred.595]

philippe bourrier wrote:

Excellent Fred,

1 – Vérifier comment on optimise l’utilisation du bloc d’EPP, éventuellement ajuster les dimensions pour ne pas jeter de matière

Et prendre de l’EPP plus résistant, donc plus dense comme du 30kg/m3
https://www.guixmodel.fr/modelisme/accessoires/materiaux-de-construction/epp/bloc-epp-900-600-150mm-30gr-l-detail

Pas le même prix que le 20kg que nous avons acheté :rolleyes:

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Fred.595]

Juste pour retourner le couteau dans la plaie ….. 😆
https://www.schneider-modell.at/

Il y a 2 kits de bibiche: un en 3,88m et un en 5,44m

De quoi bien occuper quelques hivers ……….

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

Je partage, le vénilia marche bien, cf les mirages, mais ça vieillit vieillit moyen et ça se vrille facilement si on stocke mal le modèle; manifestement la méthode PapyKW semble un bon compromis et permet l’utilisation de bombes de peinture.

Pour l’EPP 30kg/m3, il faut un profil d’épaisseur relative fin ( bien en dessous de 10%), u delà c’est trop lourd. A voir pour ce modèle.

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

philippe bourrier wrote:

Je partage, le vénilia marche bien, cf les mirages, mais ça vieillit vieillit moyen et ça se vrille facilement si on stocke mal le modèle; manifestement la méthode PapyKW semble un bon compromis et permet l’utilisation de bombes de peinture.

Plus de boulot, mais si cela vieillit mieux.
En plus, il me reste de la peinture à plafond pour enduire
Why not?

philippe bourrier wrote:

Pour l’EPP 30kg/m3, il faut un profil d’épaisseur relative fin ( bien en dessous de 10%), u delà c’est trop lourd. A voir pour ce modèle.

Je ne partage pas ton analyse, le 20kg est très, voire trop souple. trop de torsion de l’aile et un dièdre à géométrie variable, à moins de renforcer de partout, ce qui ajoute du poids. En fait quand tu regardes les (trop rares) kits de modèles en EPP, ils utilisent du 30 ou du 45kg/m3
Cf le site d’Alain Zutter: http://alain.zutter.free.fr/

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[laudelocon]

fred.595 wrote:

laudelocon wrote:

Oui je te confirme c’est un royal modele

Ok, c’est un modèle léger qui vole très bien

Leger, pas temps que ca… 3,170 kg en ordre de vol avec une lipo 4s 2800 mah … je peux encore grater 200 g ….

[laudelocon]

Cette aile ci est bien sympathique aussi, le truc c’est que le plan c’est construction traditionnelle

http://avdpmhforum.xoo.it/t301-AILE-MEGA-FUN.htm

[Louis]

fred.595 wrote:

Bonjour à tous,
Suite à des échanges sur la pente au sujet d’ailes volantes, ci-dessous le lien du site qui présente la Plouharn’aile, une aile qui « marche bien »
A essayer, c’est vite construit
https://web.archive.org/web/20130720010414/http://osegouin.free.fr/cncnet/bibli/projets/PlouharnAile/plouharnaile.phtml

Je suis partant, et je verrais bien les ailerons en balsa.

A+
Louis
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[Didier_B]

Bonjour à tous

Mon voisin vend un planeur en EPO de 2m20 d ‘envergure pour 1100 grs.

PLANEUR 2200MM V-TAIL PNP ROC006 ROCHOBBY

L aile comporte des volets (avec les 4 servos) .

Empennage en V (avec les 2 servos).

Le moteur brushless avec variateur 35 A et hélice repliable.

Très peu volé, prix neuf 189 euros…

Il manque la clef d aile et les 2 vis de fixation des ailes.

60 euros.

@+ Bons vols

[Didier_B]

Salut

J ai déjà construit cette aile ( la Plouharn’aile) j ‘ai encore le fichier CNC…

Je confirme elle vole très bien…

@+ Bons vols

[Fred.595]

Allez, comme vous êtes sages, je suis bon prince

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

16 points de finesse à 35 km/h et taux de chute mini 0,6 un peu en dessous de 30 km/h, c’est vraiment pas mal….une fois qu’on aura fait un peu de combat ?

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

Les avancées de la semaine!
Entoilage au Kraft blanc terminé. Une fois l’enduit sec, je procéderai à la mise en croix puis mise en place de l’équipement radio.
Avec un peu (beaucoup!!) de chance, il fera son 1er vol lors de la rencontre; Qui vivra verra

Bonne surprise, l’aile seule entoilée est sous la barre des 300 grammes. L’objectif fixé d’un maxi de 800 grammes en ordre de vol semble atteignable

L’aile prête à être collée dans le fuselage:

Mon kit à moi que je me suis fait

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

[Phillipe Bourrier]

Ca va le faire fred….bravo !

"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"

[Fred.595]

Je le finirai un jour, je le finirai ..

@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂

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