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Salut Philippe,
Je serai heureux de te revoir ce week-end.
Je suis curieux de voir ton système de débattement, le principal étant de ne pas avoir de jeu, le mien était en dessous de tout de ce côté là.A+.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.http://www.napolskimniebie.pl/
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir à tous,
Je vous informe qu’ un membre du forum MODELISME.COM à répondu favorablement à ma demande de documentation auprès du musée GPPA d’ Angers, je lui es donc demandé de me faire des photos ou des scanne de tous ce qu’ il pouvait trouver sur les Nieuport type 17 à 28 avec une préférence pour le type 27, je n’ ai donc plus qu’ a attendre que les document si précieux pour nous arrive dans la boite au lettre du club!
En attendant, je continu les travaux sur le dessus du fuselage, j’ espère pouvoir réaliser le coffrage de la partie qui se trouve juste derrière le pilote pour cette semaine!
PS: Jojo, le Pou du ciel n’ est pas le genre d’ appareil que j’ aimerai construire mais s’ est quand même bon à savoir que tu possède ce si précieux livre!
@++++++++
super Joël!
J’ai déja acheté un modele dans ce style, sur un site polonais http://www.lm-model.cz
C’est le même style. J’ai un petit corsair F4U qui vole vraiment trés bien.merci pour le lien
le site de Joel est un site chinois édité en Polonais !!Le site de Franck est un site Polonais édité en Tchèque !!!
Rien ne tourne rond dans ce bas monde
FLY 4 FUN
Salut Falcon,
Super, ce projet dépasse largement le cadre modéliste, bravo !
A bientot sur une pente…
Philippe
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
C’est vrai que pour moi c’est du chinois.
MDR
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir à tous,
Voiçi la suite des travaux, il n’ y a pas eu grand chose de fait durant ces 3 derniers jours mais voilà le peu qui a été réalisé!
1ère étape ENCOLAGE ET MISE SOUS PRESSE DU DOSSIER DU PILOTE
2ème étape NETTOYAGE DU SURPLUS DE COLLE APRES SECHAGE ET MISE EN PLACE A
BLANC
Maintenant il ne reste plus qu’ à le fixer avec le reste, ce qui sera fait pour la fin de semaine!
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Salut falcon,
Au fait, pourquoi avoir choisi le 27 ??
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Pour la bonne et simple raison qu’ il n’ en existe plu aucun en France, il n’ y a même pas une seule réplique!
Celà sera donc un modèle unique dans mon pays et sera donc d’ autant + demandé lors des Meeting!
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Bonsoir à tous,
Voiçi un site qui ne traite pas de VDP mais comme c’ est de l’ aéromodélisme et en + je pense que certaines personnes seront plus qu’ intéresser!
Je veux bien sur parler de la doublette de la résine Jojo et Fifi et je pense que Imer71 et Franck devrait aussi être intéresser!
@++++++++
Salut Falcon,
Quel beau boulot ?!!!
Plein de bonnes astuces pour la réalisation des moules.
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour à tous, j’ai reçu mon récepteur orange 9 voies et son satellitte ce matin. Il est prévu pour fonctionner avec une radio Spectrum en DSM2.
Mais j’ai revndu cette radio alors si quelqu’un est interressé, il est à vendre.Si vous n’avez pas confiance dans cette copie de Spectrum, je ne peux pas vous dire qu’il fonctionnera n’ayant pas eu le temps de l’essayer. Vous pouvez l’emprunter si vous désirez l’essayer sur une aile en mousse par exemple (je peux vous en prêter une) de façon à se rendre compte par nous même (VdP istes du Blanc Nez) de la potée de ce genre de récepteur à une trentaine d’euros sans risuqer de crasher un mastodonte.
Renaud
FLY 4 FUN
Salut Jérome,
Tu es fou de montrer ça à Philippe, il va avoir envie d’en faire autant avec le Cap MagiX 2 et avec tout le boulot on est pas prêt de le voir sur la pente.
Non mais sans rire, c’est un travail de bénédictin, d’orfèvre que ce type à fait là, chapeau l’artiste.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Help, help,
Robinèche si tu me lis, je viens au cap demain matin et je voudrai récupérer mon matos, peux-tu me dire si tu viens ou si je peux récupérer celui-ci chez toi en passant le matin.
Peux-tu me répondre avant 23 h 30 ou me donner ton n° de téléphone ?Si quelqu’un a son téléphone, peut-il me le donner ?
MerciMa religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Je ne pense pas que le cadenas soit rouillé ou coincé déjà ! je n’avais pas les outils avec moi et je n’ai pas pu forcer au delà de mes faibles possibilités physiques….
J’ai retourné le cadenas en supposant que le U avait fait un 180° mais rien n’y fait.
Alors, je ne sais pas quel est le con qui a fait cela, mais il est grattiné !!!
Jean pour l’année prochaine, on prend un cadenas dont le code est figé du 1er au 31 décembre sans possibilité de le changer entre ces deux dates.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
bonsoir
Salut Vincent superbe les videos mais loin de mon niveau hélas.j’ai un regret c’est de ne pas avoir eu l’occasion de te rencontrer cette année.jean marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
piloté par Philippe:
http://www.youtube.com/watch?v=U3B1YONCylw
J’ai filmé avec mon téléphone soyez indulgent, merci….
FLY 4 FUN
Alors c’ est comme ça que l’ on travaille??????????,
Je ne pense pas que votre Cariste soit bien comptant si il le retrouvait en haut d’ une palette!
PS: Je suis moi-même Cariste!!!!!!!!!!!!!!
@+++++++++++
Je suis responsable logistique, je fais donc je que je veux
c’est le pourquoi du comment.
Seul bémol, mon patron a 3 yeux qui filment 24h sur 24FLY 4 FUN
Ahhhhhhhh un responsable logistique, je comprends mieux!
Mais là, les caméras c’ est chaud!!!!!!
@+++++++++
Salut renaud,
Je comprend mieux que tu travailles toujours le samedi, petit filou !
Marant ton zozio, mais ne compte pas voler au cap avec lui.
Dis donc tu ne trouves pas qu’il vole queue basse à mi gaz ?
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.ben tiens, voilà ce que je fais moi aussi avec mon nouveau jouet :
2nd degré de rigueur….
nO fear, nO fun
hello,
j’espère bien la saison prochaine nous rencontrer à nouveau….
Bonjour,
La FFAM nous a envoyé un communiqué sur les négociations en cours avec la DGAC sur l’évolution de la règlementation de la distance de vol. Il semble que les choses s’arrangent…
Une réunion s’est tenue le 21 novembre.
Extraits du communiqué :
« La DGAC a reconnu qu’il n’y avait pas lieu d’associer à la notion de vol « en vue » un seuil quantifié de distance (200 m, 500 m, …), le vol « en vue » pouvant être uniquement défini de façon générale en tant que vol à une distance telle que le télépilote est à tout moment en mesure d’apprécier l’attitude de son aéronef et sa position relative par rapport à un objet.
( …) La DGAC a admis que la rédaction actuelle pouvait être mal interprétée et a donc convenu de la reprendre.
En conclusion, il a été considéré que le projet actuel de modificatif de l’arrêté du 21 décembre
2009 ne pouvait effectivement pas en l’état être considéré comme abouti et nécessitait d’être
repris. »Le communiqué du 25/11 complet ici :
http://www.ffam.asso.fr/informations.php
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Merci Louis, nous volerons donc pour l’instant sur l’arété 2009 en attendant de nouvelles directives<<<<<<; <de toutes façon ma vue ne me permet pas de voler à 500 mètres
FLY 4 FUN
…. j’aime bien mon Arcus, mais j’envisage un modèle plus fin, plus rapide, plus performant….
Je vole aussi avec un lastdown de 3.20 ( en plaine ) et un kamelot fvk, alors vers quel modèle pur planeur m’orienter ? essentiellement pour le BN.
fitness, funny glider chez airtech, voire un peu plus grand…..
quelques idées ?
nO fear, nO fun
Salut Roby,
Tout dépend de ce que le père Noël peut mettre mais chez airtech il y a le Fitness qui va trés bien pour un prix trés raisonnable 223 €, dans la même gamme d’envergure pour un petit peu plus l’X-Race 2.08 un tout plastique qui cartonne, 340 € et en un peu plus grand le Jedï 5, 405 € .
Quelque soit le modèle dans ces 3 tu ne sera pas déçu.Il y a aussi le Falcon de chez Staufenbiel que j’ai, tout plastique de 2 m pour 299 €, il vole vraiment trés bien et je peux aussi te le conseiller sans hésitation.
Il y en a bien d’autres que l’on pourra sûrement te conseiller.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Pour ma part, je possède un fitness motorisé et j’en suis hyper satisfait.
facile à poser
excellente restitution
se transporte aisément avec son enpennage démontableun conseil, motorises le avec l’équipement préconisé par airtech, c’est parfait.
En effet, un pote l’a acheté VDP et il y a seulement 40gr entre nos 2 planeurs à cause du centrage.
alors, autant le motoriserAtterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Salut Robby,
Perso ce serait un Wasabi de chez Baudis ou voltij de chez Aeromod. ON est déjà plusieurs à avoir le wasabi…alors pourquoi pas du travail en groupe pour progresser en accro !
( joel, François Magris vient d’en commander un, moi, renaud qui a un clone…)Ces deux planeurs ont des profils symétriques, aiment la belle voltige et le vent fort…parfait en planeur pur au BN quand les conditions sont là, ce qui est très fréquent !
Joyeux noel !!!!
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour à tous,
Ce samedi aprés-midi le vent était trés fort, la moyenne sur le cap était de 55 kmh avec des pointes à 70, 75 kmh.
J’ai volé avec mon Falcon, c’était magique.Quelques photos de ce week-end bien ventilé.
Philippe B. regarde son Wasabi qui l’enchante à chacuns de ses vols.
Ph. admire le pilotage du Psycho 2 d’un pilote de Bailleul.
Le dimanche matin, le vent avait encore forci, sur le parking du cap, moyenne de 70 kmh avec des pointes à 95 kmh, à cela on peut ajouter 10 kmh au poste de vol.
J’ai fini par renoncer et est rejoint Renaud à Sangatte dans une salle où l’on fait de l’indoor.
Celui-ci m’a trés gentillement prété son Nigth Vapor pour m’essayer à l’indoor, merci Renaud.Le voici dans ses oeuvres.
L’aprés-midi le ciel s’est ouvert et le vent a diminué de moitié mais je me suis promené.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Salut Joel,
Merci pour ces jolies photos.
Le pilote de Bailleul est François Magris qui s’est inscrit chez nous avec sa licence 2012 chez nous. C’est un excellent pilote d’accro…il a commandé un Wasabi.
Alors à quand une patrouille et un entrainement voltige à plusieurs wasabis ?
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
merci pour vos réponses.
Pour le Wasabi, je verrai plus tard…. quelqu’un connait il cette machine ?
2.40m, profil rg15. ça doit etre assez rapide, et voltiger correctement.
nO fear, nO fun
Salut Roby,
J’ai un copain, Philippe Dubus, le vice président du club de Pottes où je vole, qui possède un Chalenger, c’est un gars sympa.
Il en est content mais il a acheté la version avec le moteur et controleur inclus qui ne fait pas monter le prix excessivement.
Il m’a permis de te donner son adresse mail pour que tu le contactes directement: dubusph1(arobase)hotmail.com
N’ésites pas à l’appeller.Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci pour les p^hotos Joel, elles sont réussies bravo. Je ne suis pas si moche en pleine action….
FLY 4 FUN
Salut Franck,
Il y a un Minij à vendre sur le forum F3X, il est neuf en occas mais il n’est pas donner.
http://www.f3news.fr/t5108-vends-minij-neuf-avec-ou-sans-equipement-radio
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Mais bien sur que tu es beau Mon Renaud !
faut pas douter comme ça…
Et en plus il est super mignon ton petit navion et super fun à faire voler dans le noir.PS: j’ai volé mercredi midi juste avant la pluie, super vol avec le wasabi
Je pense qu’il faut le charger plus, il est encore un peu léger à 1,2kg
Je vais essayer une clef de 12mm de diamètre en acier
Sans doute un petit tour chez Henri.Ce Wasabi est un vrai multi de pente, le pilotage est quand même exigeant pour faire de belles figures avec un fort vent de travers avec une machine aussi légère. Par exemple, on enchaine sans soucis la série de 3 loopings inversés, mais le contre est quand même visible, on dirait des spirales….je ne vois pas comment faire sinon s’éloigner du bord pour moins voir les corrections… Le huit cubain ou le huit à plat sont aussi assez techniques car il faut contrer de façon différente dans la permière partie de la figure par rapport à la seconde partie ou le planeur vole moins vite…..Je me rends compte qu’il y a énormément de travail mais c’est passionnant !
Sans doute l’idée d’un nouveau Post « Voltige planeur » sur comment réussir de belles figures de voltige par vent fort.
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir à tous,
Je n’ ai pas posté depuis longtemps sur l’ avancé de ce projet pour une bonne raison et je vais vous expliquer pourquoi!
La dernière fois, j’ avais terminé les emplacements des lisses pour le dessus du fuselage mais je dois bien avouer que le résultat ne me plaisait pas et j’ en ai parlé au responsable de projet et après une longue discution, nous avons finalement décidé d’ oublier ce que j’ avais réalisé pour le dessus et de faire une autre configuration!
De plus avec la configuration à 7 lisses, nous aurions eu de gros plat après la pose du tissus!
Nous sommes donc passé de 7 lisses à 11 lisses comme sur les dernières version du Nieuport 27, ce qui m’ a obliger à refaire à 95 % ce que j’ avais réalisé sur le dessus du fuselage mais maintenant celà me plait et je dois bien avouer que le travail en valait la chandelle!
Voiçi quelques photos du résultat après avoir refait le dessus dans une configuration à 11 lisses!
PS: Une lisse sera collé sur le longeron en aluminium de chaque coté sur le dessus du fuselage!
Autre chose, j’ ai choisi l’ ULM que je vais construire après le Nieuport 27, regardé ce site et vous comprendrez pourquoi j’ ai choisi cette appareil!
http://gazaile2.nmr7.free.fr/index.html
J’ ai commandé les plans de la version ULM de cette appareil et je vais donc pouvoir commencer la construction dés le printemps dans le hangar du club!
Malheureusement avec la construction de mon ULM, je ne pourrai plus faire d’ aéromodélisme pendant au mois 4 ans car je serai pris à temps plein par ce projet mais je continuerai à posté sur ce forum pour vous montrer l’ avancé de mon projet si vous êtes d’ accord bien sur!!!!!!!
@+++++++++
Salut Falcon,
Tu es pardonné de ne pas avoir posté pendant plusieurs jours, vas en paix. MDR
Trés beau travail et quel boulot toutes ces transformations en plus, mais ça valait le coup.
Tu vas construire CET avion, CET ulm, mais ce n’est pas un ulm, c’est une Rolls de l’air, MAGNIFIQUE.
Je n’ai fait (pour l’instant) que survoler le site mais ça va me passionné j’en suis sûr.Non seulement je suis d’accord, et je suis sûr que les autres le seront aussi, mais je te prie de nous faire partager cette aventure, TON aventure….
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Ne t’ en fait pas Jojo, je ne vais plu faire de modélisme pendant longtemps mais je reste toujours autant passionné et je continuerai à suivre vos aventures comme vous suivrez la mienne sur ce forum!
Je garderai quand même 3 modèles avec moi pour en piloter un de temps en temps mais je vais donner 3 PSS à Imer71 dés que je le reverrai ainsi il pourra les finir car il y a pas grands chose à faire dessus et je sais qu’ ils voleront comme ça, car moi je n’ aurai + le temps car quand je ne construirai pas ou que je ne volerai pas, je serai sur des meeting aériens donc……
PS: Imer71 ne le sait pas encore et je pense qu’ il sera surprit en lisant ces lignes!!!!!
A part vous et un membre de mon club, personne n’ est encore au courant de mon avenir et je pense que beaucoup seront surpris par cette décision, celà fesait 1 mois que je réfléchisais sur ce problême mais comme je ne pouvais pas faire les 2, j’ ai donc du faire un choix, un choix difficile!
Revenons en à notre projet en cours, il est vrai que je préfère la configuration à 11 lisses!
Celà m’ aura demander plus de temps et donc mis un peu en retard mais on avait pris tellement d’ avance sur ce projet que celà devait bien finir un jour par coincé quelque part!Heureusement ce problême est mineur et donc facilement rattrapable!
@++++++++
Bonjour Joël,
merci pour le lien, j’ai contacté la personne, mais effectivement il n’est pas donné surtout avec les frais de port.
Mais je continue de chercher.
je regarde aussi les prodij, en fait je ne sais pas trop le quel choisir???
