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Messages
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Bonjour à tous,
J’utilise systématiquement PredimRC pour tous mes modèles, sans tenir compte des préconisations des fabricants. Puis je compare et parfois j’hallucine.
Par exemple le Samsara de Topmodel CZ était donné pour un centrage à 70-75 mm du BA, avec PredimRC on est à 108 mm et il vole parfaitement comme ça.
Quand j’ai envoyé ces données en Tchéquie, ils m’ont conseillé de ne pas le faire voler avec ce centrage. Ca fait trois ans et il vole pourtant toujours…
La plupart du temps je choisis une marge statique de 3%, on peut aller jusqu’à 5% mais le planeur est moins vif (pour la pente, ça peut se justifier).Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Ça y est, reste à l’équilibre et à le faire voler.
C’est mon premier avion en balsa et entoilage, donc c’est loin d’être joli. Je ferai mieux la prochaine fois.
Il fait 100grammes pillé poil sans le plomb ni la batterie ( celle que j’avais prévu est trop grosse)Pièces jointes :
Bonjour,
C’est pas mal au contraire. bravo belle réalisation.
tu n’as pas eu trop mal a caser les servos dans le fuselage?Joël : tout a fait d’accord avec toi 1.5 aurai suffit j’ai fait avec le stock dispo. 😉 le balsa se fait rare en se moment!
J’ai utilisé des nano servo donc pas de soucis de ce côté. Par contre j’ai acheté une Lipo trop grosse
Salut à tous.
J’ai le planeur Elf de chez Airtech. 100g. Alimenté avec un smart lipo de 11g. Accus se rechargeant sur une alimentation stabilisée.
A plusCe qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Bonjour à tous,
Je relaie une information émise par la FFAM.
Celle-ci peut intéresser de jeunes licenciés souhaitant s’initier au vol en planeur grandeur.
Tout est ici:
http://r.news.ffam.asso.fr/mk/mr/OxpMB1zv7f5_G4mATc6bVVyWjEJ928LoGJjt76njWhjyUFmUBjGOsi1IyXtZgCbGKMDGBvAEv_XTWoRGNJA-mjWk5wukwTu47umcWR4😉
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour à tous,
Comme vous le savez, depuis un peu plus d’un an la situation sanitaire nous a amenés son lot d’événements plus ou moins souhaités.
Parmi ceux-ci, une prescription gouvernementale nous oblige à tenir un registre des personnes présentes de manière groupée sur les lieux de vol .
Malgré l’actuelle évolution favorable de la situation, cette prescription n’a pas été levée et reste donc toujours d’actualité.
D’ailleurs pour l’anecdote, et malgré les apparences, lorsque vous allez au restaurant, le restaurateur est censé tenir un tel registre…. Mais bon ,je m’égare 😉
L’objectif de cette mesure est de permettre aux autorités de tracer rapidement les personnes dites « cas contact ».Comme vous, je viens sur nos pentes pour me détendre et passer du bon temps. Cette situation me pèse tout autant que vous, mais je m’efforce de penser aux copains, et je fais l’effort de m’inscrire sur le forum lorsque je viens voler.
Cela fait déjà plusieurs fois que je me rends compte que des personnes présentes sur nos lieux de vol ne le font pas. Cela peut arriver pour des raisons X ou Y, mais rien n’empêche de le faire par exemple lors de son retour au domicile. Certains le font déjà et je les en remercie.
Je n’ai pas envie de me poser en « père fouettard » et à mon âge, comme l’avait dit il y a longtemps un célèbre personnage » à mon âge, je ne vais pas commencer une carrière de dictateur »
Je pense qu’il appartient à chacun de prendre ses responsabilités afin de préserver notre liberté collective.
Bien évidemment, je pourrais me réfugier derrière le fait que la mise en application de cette prescription a été validée par le bureau, et que comme cela a été indiqué l’année dernière, tout contrevenant pourrait être sanctionné. Mais bon, en arriver là serait à mes yeux complètement contre-productif et n’induirait que tensions et rancœur. Vraiment pas la bonne solution!S’inscrire sur le forum (et de manière privée) prend environ une minute, pas de quoi bouleverser un agenda! Alors, merci à tous d’avoir à l’esprit que cette prescription n’est pas optionnelle.
En attendant, je vous souhaite à tous de passer de très bons moments sur les pentes (et ailleurs aussi 🙂 ) prenez soin de vous et de vos proches.
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour à tous,
Nous avons été sollicités par France 3 pour effectuer un reportage sur notre activité au Cap Blanc Nez.
Ne pouvant hélas être présent ce vendredi, j’ai demandé à Philippe Bourrier de bien vouloir prendre en charge l’organisation de ce tournage.
Je vous relaie le message de Philippe contenant les informations utiles:« Bonjour à tous,
Je viens d’avoir la confirmation pour notre reportage sur FR3.
Le rendez-vous est à 10h à la dover patrol.
Je vous propose un RV à partir de 9h sur la pente.
Ce serait bien de prévoir
Un écolage (pour la journaliste et son caméraman) c’est un bon message pour donner envie et promouvoir la discipline pour les jeunes
Un vol de planeur « standard » classique
Un ou plusieurs vol de patrouille
Une machine accro
Un grand planeur
Des machines d’exception comme le gros Me109…Comme ça on aurait à peu près couvert toutes les disciplines et ils garderont ce qu’ils veulent car 3 minutes c’est court…
Attention, tout le monde doit être en règle ( badge porté en apparence), ne pas voler survoler le public…..
Idéalement, si vous avez la casquette VDP et/ou le blouson, ce serait parfait…. »
Donc, si vous avez toujours rêvé de passer à la télévision, ou pourquoi pas d’entamer une grande carrière au cinéma, c’est le moment 🙂
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour à tous,
Malgré une météo très « limite » en début de matinée avec un brouillard épais, le temps s’est découvert et l’équipe de FR3 a pu faire de belle images et interviews.
Merci à tous les participants.
Le reportage passera le 22 juillet après 18h ( je n’ai pas retenu l’horaire exact, merci de compléter ce message). Durée 2min30…
Nous avons pu montrer
– Le gros Spit d’Henri avec une explication historique sur cet avion
– Le doppelrab de Louis
– Un vol de patrouille … la joie et la bonne humeur doivent transparaitre…la qualité des vols, peut-être moins…
– une séquence drole avec la figurine de Jean-François et son visage juste à c$ôté, on dirait des clones ! et les explications de François, l’artiste en figurines
– Un vol à deux avec le SB10 de 4,4m et mon F3F
– Un spot sur Alexandre, un jeune assidu et passionné qui fait plaisir
– on a terminé par une séance d’initiation du caméraman et de la journaliste….ils ont trouvé ça fun, mais difficile…
A bientôt
Philippe
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
BONSOIR A TOUS.
L’heure est 18 h. 50 le 22
A+ HENRI
Bonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Bonsoir à tous.
Je suis content que le tournage se soit bien déroulé.
Et impatient d’en voir le résultat.
Un grand merci à tous ceux qui ont consacré de leur temps pour l’association 🙂@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour,
Ci-dessous l’information transmise par l’organisateur du meeting de Beugin.
Ce n’est pas du vol de pente, mais il y a de très beaux (et gros) avions:« Bonjour à tous,
Nous avons le plaisir de vous annoncer notre Beugin Airshow. Après 2 ans d’attente les inscriptions sont ouvertes.
Le meeting commencera le samedi à 14h.L’accès au terrain sera possible le samedi jusque 11h afin de permettre à chacun de s’installer
Les repas du samedi et dimanche midi sont offerts aux pilotes et aux mécaniciens (1 mécano par pilote)
Comme chaque année le camping disposera d’électricité et de toilettes MAIS pas de douche.
Aucun chapiteau supplémentaire ne sera installé mais il sera possible si besoin de stocker des modèles dans le grand chapiteau.
QPDD, formation télépilote et enregistrement des modèles sur le site fox-alfatango obligatoires.
Tous les modèles quelque soit la taille sont les bienvenus. Cat. B, Jets, avions, planeurs, hélicos, quadrirotors…
Toutes les informations importantes en pièces jointes.
L’inscription est obligatoire via le formulaire :
https://forms.gle/GwrxA9KV9to1sW5D7En espérant vous retrouver prochainement sur le terrain du MACA62.
Jean-Francois »
Pièces jointes :
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂A vendre 5€
Pièces jointes :
Bonjour,
Lors de ma dernière venue au cap, j’ai, suite à une petite collision en vol avec un ami (qui n’est plus mon ami depuis :lol:), perdu la verrière de mon Solius. Elle est tombée à 20-30m à droite du trou d’obus en contrebas. J’ai récupéré la verrière transparente mais pas le baquet avec le pilote. Si vous le trouvez par hasard, merci de me prévenir. J’en ai cependant acheté un depuis et un nouveau pilote.Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonsoir,
Et bien j’ai enregistré FR3 le jeudi 22 juillet, de 18h30 à 20 h,et je n’ai vu aucun reportage sur notre activité. ???
L’émission passait-elle sur FR3 via le réseau
TNT ou sur le réseau fibre????
Bonne soiréePhilippe
PHB
Sur FR3 info régionales, philippe mais tu peux le revoir sur FR3 Lille replay.. mais déçu petit reportage très court…j’ai surtout aimé la phrase de la journaliste « »Les Grands Enfants » !!!!!!!!
Bonjour,
Comme beaucoup, j’ai raté le direct hier soir.
J’ai trouvé le replay ici: https://france3-regions.francetvinfo.fr/hauts-de-france/emissions/jt-local-1920-cote-d-opale
Il faut ensuite aller sélectionner l’émission du 22 Juillet.Nous savions que le reportage allait être court. Forcément en tant que passionnés, cela nous frustre, mais il convient de ne pas oublier que cela s’adresse au grand public dont nous ne sommes qu’un Epsilon de la population 🙂
En ce qui concerne les « grands enfants » cela doit faire environ 45 ans que je l’entends. Depuis je suis passé à autre chose 😀
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour Patrick,
Je l’ai retrouver comme tu l’as indiqué à environ 30 m du trou d’obus.
Je suis là toute la semaine si je ne te vois pas je la confirais à un membre du bureau pour qu’il te le remette.
N’hésite pas à me faire s’avoir quand tu seras présent.
Au plaisir,
Jean-Noël
Salut François,
Je pense que tu vas t amuser avec ta Tigra ça vole bien, comme tout les modèles de chez Arthobby.A bientôt.
😉
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonsoir Joel
Exact j’ai déjà au moins 2 H de vol avec celle de PAPI 54 !!!….il a vraiment confiance!! l’inconscient…hihihi
La mienne encore « vierge’… en France! car achetée en Pologne à un pilote du club de LODZ très actif sur les forums polonais dont j’ai vu ses vidéos et photos.de la Tigra.
Bonne soirée
A bientot
Après une insoutenable attente, c’est avec une émotion difficilement contenue et avec une petite larme (due au vent…) que vous pourrez admirer le magnifique Spitfire, tout droit sorti de la « Lamarre’s ppe aircraft factory » et piloté par le non moins talentueux Sqr Ldr Henri « Riton » Lamarre dans le magnifique azur du Cap Blanc Nez dans une séance de vol effrénée au cours de laquelle aucun escargot n’a été maltraité.
Encore une preuve du génie Français porté au firmament et au delà, par nos talentueux artisans 🙂@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Merci Jean Noel
Je n’avais pas vu ton message, je ne le lis qu’aujourd’hui (11 août…);
As tu donné ce baquet à quelqu’un du bureau?
Je retourne au cap dans une grosse semaine.
Amicalement.Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Quelle maitrise!
On aurait du l’engager pour tourner dans le film Dunkerque !!!!Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour Jean Noël
Oui je serai au cap au moins trois jours cette semaine là. Donne moi ton n° de portable et je te contacterai une fois sur place.
Sinon ma caravane est au camping à Escalles donc je suis facile à joindre.Amicalement.
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour,
Je viens d’acheter chez Silence Model le petit planeur de VTPR (et de voltige tout court) dénommé le STRING (tout un programme)
Les videos sur YouTube et les commentaires sur des forums sont alléchantes. Et Pascal Cepeda est un commerçant sérieux.
Avez vous des retours sur ce planeur ?
Amicalement.Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour Patrick,
Je vais regarder ton inscription pour ta présence à la pente 👍 on en profitera pour faire un petit vol ensemble.
Je ne préfère pas laisser mon numéro sur le forum, je ne trouve rien qui me permet de te faire un MP.
Amicalement,
Jean-Noël
Bonjour,
il marche très bien, je l’ai vu voler au menez-hom, semble avoir une bonne portance et vif pour la voltige.
je pense que tu seras pas déçu. petit défaut le string est de taille XS.
a+
planeur habicht neuf jamais vole il vous reste a équiper les aérofreins en servos et votre radio bien sur
envergure 2m vendu avec la housse de transport 100 euros hors frais de port
photo sur demande
j’en mettrai une demain
Naviguer,voler,bricoler,coller, rien de mieux pour planer.
Bonjour Raymond,
L’envergure, c’est bien 2m ? pas 2.40 ou 2.60 ? Quel fabricant ?
Des photos, des photos…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀salut franck tu prends combien pour un kit
Naviguer,voler,bricoler,coller, rien de mieux pour planer.
Salut Raymond,
J’ai cassé mon fuselage mais si tu souhaites je peux de céder l’aile et l’empennage ainsi que les flancs pour le remettre en état. Pour le prix, je dirai 10 balles le tout.Après cette première expérience, je voudrai tester un peu plus grand.
Pièces jointes :
Super! Bravo Jean-Christophe 😉
Un digne représentant de vdp chez nos amis Bretons.
Il va falloir que j’y aille un jour 🙂@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Salut Papy
je te donne mon n° de portable pour que tu puisses me contacter à propos de ma caravane : 0661767226
Bonne journée et à dans 15 jours.Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour a tous.
Un resto est organisé a escalles le soir de la rencontre en remplacement de notre barbecue.
le resto propose 1 menu soit frites moules soit boeuf fondant 1 boisson 1 café gourmand . le menu 25 euro.
Nous sommes déja une vingtaine d’inscrits, D’autres doivent suivre.Appeler moi pour ceux que je n’est pas contactés.
Le restaurant nous propose deux plats pour ne pas attendre trop longtemps lord de la commande des plats. soit frites moules ou fondant de boeuf. pouvez- vous me communiquer votre plats svp.Noms des inscrits
Henri
Catherine
Didier
Sabine
Raymond
Dominique
Alain
Christine
Joel
Françoise
Philippe Crevecoeur
Benoit
Vincent
Nathalie son épouse
Fred
Nathalie
Maximilien
Laurent
Jean noel
Cristelle
Antoine
papy 54
son épouseBonjours à tous
Le vice président vous souhaite une bonne visite sur ce site.Hello à tous,
Il y a pas mal de techniques que l’on a éprouvées au VDP BN et qui marchent bien
– Entoilage colle et fibre de verre façon paykilowat : très bien
– Entoilage Diacov: très bien aussi ( proscrire absolument l’oracover )
– Entoilage fibre de verre et epoxy normal : très bien aussiCa faisait longtemps que je voulais essayer une variante en utilisant de l’epoxy souple.
Voilà c’est fait pour l’aile volante VDP.
Je dois reconnaitre que c’est vraiment super car on a une surface très propre et en plus on garde la mémoire de forme de l’EPP, je pense que ce sera l’une des méthodes les plus costaudes avec l’une des plus belles finitions.
Variations autour de l’epoxy souple pour l’EPP :
– coffrage sous vide des ailes et empenages : résultats attendus : aller encore plus vite et avoir une finition géniale sans travail : le must surement pour de belles machines assez grandes
– enduire de résine souple l’EPP directement après un premier mastiquage à la crème à raser légère. J’ai testé et il n’y a pas plus rapide !!!! un ponçage de la première couche et une seconde couche derrière et on a un résultat magnifique pour un travail minimum. Le très gros plus, c’est que la surface reste très souple avec une mémoire de forme de l’EPP parfaitement conservée; Je me demande si ce n’est pas la solution des carénages de motos ?
– pour les fuselages, utiliser le bas de femme qui permet de mouler tout le fuselage en une seule fois. Le truc de fainéant quoi…
On trouve l’epoxy souple dans pas mal de boutiques en ligne, c’est utilisé pour mouler des figurines souples. On peut en effet mouler tout un bloc sans que la résine parte en surchauffe, génial ! c’est impossible avec les résines epoxy de stratification.
Ici un fournisseur d’EPP avec des prix interessants :
https://latelierdupolystyrene.fr/blocs-polystyrene/blocs-en-pp-expanse.html
Il y a aussi des blocs de Polystyrène avec petites billes très difficiles à trouver
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Merci pour ces infos Philippe. Mais le coup de la crème à raser me surprend. Clavier joueur? 😉
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour Philippe,
Il n’y a donc pas de tissu de verre sur l’aile ??
Nous verrons donc la résistance ce weekend 🤔
A plus
PhilippePHB
Par hasard, je suis tombé sur ce fournisseur
Bloc EPP noirs 30kg/m2, qui semble le mieux car la couleur noire permet de bien voir son travail quand on mastique en blanc avec la crème à raser légère.
Prix 57€ TTC pièce par lot de 7, ça me parait pas mal
Aussi des blocs de PS à petites billes notamment les densités 20 et 25kg/m3 qui semblent au top pour faire des ailes coffrées ou des formes pour moulage
https://latelierdupolystyrene.fr/blocs-polystyrene/blocs-en-pp-expanse.html
A suivre
PB
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonsoir
Je voudrais changer un de mes planeur . j’hésite entre ces 3 ci dessous mais je suis ouvert à toute proposition
– topmodel sweet
- https://www.topmodel.fr/product-detail-12552-sweet-180m-arf?lang=fr
( avantage, déjà entoilé )
– sky V2- https://www.flashrc.com/art_hobby/3503-sky_v_2m_lmr_pente.html#topi
( a l’air sympa mais s
– mephisto- http://silencemodel.fr/product.php?id_product=405
déjà plus compliqué pour mon niveau (de bricolage et de pilotage)
a bientôt Olivier
