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Il est vendu malheureusement mais c’était une affaire.
UN F5J est généralement docile, ca plane tout seul ces genre de planeurs, aussi bien dans le petit temps qu’avec un vent soutenu.
Le poids d’un 3 metres faicile se situe autour de 2k400, ensuite tu ballast pour en faire une bombe.
FLY 4 FUN
Le problème avec Jean NOEL, c’est qu’il n’arrête pas de me faire rigoler, du coup, je rentre avec mal au ventre…..
FLY 4 FUN
J’avais rendez vous avec lui demain soir et il vient de me répondre qu’il est vendu, dommage car j’avais prévu ma soirée pour aller le chercher, mais ça ne fait rien je vais moi aussi lui jouer un petit tour, cela lui apprendra à être plus correct……..
Merci pour l’info Renaud, c’est vrai que ce n’est pas ce que je recherchais à la base mais ça donne réflexion pour un futur planeur, pas évident de trouver un planeur polyvalent avec un grand domaine de vol entre 2 et 3 m et surtout pas trop cher pour moi débuter en pente et surtout progresser….
Je reste à l’affût, merci de m’avoir répondu.Bonjour à tous,
Encore merci (avec un peu de retard) pour ce super week-end PSS vieilles toiles.
L’ambiance (avec ou sans fleur de bière) est toujours aussi formidable et c’est un plaisir de se retrouver sur la pente
ou autour du barbecue du samedi.
Sûr, nous serons là l’année prochaine mais il serait souhaitable que les vieilles toiles soient plus nombreuses et plus
mises en valeur lors de leurs vols. Peut-être par la création de crénaux qui leur seraient réservés?Merci à tous et à bientôt sur la pente.
patrick02N.B. Mon copain René Huguet qui a gagné un Mirage PSS au tirage au sort n’en a pas eu de nouvelles. Peut-être
pourriez vous le contacter sur sa messagerie : ReneHuguet@sfr.frFais de ta vie un rêve, et de ton rêve une réalité (Saint Exupéry)
Attention sur les achats d’occas en 2.4 ghz
bien établir ce que l’on veut pour ne pas acheter un vieux standard d’émission
et se retrouver avec une incompatibité avec le matériel que l’on a ,ou qu’on aura du mal à trouver par la suite d’occazet les standards changent régulièrement
peut-ètre pour la sécurité maintenant tout fonctionne au 2.4 ghz
mais aussi je pense que c’est pour inciter a acheter et forcer à renouveler le matériel
peut-étre verra -t-on un jour du 3.6 Ghz du 4.8 Ghz ou autre le 5.8 existe déja
je ne suis pas un spécialiste dans l’émission- réception dans ces fréquencesJean Mazuy - Membre
robineche wrote:ben oui, c’est moins lourd que du béton…..Vas sortir ta clef d’aile au lieu d’amuser la galerie 😆
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bonjour,
Les membres de l’association VDP-Blanc-Nez sont conviés à l’assemblée générale ordinaire qui aura lieu le samedi 31 octobre à 18 h à la Mairie d’Escalles.
Il sera présenté à l’ordre du jour :
– Bilan de la rencontre PSS et vieilles toiles 2015 et évolution pour la rencontre des 24 et 25 septembre 2016
– Présentation et approbation des comptes 2015
– Montant de la cotisation annuelle 2016 et nouveau N° des cadenas de portillon
– Mise en place d’un système d’inscription à VDP par Internet pour 2016
– Les protocoles et volumes de vol
– Adoption du nouveau Règlement intérieur (volume de vol, passage convergent)
– Questions diverses
– Élection du comité directeur.Un pot sera offert par l’association au restaurant les Falaises à Escalles à l’issue de cette assemblée générale.
Le repas, à la charge des participants, sera possible dans le même restaurant.Un mail a été envoyé à tous les membres de l’association.
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bonjour les copains,
Voici quelques détails de la construction de mon Mini Fox motorisé qui je l’espère vous inspireront, toutes les critiques sont les bienvenues (les éloges aussi) MDR.
Découpe d’une partie de l’attache de la verrière.
Angle de découpe du nez, environ 10°.
L’angle a été pris par rapport au stabilisateur horizontal.
Perçage du passage des fils moteur.
Matériel à placer.
Tracé des emplacements du contro et RX.
Idem avec servo d’ailerons.
Découpe et placements.
Tracé de la découpe du débattement de la profondeur, celle-ci a déjà été découpée et fait 14 mm x 180 mm.
Tracé de découpe des ailerons, ils font 14 mm x 150 mm.
A bientôt pour la suite.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.Beau boulot Joël
Les hélices sont commandées@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Bjour, c est bien, quand je commencerai le mien, j aurai déjà plein d infos …. Merci aux pionniers
FLY 4 FUN
C’est parti pour les adhésions 2016 VDP Blanc-Nez et FFAM : au restaurant les Falaises ou en téléchargeant le formulaire sur le site internet.
http://vdp-blanc-nez.com/adhesion_2016_180.htm
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀bonjour Louis,
faut il de nouveau renseigner le bulletin d’adhésion si les renseignements sont identiques à 2015 ?
Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.C’est Jean qui gère ça, mais je pense que oui, il faut le remplir à nouveau…
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
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Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀A tous,
il n’est pas trop tard pour nous rejoindre au Tréport le WE prochain, moi, JF ,Joël, Jannick.Patrick, confirmes tu ta venue ? (Normalement, il y aura trois ou quatre Saint Quentinois.
C’est vrai qu’ils sont très sympathiques et que le déplacement vaut le coup)Atterrir est façile, c'est atterrir entier qui est difficile.
qui décolle... recolle.Les grimaces sont dues au soleil qui perçait les nuages…
C’était dimanche matin au Cap, merci le photographe.A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Salut,
Il y a des fuselages de Lunak et de Swift S1en 4m a vendre sur Lbc:
Le Swift: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/869334444.htm?ca=17_s
Le Lunak: http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/869337693.htm?ca=17_s
Je me suis procure des photos de details de ceux-ci et le boulot semble bien fait. J’ai commande un Swift pour me faire un 4m de voltige bien pechu!
Le gars a l’air sympa.
Photos a réception@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂C est quand même toi loe plus beau Louis, les autres posent comme des stars. Tu es naturel sur la photo, c’est tout à ton honneur.
FLY 4 FUN
Salut Jerome, celui ci est interressant si il n est pas vendu.
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/870599154.htm?ca=17_s
FLY 4 FUN
Bonjour,
Je suis tenté par cette annonce. Vous en pensez quoi ?
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/405803295.htm?ca=17_s
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Bjour à tous, j’ai besoin de récupérer un planeur sur Houdan dans les Yvelines, 78550. Quelqu’un aurait-il la possibilité de le prendre svp?
Merci
FLY 4 FUN
je pense que ce planeur est en très mauvais état, le remettre en route il faudra des frais
et du tempsJean Mazuy - Membre
Louis ! Il faut sauter sur l’occasion !
Découpe cnc, peau full carbone.voilà une machine pour la compétition !?C’est leF3B avec 2 fuselages ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀OK, je crois que c’est le même vendeur : Nicolas Sugrenes à Houdan.
Tu confirmes ?
Je viens de lui acheter un F3B : on peut se grouper pour la récupération ?
A+
Louis
Quelques planeurs et de vieilles radios :
Exocet, Diavolo, Condor, Vampir, Doppelraab, Sagitta, Mig-3, Mega-Dart "miragisée", Electra, ME109, Apollo, Lunak LF 107, Akhénaton, Ahi, Brisa, Albatros, Breguet 900, F5, Vector, Pil-poil 60", Aile VDP, Pilatus B4 2m, Aspi 97, Lark MK2...
Multiplex 3030 (41110, 2.4) 😀Je ne sais pas si c est le meme je n ai pas ses coordonnees c est une connaissance du Sud qui lui a achete, je n ai pas les infos
FLY 4 FUN
Moi je pense que c’est une occasion à ne pas manquer, tu ne risque pas d’en trouver un autre comme ça.
Ma religion c’est le vol de pente,
Et mon dieu est Eole.ils sont tout beaux et les grimaces leur vont bien quand même !!!
je note que fred n’a pas la casquette vdp, coquin !!
Merci Renaud…
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
A l »occasion quand je vais chez mes parents dans l’Essonnes ( Sainte Genevieve des bois)…
Mais c’est pas du tout le même coin
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Salut Fred,
Le swift en 4m, c’est déjà gros, magnifique !!!…dis tu me le prêteras ????
Vérifies quand même l’échelle du fuseau , si tu n’es pas loin du tiers, le vrai swift fait 12,6m, le prix est tout bon, sinon, si c’est un truc plus petit que le tiers, on trouve aussi cette gamme de prix chez des pros comme rosenthal…à comparerquand même
A bientot
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
En plus, une aile quadro flaps, et des saumons elliptiques.
Que du bon!
😆@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂il ne rappel ni les fixes ni les portables, si en plus il doit rappeler tous les gens qui lui laisse des messages.
Je comprends qu’il soit selectif 😆Franck wrote:il ne rappel ni les fixes ni les portables, si en plus il doit rappeler tous les gens qui lui laisse des messages.
Je comprends qu’il soit selectif 😆Ah ouais! Il ne rappelle que les mobiles à roulettes datant de l’époque des radiocom 2000
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂philippe bourrier wrote:Salut Fred,Le swift en 4m, c’est déjà gros, magnifique !!!…dis tu me le prêteras ????
Seulement si tu es très sage
philippe bourrier wrote:Vérifies quand même l’échelle du fuseau , si tu n’es pas loin du tiers, le vrai swift fait 12,6m, le prix est tout bon, sinon, si c’est un truc plus petit que le tiers, on trouve aussi cette gamme de prix chez des pros comme rosenthal…à comparerquand même
A bientotIl est au 1/3,15 pour être à 4m.
A sa place je l’aurais fait pile au 1/3, mais bon, vu le prix de celui au tiers … je me satisferai des 0,15 de différence
Fait c…r! je ne retrouve pas le site de celui au 1/3 :rolleyes:
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂A yé, j’ai retrouvé celui au 1/3:
http://www.blue-airlines.com/product_info.php?info=p24_swift-s1-4-3-meter.html
😡@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Franck wrote:pour le prix tu as les noyaux d’aile?Non, uniquement fuselage + verrière
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂Louis wrote:Bonjour,
Je suis tenté par cette annonce. Vous en pensez quoi ?
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/405803295.htm?ca=17_s
Louis, c’est l’antiquaire du modélisme !
en tous cas, il ne manque pas d’humour….
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Renaud, On aurait oublié de t’en donner une ?????
"Partageons notre passion dans le respect des uns et des autres...et avec le sourire !"
Veuillez noter qu’Henri a mis son clignotant pour signaler qu’il va effectuer un passage vers la gauche :rolleyes:
@+
Fred
Modéliste généraliste en tout et spécialiste en rien 🙂
