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alain590 wrote:parce que crois moi, il faut faire solide pour participer aux coupes ! ( bandes de chacals)
Meuh non! c’est juste une vue de l’esprit 😆 😆
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂alain590 wrote:Patrick,parce que crois moi, il faut faire solide pour participer aux coupes ! ( bandes de chacals)
je plaide non coupable…
nO fear, nO fun
robineche wrote:je plaide non coupable…Pour l’instant mais comme tu en a eu une pas chère Robi, tu vas pouvoir te lâcher
FLY 4 FUN
bravo renaud !
tu maitrise le montage et les effets spéciaux ….
C’est vincent qui va être content, il ne savait pas qu’il volait par temps d’orage.
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Bonjour à tous
Je rejoins votre opinion concernant l’emplacement des divers éléments.
Dès le départ je voulais coucher les servos dans l’épaisseur de l’extrados.
Pour le récepteur et le contrôleur, j’essaierai de mettre par dessus un petit cache en EPP ou en Depron.
(Si je n’affaiblis pas l’aile, mais vu la taille de ces éléments, ça devrait le faire…)
Alain tes photos sont très parlantes et je vais faire grosso modo comme toi.
Une question: Tu fais tes winglets démontables? (ça ne m’inspire pas beaucoup…)Je finis un petit avion d’acro sur plan perso le week-end prochain et j’attaque l’aile.
Vivement les beaux jours! 😎patrick
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Salut Patrick,
Mes winglets, comme tu dis, sont démontables. ( surtout à force de les recoller sur le terrain )
J’ai opté pour une solution ultra simple et qui facilite le transport d’ailleurs, tu perces à 3mm deux trous assez profonds ( longueur de la mèche) et tu colles le tourillon de hêtre du 6mm ou du 8 mm je ne sais plus, il faut faire des essais mais cela tient vraiment bien, tu colles donc que du côté winglet ( collage avec tourillons enfoncés dans l’aile, en mettant un plastique pour que la colle de fixe pas tout). J’utilise de l’époxy 5min. Une fois polymérisé, tu démontes et remontes facilement le winglet. Je l’ai jamais perdu en vol, et en cas de contact rude, il se déboite un peu, cela évite de recoller sur le terrain. SI tu as plusieurs ailes, fais un gabarit, comme cela tu peux partager tes winglets entre tes ailes et essayer différentes dimensions. D’ailleurs sur ce point, j’ai essayé sans winglet, c’st encore pilotable, mais dans les virages, l’aile glisse vers l’intérieur de façon très prononcée…étrange !
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut les copains,
un Ka 8 qui lance des rockets, c’est du jamais vu !!
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Merci, c est pas moi qui l ai fait j ai pas le temps ni d ordi à la hauteur.
C’est mon garçon .
FLY 4 FUN
Patrick,
mes winglets sont collés à la UHU por et je ne les ai jamais perdus mais la solution de Philippe est intéressante, je t’invite à l’appliquer.
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonjour les amis
Je vais sans doute faire comme tu le préconises, Philippe, c’est simple et
sans doute très efficace.
Sinon, Didier a filmé le premier vol de son Aspirin (hier) et tout s’est bien passé après avoir trimé les ailerons légèrement vers le haut en position neutre. Pourtant, il y avait pas mal de vent.
La video est sur le cloud d’Orange mais je ne sais pas comment faire pour la transférer sur le forum.A bientôt
PatrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
patrick02 wrote:Bonjour les amis
La video est sur le cloud d’Orange mais je ne sais pas comment faire pour la transférer sur le forum.
A bientôt
PatrickBonjour à tous,
Quand tu es sur le cloud d’orange et que tu peux voir la vidéo, tu copies le lien de la page (ou de la vidéo), que tu colles ensuite dans ton message…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour Louis
Ah, c’est comme avec Youtruc…Trop facile.
Alors je vous mets la video :https://share.orange.fr/#vR9gLsr2J795d014b91
Bien sûr ce n’est qu’un vol d’essai, mais ça vole
patrick
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Chouette, une aspirin de plus à courser et à dégommer !
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Belle vidéo,
De la bonne musique, un bon petit montage… et une belle petite aspirine bien réglée
Tout baigne !
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour,
Pour ceux qui seraient intéressés par des leds en bandes pour nos Aspirin nocturnes, j’ai
trouvé ça sur internet (on peut aussi les avoir plus rapidement en Angleterre, un peu plus
chères mais sans risque de frais de douane toujours possibles avec la Chine).On pourrait faire une commande groupée?
@+
PatrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
alain590 wrote:Fred,résultats des courses pour villeneuve D’Ascq:
30 Ml pour Alain
30 Ml pour jean françois
24 Ml pour Yvestu peux sortir les ciseaux…
Salut Alain,
Je viens de préparer le film.
Il y a une longueur de 24 Ml, et j’ai laissé les derniers 60 Ml sur le 1er rouleau d’origine. je vous laisse vous faire votre propre expérience à JF et à toi pour le débitage de film de lamination 😆Ce dimanche, je ne peux venir au Cap. Par contre, hormis changement météo, j’irai bien à la pente des chasseurs demain après-midi. Joël? Renaud? cela vous dit? Sinon je peux le donner à Renaud les 15 à l’indoor de Blériot
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂https://picasaweb.google.com/101962175011032003011/ConstructionDUneAileDeCombatTypeAspirineS
Salut à tous,
Voilà qui pourrait servir à certains…….
AAA plus….Ce qui est beau vole bien...Ce qui vole bien est beau ...
Salut françois,
voila ton lien qui marchehttps://picasaweb.google.com/101962175011032003011/ConstructionDUneAileDeCombatTypeAspirine
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.bonjour Fred,
Mince pour le 15, JF et moi seront au meeting indoor de St Pol/ternoise.
Pour le débitage du film, je connais , j’ai donc parfaitement compris le message 😡
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Bonsoir,
Je fais un retour après utilisation de ces bombes de peinture.
J’ai peint de l’EPP sans aucun problème, la peinture ne l’attaque pas.
Sur un support lisse le fini est bien laqué, pas de peau d’orange ou de crachouillis.Mais!!
Cette peinture est solvantée et attaque non seulement le polystyrène expansé, mais aussi le polystyrène rigide, cf la photo ci-dessous. J’en ai pulvérisé un peu dans les pots qui sont en polystyrène identifié par les lettres « PS » au fond du pot.
Donc attention à bien déterminer quelle est la matière du support avant de pulvériser cette peinture si vous voulez éviter des surprises… :rolleyes:
D’autre part, contrairement aux peintures en bombe que l’on trouve actuellement sur le marché, celle-ci émet une très forte odeur lors de la pulvérisation, odeur persistante durant plusieurs jours si fait dans un lieu clos. Je me suis fait avoir.
Il faut impérativement l’utiliser dans un lieu très ventilé, voire à l’extérieur.De plus, porter un masque de protection comme le 3M 9914, pas les masques « à 2 balles » de base.
J’avoue que j’ai des gros doutes sur la conformité de cette peinture avec la règlementation actuelle (COV)
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Ca fait peur tout ca, je mange beaucoup de yaourt moi!!!
Que celà pourrait il donc donné sur du dépron??
Sinon, c’est moyen, mais je vais continuer avec de la peinture à l’eau de chez foirfouillis. C’est pas top mais c’est du consommanble
FLY 4 FUN
Bonsoir à tous
Je me suis tellement fait avoir avec des bombes qui détérioraient le Depron, le polystyrène et certaines l’EPP
que sur ces matériaux je n’utilise plus que de la peinture acrylique en flacons que je trouve chez Cultura.
Parfois j’utilise avant un primer vendu aussi chez Cultura qui peut même servir de teinte blanche. L’accroche
sur le Depron est meilleure. Ce primer est utilisable sur tous supports.
Je le fais au pinceau, au rouleau ou à l’aérographe.Par contre sur plastique (fuselages de planeurs par exemple) et coffrages en samba ou balsa, j’utilise les
peintures en bombe de marque Julien : très brillantes, fort pouvoir couvrant (deux fois supérieur par rapport
aux bombes de supermarché) et prix comparable.@+
patrick02Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Bonjour Patrick, peux tu donner plus de précision sur cette peinture stp?
Se présente t elle en bombe ou en pot, où peut on s’en procurer, connait tu un grand groupe style Leroy merchin ou autre qui la distribue? Et le prix éventuellement?
FLY 4 FUN
Hello à tous,
Voici un lien pour les peintures en aérosol des graphers, vous savez, ce sont les tags sur les murs.
Le choix des couleurs est tout simplement monstrueux et les prix ….allez voir !.
J’ai pu faire la déco très réaliste de mon Me109 avec, car on trouve vraiment toutes les teintes y compris celles pour les camouflages et cela tient bien sur l’EPP, ces bombes sont faites pour tenir sur tous support, donc l’EPP ne leur fait pas peur…
A consommer sans modération, avec un masque de qualité comme le recommande Fred,
si vous faites une commande, pensez aux copains, j’avais promis d’en faire une il y a un an, je crois, Renaud attend encore…..toutes mes excuses, mais je construit du dur en ce moment…
A+
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Renaud59 wrote:Bonjour Patrick, peux tu donner plus de précision sur cette peinture stp?
Se présente t elle en bombe ou en pot, où peut on s’en procurer, connait tu un grand groupe style Leroy merchin ou autre qui la distribue? Et le prix éventuellement?Salut Renaud
Sur lesquelles veux tu des renseignements?
Celles de Cultura ou les Julien?@+
patrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
patrick02 wrote:Bonsoir à tousje n’utilise plus que de la peinture acrylique en flacons que je trouve chez Cultura.
Parfois j’utilise avant un primer vendu aussi chez Cultura qui peut même servir de teinte blanche. L’accroche
sur le Depron est meilleure. Ce primer est utilisable sur tous supports.
Je le fais au pinceau, au rouleau ou à l’aérographe.Par contre sur plastique (fuselages de planeurs par exemple) et coffrages en samba ou balsa, j’utilise les
peintures en bombe de marque Julien : très brillantes, fort pouvoir couvrant (deux fois supérieur par rapport@+
patrick02Hello, sur ces 2 peintures, celle de chez Cultura et celle en bombe Julien.
J ai regardé si je voyait ça vite fait chez Leroy machin mais je n’ai pas vu.
Quelle est la marque de la peinture accrylique chez Cultura? si tu peux mets une photo, j’achète de l’accrylique également chez Foir fouille de marque Bleiswijck Holland. En la diluant, ca tient sur le dépron mais elle est très claire, ca fait un peu comme du pastel. Il faudrait que j’essaye de mettre plusieurs couches pour voir mais je suis fainéant et tjours préssé.
FLY 4 FUN
Salut Renaud
Pour la peinture en flacons de chez Cultura :
http://www.cultura.com/or-acrylique-250ml-or-acrylique-250ml-3134725001954.html
ou encore :
http://www.cultura.com/acry-cultura-120ml-rouge-prima-acry-cultura-120ml-rouge-primaire-3700408336592.html
Elles existent en de nombreuses couleursPour les peintures Julien en bombe :
http://www.peinturesjulien.fr/aerosols/epoxy-monocouche
On les trouve chez Castorama ou par corrrespondance@+
patrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Pour la sous couche, j’ai oublié de te donner la référence :
http://www.cultura.com/catalogsearch/result/?q=sous+couche+gesso&classification=0
Ca tient sur tout support (même métallique).
C’est un excellent primer.patrick
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
https://www.youtube.com/watch?v=6HtiXjUwWqY
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.FabLab, la suite
Hier, j’ai fait mes premiers essais de découpe de balsa à l’aide d’une imprimante laser:
Le cheminement n’est pas compliqué. Moi qui ne manipule pas les logiciels de CAO/DAO, j’ai réussi à vectoriser un fichier « .pdf » avec le logiciel installé sur le pc relié à l’imprimante (Corel Draw) et à découper dans le balsa.
Ne disposant pas des fichiers d’origine en format informatique (dxf, dwg, etc…) j’avais scanné le plan papier au format pdf et ensuite transformé l’image en « vecteurs » permettant l’usinage (vectorisation)
La suite de mes aventures au prochain numéro
Euuuhhh, avec le parc machines mis à disposition, il y a du potentiel pour une bonne partie des besoins en construction des modélistes
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Génial Fred,
Tu dois payer une cotisation ou autre chose pour venir au FABLAB ?
Sinon, cela a l’air génial, c’est à côté de mon bureau ????
La prochaine fois que tu y vas, fais moi signe
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
J’y retourne demain matin, l’inauguration est à 11H: discours, petits fours, etc…
C’est sous forme d’asso loi de 1901 avec plusieurs formules:
– En consommateur pur et dur avec un tarif horaire plus élevé.
– Adhésion en tant que particulier avec un tarif horaire d’utilisation plus attractif
– Adhésion en tant qu’entreprise ou association avec maxi 6 personnes désignées avec un tarif horaire d’utilisation plus attractif.Les infos sont dans le lien du 1er post.
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Suis en cours à cette heure là…. les pièces que tu as réalisées ont l’air parfaites.
nO fear, nO fun
Bonjour Fred
Où pourrais-je trouver de la doc me permettant de m’initier à la CAO/DAO?
Je n’y connais absolument rien et ne connais pas en particulier la procédure à suivre entre le projet et la réalisation pratique: Quels documents sont à fournir, comment passer du plan à la saisie informatique des données, etc…
Par exemple, ton histoire de transformer une image en « vecteurs », pour moi c’est du chinois (mais de la Chine très très profonde :rolleyes:)…
Si tu pouvais m’aiguiller dans ce sens, je me mettrais bien à la DAO, d’autant plus qu’à Saint Quentin nous avons aussi un atelier qui pratique celà pour les particuliers. Je ne connais pas leurs tarifs, peut-être serait il plus judicieux de s’inscrire chez Fablab et de grouper nos réalisations entre saint quentinois et d’aller les faire effectuer à Calais de temps en temps.
Ce serait une bonne occasion de faire un petit gueuleton dans le Pas de Calais…@+
patrickFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Salut
j’ai une petite machine cnc fabrication personnelle avec une course de 1000 x310mm permettant de decouper le balsa et le contreplaqué le bakelite ,je peus aussi faire les fichiers
de decoupe ,n’hesitez pas a me contacterJean Marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Bonjour Fred,
Je suis comme Patrick, très intéressé mais ignare pour la manière de faire, merci de nous éclairer.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Bonjour
il faut en premier maitriser un logiciel de dessin genre » autocad »ou autre. Aprés le logiciel de
découpe vectorise le dessin bien souvent,il faut aussi y consacrer pas mal de temps au debutil faut dire que l’aeromodelisme c’est une discipline la decoupe en est une autre
Il ne faut pas croire que c’est un gain de temps la decoupe cnc ,car il y a beaucoups de preparation avant d’arriver a la decoupe,ça peut étre un gain de temps pour celui qui veut decouper des piéces en serie.
La satisfaction c’est d’avoir des piéces decoupées tres precicesJean Marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
Salut Jean Marie,
Je suis actuellement en déplacement mais dès que je serai rentré, je te contacterai en MP pour ne pas polluer le post et tu m’expliquera tout si besoin au téléphone.
Merci de ta réponse.Patrick
N.B. Joêl, on va devenir des pros d’Autocad
Fais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
patrick02 wrote:Salut Jean Marie,Je suis actuellement en déplacement mais dès que je serai rentré, je te contacterai en MP pour ne pas polluer le post et tu m’expliquera tout si besoin au téléphone.
Merci de ta réponse.Patrick
N.B. Joël, on va devenir des pros d’Autocad
Bonjour à tous
Pour continuer le sujet Autocad / CAO / DAO, j’ai scindé et déplacé ici la fin de la discussion.
Donc plus de risque de polluer le post qui partait d’un lien vers le FAB/LAB de Calais.
Donc pas besoin de MP, car on en profiterai pas… On attend la suite ici
…A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀bonjour à tous
ce que je tiens à dire, ne vous lancez pas tète baissée dans la CAO/DAO et ensuite dans l’usinage assisté par ordinateur,
il faut bien maitriser les différents logiciels, sinon c’est catastrophique en temps et argentJean Marie le dit bien
A+ Jean
Jean Mazuy - Membre
Bonjour,
Il y a aussi le logiciel gratuit de la société Dassault
http://www.3ds.com/fr/produits-et-services/draftsight/
L’on peut trouver plein de tuto sur internetBonne amusement
Bonjour
Oui c’est vrai qu’il y a une multitude de logiciel de dessin ,le tout est de pouvoir en sortir des fichiers qui soient compatible avec le logiciel de decoupe, le plus souvent ce sont les fichiers en dxf qui sont utilises.
Aprés l’ideal est de travaillé en 3 d c’est a dire dessiné le planeur ou avion en 3d et de la on
fait une coupe ou l’on veut,par exemple le fuselage on fait une coupe ou l’on veut mettre un couple et l’on a la forme exacte du couple, chose que je ne metrise pas helas mais si une personne métrise bien solidworks et qu’il pourrait me donné des conseils je suis preneurJean Marie
C'est au pied du mur qu'on voit mieux le mur.
philippe bourrier wrote:Philippe,Si tu veux profiter de ton passage à la pente, prévois une machine pour quand il y a du vent, le K8 sera rapidement limité….
et
si tu peux, un autre pour participer aux activités collectives super fun comme le vol de groupe et autres facéties…….Un qui va bien pour cela, c’est le mirage; demande à Alain ou à JF près de chez toi, ce sont les experts du sujet !
A bientôt
bonsoir à tous
le ka8 est OK
40 KM/H pour le vent et pas 25, et envergure de 3m et pas 3m75 sinon le vol se trouve sur:
http://youtu.be/cGy58WYTceU
merci à dominique et son ercoupe pour le remorquage et la vidéo
à la pente je pense que ça le fera aussiau plaisir
bonjour,
Mes amis du Tréport m’informent d’un interclub VDP spécial mousses le dimanche 12 Avril 2015
Une bonne façon de dépoussierer nos mirages ?
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Lancé seul par le pilote, même pas peur !!
https://www.youtube.com/watch?list=PLX24GYIYptoFySi89GJoVl-gD-2jrlb-y&v=NDvK3lKA03Y#t=12
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.
